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在兩會(huì)的一些措辭中，我發(fā)現(xiàn)中國(guó)政府可能會(huì)加快推進(jìn)與東盟、歐盟的經(jīng)濟(jì)合作。

我們已經(jīng)和東盟簽訂了RCEP協(xié)議，并即將于歐盟簽署中歐投資協(xié)定，相當(dāng)于已經(jīng)在法律層面將問題解決，后面就是具體執(zhí)行了。我相信，在執(zhí)行的過程中，中國(guó)與東盟、歐盟的貿(mào)易往來肯定會(huì)不斷創(chuàng)新高，主要體現(xiàn)在資源、商品、服務(wù)、技術(shù)等方面。比如泰國(guó)將農(nóng)產(chǎn)品出口給中國(guó)，中國(guó)去給泰國(guó)修一條鐵路，或者建一個(gè)港口等。

歐盟方面，有不少東西，特別是技術(shù)、服務(wù)和高端的商品可以出口到中國(guó)。中國(guó)則有更多的商品出口到歐盟，特別是一些原本出口到美國(guó)的商品，也可以出口到歐盟。這樣一來，中國(guó)和歐盟的合作就會(huì)非常緊密。人民幣與歐元之間的互動(dòng)也會(huì)非常緊密，甚至在某些層面，歐元會(huì)慢慢取代一部分美元的地位。而人民幣因?yàn)榕c歐元的互動(dòng)，也會(huì)慢慢取代一部分美元的地位。

從本質(zhì)上來講，中國(guó)是用自己的胸懷和鐵路，去連接整個(gè)歐亞大陸，對(duì)“一帶一路”進(jìn)行真正物理化的落實(shí)。

原來的世界經(jīng)濟(jì)相當(dāng)于是“海洋經(jīng)濟(jì)”，航空母艦非常重要，美國(guó)也一直都非常注重這方面，相當(dāng)于美國(guó)是想把大西洋和太平洋都控制住，進(jìn)而控制全球的貿(mào)易。未來，我相信在中國(guó)的胸懷和鐵路的連接下，歐亞大陸會(huì)變成一個(gè)關(guān)系更為緊密的板塊，全球經(jīng)濟(jì)也可能會(huì)從“海洋時(shí)代”重新回歸到“大陸時(shí)代”。

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