大眾“檢測門”丑聞?wù)掷m(xù)發(fā)酵。美國投資者、消費(fèi)者正提出集體訴訟要求大眾賠償。

美國密歇根州一只養(yǎng)老金提交訴狀稱，大眾使用“欺詐裝置”通過排放測試進(jìn)入美國市場，這意味著其通過欺詐手段推高股價(jià)。這可能是美國證券投資者對(duì)大眾提出的首宗訴訟。

自上周末“檢測門”曝光后，大眾美國托存股股價(jià)下跌了29%，該密歇根州養(yǎng)老金損失達(dá)到數(shù)億美元。

該密歇根州養(yǎng)老基金正謀求代表其他投資者對(duì)大眾發(fā)起訴訟，因?yàn)樵摶鹂赡苁俏ㄒ挥匈Y格發(fā)動(dòng)集體訴訟的投資者。

盡管“偷排門”曝光導(dǎo)致大眾股價(jià)暴跌，然而只有一小部分美國投資者能夠提出證券欺詐訴訟。

Bernstein Litowitz Berger & Grossman事務(wù)所律師Salvatore Graziano稱，2010年美國最高法院一項(xiàng)裁決，將阻止大多數(shù)投資者追回?fù)p失。Graziano稱：“這將避免了大眾數(shù)十億美元的潛在訴訟賠償”。

2010年美國最高院在“澳大利亞國民銀行案”裁決中確認(rèn)，美國證券法不保護(hù)在海外投資者在美國以外交易所買入的股票。這意味著美國投資者對(duì)大眾的追償將僅限于大眾在美國發(fā)行的托存股份憑證（ADR）。

美股托存憑證通過美國本地銀行向投資者發(fā)出的可以付憑證。根據(jù)起訴書內(nèi)容，該密歇根州養(yǎng)老基金要求大眾為其在2010年11月19日-2015年9月21日期間買入的ADR股份支付賠償。

不過大眾在美國正面臨超過80多宗消費(fèi)者訴訟。美國消費(fèi)者指控大眾利用排放測試實(shí)施了欺詐行為，讓他們支付更昂貴的費(fèi)用購買大眾汽車。這些訴訟將作為集體訴訟發(fā)起，或在各個(gè)州單獨(dú)發(fā)起。