新華社上海11月28日電（記者 賈遠琨）上海航運交易所研發(fā)的中國（上海）進口貿易海運指數28日對外發(fā)布（試運行）。該指數以2017年1月為基期，基期指數為100點，包括1個綜合指數和全球六大洲（南美洲、北美洲分開）、“一帶一路”區(qū)域等7個分類指數，指數共涉及全球600余個港口。

中國（上海）進口貿易海運指數能夠及時反映我國進口貿易貨量增減狀況，可發(fā)揮航貿信息服務全國、表征全球航運市場實時狀況的作用。

中國（上海）進口貿易海運指數具有鮮明特點。一是指數時效性強，在每月5日左右發(fā)布，第一時間反映上一個月進口海運貿易量變化情況；二是指數信息量大，實時反映上?？诎稄娜蚋鞔笾薏煌瑓^(qū)域分國別進口海運貿易量的變化；三是指數數據采集模式創(chuàng)新，運用大數據構建指標模型、量化進口海運貿易市場結構。

從指數的走勢看，我國與“一帶一路”沿線國家進口貿易增勢較好。2018年10月，“一帶一路”區(qū)域指數為138.47點，同比增長10.7%，增速超過六大洲指數?！耙粠б宦贰苯ㄔO加強了中國與相關國家的經貿合作，越來越多的國家和地區(qū)從中受益。

從區(qū)域指數看，東盟、非洲等新興市場指數表現搶眼。2018年10月，東南亞、中非、西非等區(qū)域指數分別為150.37點、174.21點和252.34點，較2017年初均出現大幅度增長。