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最近新能源行業(yè)是個(gè)熱點(diǎn)，因?yàn)槭苄鹿诓《镜挠绊?，特別是上半年大家的消費(fèi)是略有下降的，汽車的銷量應(yīng)該是下降的，但是新能源車的銷量是上升的，也就是在汽車總量銷售下降的情況下，新能源車的銷售量是上升的，這說明新能源車越來越受大家的喜歡和關(guān)注，用起來相對也要好用一些，充電也越來越方便。國家政策推進(jìn)的力量也是比較大的，當(dāng)然有些人考慮新能源車稅收、上牌照更便利，各種各樣的好處。那么就我個(gè)人判斷新，新能源車代表的是未來，燃油汽車代表的是過去，我們做事情應(yīng)該往未來的方向看，過去可以參考，未來要靠我們預(yù)判，并且布局。新能源車代表未來，它可能有5-10年的高速發(fā)展，這5-10年的發(fā)展會(huì)給這些行業(yè)帶來一些特征，我個(gè)人認(rèn)為至少有三個(gè)特征。

第一，整車企業(yè)賺品牌，它作為新能源車的綜合生產(chǎn)商，每一輛車上賺的錢不會(huì)很多。我們都知道特斯拉現(xiàn)在不怎么賺錢，甚至有些年份是虧損的，它生產(chǎn)很多才有可能實(shí)現(xiàn)整體的賺錢，但是目前的銷量和生產(chǎn)量、成本來講，新能源車是較難賺錢的。

第二，相關(guān)的零配件企業(yè)有可能賺錢，比如生產(chǎn)轉(zhuǎn)向燈的、生產(chǎn)電池的，生產(chǎn)各種各樣配件的，這些企業(yè)一般會(huì)保有一定的利潤，再把這個(gè)東西賣給汽車品牌商。

第三，相關(guān)的有色金屬可能會(huì)獲得比較好的支撐，或者說它的價(jià)格易漲難跌，需求可能是爆發(fā)式的增長，它不只在新能源車?yán)锩?，電機(jī)也好電池也好，要用到更多一點(diǎn)的銅也好，鎳也好，或是其它的金屬也好，可能會(huì)用得更多一些，比燃油車用得多。另外，在做充電樁的時(shí)候，比如家家戶戶都有充電樁，或者公共社會(huì)有很多充電樁，我們想一些，到這個(gè)的距離還有多遠(yuǎn)，還需要建設(shè)多少充電樁，這兒量是非?？膳碌模恳荒昕赡芏加泻艽蟮脑隽?。這里面可能也會(huì)用到不少的有色金屬，所以從這個(gè)角度講，對這個(gè)行業(yè)首先要向前看，我們對它的未來充滿期待，我們認(rèn)為它是代表未來的東西，而燃油車是代表過去的東西。從這個(gè)角度來講，可能未來很長一段時(shí)間，原油價(jià)格可能會(huì)受到一定的壓制，當(dāng)然它也會(huì)漲跌，但是原油要?jiǎng)?chuàng)新高會(huì)難一點(diǎn)，因?yàn)槭澜缟显絹碓蕉嗟能囎佑眯履茉础５诙?，有色和以前使用不一樣了，以前用有色的地方還在用，現(xiàn)在又大了一塊，就是汽車?yán)镉糜猩?，以及充電樁里用有色，這個(gè)量未來幾年可能是比較可怕的，也就是說，原油和有色是一個(gè)蹺蹺板的關(guān)系.

另外我們要關(guān)注 ,從短期來看,它的增量能不能推動(dòng)某一些大宗商品價(jià)格的上漲.剛才說的是長期原油和有色的關(guān)系,現(xiàn)在看的是中短期,中短期更多看這幾個(gè)有色品種隨著供應(yīng)量,可能今年比較少,或者是庫存比較少,價(jià)格相對又不高,進(jìn)口利潤和生產(chǎn)利潤又比較低,甚至是沒多少利潤,那這樣的品種上漲的概率更高一些。

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