天氣轉涼,豆油消費旺季到來,而總供給減少,消費增加;棕櫚油庫存處于低位,現(xiàn)貨走強,短時間內有望再掀起一波上漲小高潮。 豆油進入消費旺季 9月天氣轉涼,棕櫚油逐漸凝固,豆油進入消費旺季。中秋、國慶即將來臨,迎來了雙節(jié)備貨高峰。雖然有美豆單產(chǎn)預估繼續(xù)上調的利空影響,但國內豆油市場利多因素占主導地位。 上周開始,我國豆油商業(yè)庫存每日遞減,截至9月2日,較前一周下降0.98%。其中,河南地區(qū)油廠庫存減少4000噸,天津地區(qū)油廠減少7500噸,廣西地區(qū)油廠減少1830噸,東北地區(qū)油廠減少9200噸。與此同時,油廠壓榨開機率下降。G20峰會期間,華東地區(qū)部分油廠停機或限產(chǎn),上周油廠壓榨產(chǎn)能利用率比前一周降低0.91%。 根據(jù)天下糧倉豆油月度供需平衡表預測,9月豆油總供給量為237萬噸,比8月預測值減少248萬噸,下降4.4%。截至9月2日,國內大豆港口庫存662萬噸,較前一周減少14萬噸。另據(jù)大豆船期預報,8月大豆到港量暫預計為740萬噸,9月預估為600萬噸。 棕櫚油庫存處于低位 8月棕櫚油表現(xiàn)強勢,月底有所回落。主產(chǎn)國馬來西亞產(chǎn)量近日雖有增加,但依然處于歷年同時期低位。目前馬棕油出口強勁,船運調查機構SGS披露,相比7月,馬來西亞8月出口量提高26.4%。產(chǎn)量下降和出口強勁,共同支撐馬棕油盤面上漲。 國內方面,截至9月5日,棕櫚油港口庫存為28.70萬噸,低于上月同期庫存量35.8萬噸。9月初港口庫存較8月底繼續(xù)減少,庫存總量遠低于72.70萬噸的5年平均值。海關數(shù)據(jù)顯示,7月國內進口總量33.26萬噸,較上月有所回升。環(huán)比增加40%,但同比減少53.7%。2016年1—7月我國棕櫚油進口總量為2198572噸,低于2015年1—7月進口總量3192587噸,降幅31.1%頗為可觀。 棕櫚油現(xiàn)貨價格表現(xiàn)堅挺,近幾日逐漸走強。截至9月5日,我國主要港口24度棕櫚油平均噸價達6200元,較9月2日的平均噸價6075元有較大漲幅。棕櫚油主力合約基差走弱,雙重因素對棕櫚油主力合約價格形成提振作用。 豆棕油價差難以持續(xù)走低 前期油脂板塊大漲,棕櫚油處于領漲地位,期貨盤面豆棕油價差持續(xù)收窄。近兩周,豆棕油價差處于振蕩區(qū)間。9月2日開始,油脂板塊開始反彈,豆棕油價差進一步收窄,為680元/噸的低位。觀察自2010年以來的數(shù)據(jù),9月之后豆棕油價差并無明顯的規(guī)律性縮小行情,后期出現(xiàn)連續(xù)性收窄行情的概率不大。當前豆油處于供給減少、消費增加時期,去庫存效應明顯。棕櫚油整體供應量下滑將導致豆油替代效應顯著,豆棕油價差難以持續(xù)走低。 責任編輯:韓奕舒 |
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