日前，中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議上傳來(lái)消息，2018年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資遠(yuǎn)超去年初預(yù)期的7320億元，再次突破8000億元，達(dá)到8028億元，這已是2014年以來(lái)全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資連續(xù)五年超8000億元。

此次會(huì)議上還提出，2019年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資保持強(qiáng)度規(guī)模，確保投產(chǎn)新線6800公里，相比去年，2019年投產(chǎn)新線目標(biāo)預(yù)增七成（去年預(yù)計(jì)4000公里，實(shí)際完成4683公里），創(chuàng)2016年以來(lái)新高。

業(yè)內(nèi)人士表示，2019年鐵路基建投資確定性加碼，將明顯增厚鐵路基建產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績(jī)，利好這些公司股價(jià)表現(xiàn)。

2019年伊始，鐵路基建領(lǐng)域即現(xiàn)大手筆動(dòng)作。1月2日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2019-2025年）》。其中提到，近期建設(shè)項(xiàng)目江蘇段投資約2180億元，資本金比例50%，由江蘇省和項(xiàng)目沿線地方使用財(cái)政資金等出資；涉及安徽省的項(xiàng)目，安徽段投資約137億元，由安徽省和沿線地市按照相關(guān)規(guī)定使用財(cái)政資金等出資。

《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理近期券商研報(bào)發(fā)現(xiàn)，機(jī)構(gòu)也普遍看好2019年鐵路基建產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)機(jī)會(huì)。其中，中信證券表示：在貨幣政策和財(cái)政政策均有望加碼的背景下，“補(bǔ)短板+保在建”及配套融資政策有望持續(xù)推進(jìn)，基建投資增速預(yù)計(jì)將逐步回歸至正常水平，鐵路投資計(jì)劃存在進(jìn)一步上調(diào)可能，鐵路投資將領(lǐng)先于基建板塊率先回暖，看好鐵路產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)。國(guó)盛證券表示：前期基建穩(wěn)增長(zhǎng)政策已促基建增速在去年10月份企穩(wěn)回升，2019年基建政策有望進(jìn)一步加碼，鐵路投資有望成為中央財(cái)政發(fā)力的持續(xù)主線。鐵路基建板塊基本面趨勢(shì)橫向?qū)Ρ染邆湎鄬?duì)確定性，為當(dāng)前優(yōu)選方向；前期下跌后性價(jià)比進(jìn)一步凸顯。

中銀國(guó)際證券也表示：關(guān)注鐵路基建加碼預(yù)期行情。國(guó)泰君安證券則指出：鐵路、公路投資回暖，繼續(xù)看好基建增速反彈以及鐵路基建相關(guān)的投資機(jī)會(huì)。

對(duì)于鐵路基建板塊2019年具體布局，國(guó)盛證券提出：2019年看好以下三條投資主線。1.重點(diǎn)推薦低估值建筑央企中國(guó)鐵建、中國(guó)建筑、中國(guó)交建、中國(guó)中鐵、葛洲壩；2.繼續(xù)推薦基建設(shè)計(jì)龍頭蘇交科、中設(shè)集團(tuán)與設(shè)計(jì)總院;3.重點(diǎn)推薦優(yōu)質(zhì)民企PPP龍頭龍?jiān)ㄔO(shè)。

上述9只個(gè)股中，中國(guó)建筑被機(jī)構(gòu)普遍看好，近30日內(nèi)機(jī)構(gòu)給予的“買(mǎi)入”或“增持”等看好評(píng)級(jí)家數(shù)達(dá)到9家，該股最新收盤(pán)價(jià)為5.60元，最新動(dòng)態(tài)市盈率為6.82倍。對(duì)于該股，天風(fēng)證券表示：大建筑央企在政策和信貸上享有天然優(yōu)勢(shì)；基建鏈條有可能是2019年收益最為確定的板塊。中國(guó)建筑作為建筑行業(yè)規(guī)模最大的央企，有望率先受益。結(jié)合激勵(lì)計(jì)劃旨在加強(qiáng)內(nèi)部管理能力，項(xiàng)目推進(jìn)速度，公司盈利能力或進(jìn)一步提升。維持預(yù)測(cè)2018年-2020年每股收益為0.84元、0.92元、0.99元，維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。