近日,英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》獨(dú)家披露了美國(guó)著名網(wǎng)約車公司優(yōu)步(Uber)總計(jì)10萬(wàn)多份的內(nèi)部機(jī)密文件,所曝光的內(nèi)容觸目驚心,包括藐視法律、惡意利用司機(jī)擴(kuò)張業(yè)務(wù)、刪除數(shù)據(jù)阻礙調(diào)查、政商勾結(jié)等等。 英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》稱,這些文件展現(xiàn)了美國(guó)乃至全球網(wǎng)約車行業(yè)的龍頭企業(yè),是如何通過(guò)一系列違法、欺騙警察和勾結(jié)政客的手段,一步步在全世界做大的。 在這些機(jī)密文件中,還涉及了美國(guó)總統(tǒng)拜登、法國(guó)總統(tǒng)馬克龍等多位領(lǐng)導(dǎo)人。文件顯示,該事件所牽扯進(jìn)的政商界重要人物或超過(guò)1850人,遍布全球29個(gè)國(guó)家。而優(yōu)步,就猶如在全球織了一張金錢與權(quán)利之網(wǎng),按自己的心意改變世界。 該機(jī)密文件曝光后,各國(guó)輿論一片嘩然。受此消息影響,7月11日優(yōu)步股價(jià)大跌逾5%,報(bào)21.19美元/股,總市值為416.1億美元。 優(yōu)步股價(jià)走勢(shì)圖 優(yōu)步快速擴(kuò)張背后的丑聞 據(jù)媒體報(bào)道,在這份多達(dá)12.4萬(wàn)份的機(jī)密文件中,涵蓋了優(yōu)步2013年到2017年期間,涉及40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的電子郵件、聊天記錄、備忘錄、簡(jiǎn)報(bào)和演示文稿等。 需要一提的是,在這段時(shí)期,優(yōu)步由特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)執(zhí)掌,這段時(shí)期也是優(yōu)步在全球發(fā)展最快的一段時(shí)期。 公開資料顯示,優(yōu)步最早是在2009年由特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)和格瑞特·坎普(Garrett Camp)成立,于2010年正式在舊金山推出服務(wù),到2017年時(shí),Uber成功在全球80多個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù),成為了硅谷最耀眼的新星。 但誰(shuí)能想到,優(yōu)步快速擴(kuò)張的背后,竟是一筆一筆駭人聽聞的丑聞。 特拉維斯·卡蘭尼克 圖源:網(wǎng)絡(luò) 一、馬克龍與優(yōu)步暗中勾結(jié)? 在這十幾萬(wàn)份泄露的機(jī)密文件中,最讓人難以接受的是,優(yōu)步與各國(guó)官員之間的牽扯。調(diào)查顯示,優(yōu)步事件所牽扯進(jìn)的政商界重要人物或超過(guò)1850人,遍布全球29個(gè)國(guó)家。 例如現(xiàn)任法國(guó)總統(tǒng)馬克龍,當(dāng)年的他還是法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng),在優(yōu)步剛進(jìn)入法國(guó)時(shí),就與他搭上了線。 文件顯示,2014年10月,馬克龍與特拉維斯·卡蘭尼克及其他優(yōu)步高管舉行了一次閉門會(huì)議,《衛(wèi)報(bào)》稱,該會(huì)議標(biāo)志著馬克龍正式支持這家頗受爭(zhēng)議的公司,成為法國(guó)政府中“優(yōu)步利益的捍衛(wèi)者”。 耐人尋味的是,在這些機(jī)密文件曝光之前,這次會(huì)議仍是保密狀態(tài),馬克龍的工作議程中從未公開過(guò)。 在此次會(huì)議后,馬克龍和卡蘭尼克的關(guān)系迅速升溫,兩人直呼對(duì)方名字。此后幾年,馬克龍多次明里暗里為Uber站臺(tái),包括多次公開表態(tài)認(rèn)可Uber模式,簽署放寬對(duì)Uber司機(jī)執(zhí)照的要求的法令,為Uber 制定拼車服務(wù)法規(guī)框架等。 文件還顯示,2015年,優(yōu)步推出的“UberPOP”在法國(guó)引發(fā)巨大爭(zhēng)議,法國(guó)出租車行業(yè)屢屢掀起對(duì)抗UberPop的罷工運(yùn)動(dòng)。而在卡蘭尼克與馬克龍的一封電子郵件里,馬克龍表示已經(jīng)與法國(guó)內(nèi)閣秘密達(dá)成了交易,他會(huì)保證出租車司機(jī)們保持冷靜,并準(zhǔn)備改革法案。 對(duì)此,優(yōu)步還曾向馬克龍表達(dá)過(guò)感激:“我們受到的開放和歡迎程度,在任何政商關(guān)系中都是不常見的。” 法國(guó)總統(tǒng)馬克龍 二、拜登也牽扯其中 一個(gè)官員這么幫助一家公司,背后有沒有貓膩,很耐人尋味。雖然文件中沒提及馬克龍得到的了什么好處,不清楚優(yōu)步是否向他行賄。但在其他國(guó)家,優(yōu)步是真的行過(guò)賄。 文件揭露,在進(jìn)入意大利、俄羅斯和德國(guó)市場(chǎng)時(shí),會(huì)給予相關(guān)人員經(jīng)濟(jì)好處,比如公司的股票,或是干脆把他們變成“戰(zhàn)略投資人”。 例如歐盟的前互聯(lián)網(wǎng)政策最高官員,尼莉·克羅斯(Neelie Kroes)。文件披露,克羅斯在職期間多次要求執(zhí)法人員為優(yōu)步“開綠燈”,此外她沒有遵守歐盟監(jiān)管委員行為的18個(gè)月冷靜期規(guī)則,在卸任后不久就擔(dān)任了優(yōu)步的顧問(wèn),每年獲得20萬(wàn)美元報(bào)酬,并以這個(gè)身份和荷蘭高層官員溝通,幫忙“游說(shuō)”時(shí)任的荷蘭首相等。 這些文件中,也有美國(guó)現(xiàn)任總統(tǒng)拜登的身影,文件顯示,當(dāng)時(shí)任美國(guó)副總統(tǒng)的拜登也支持優(yōu)步的發(fā)展,但優(yōu)步高管們當(dāng)時(shí)對(duì)他的態(tài)度卻相當(dāng)狂妄。在一次參加達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇期間,拜登耽誤了與卡蘭尼克的見面,于是卡蘭尼克給同事發(fā)信息稱,他將讓拜登知道“每多遲到一分鐘,與我在一起的時(shí)間就會(huì)少一分鐘”。 據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,在與卡蘭尼克見面后,拜登似乎修改了他在達(dá)沃斯的發(fā)言稿,暗地里為優(yōu)步宣傳。 除了以上提到得這些政要,優(yōu)步還試圖拉攏了一些億萬(wàn)富翁和媒體大亨來(lái)獲得支持。文件顯示,為確保能獲得多國(guó)政府支持,成功令這些國(guó)家修改法律允許優(yōu)步發(fā)展,僅在2016年,優(yōu)步用于游說(shuō)和公關(guān)的花費(fèi)就高達(dá)9000萬(wàn)美元。根據(jù)此次聯(lián)合調(diào)查組的統(tǒng)計(jì)顯示,為了更好的與這些政要、富豪和頂級(jí)學(xué)者保持關(guān)聯(lián),優(yōu)步還曾委托咨詢機(jī)構(gòu)制定了一個(gè)在全球29個(gè)國(guó)家超過(guò)1850人的“利益相關(guān)者”名單。 三、煽動(dòng)暴力,將司機(jī)“武器化” 除了拉攏政要和商業(yè)大亨,機(jī)密文件中,優(yōu)步的其他行徑也是令人發(fā)指,比如優(yōu)步高層不顧旗下司機(jī)的安全,鼓動(dòng)優(yōu)步司機(jī)跟出租車司機(jī)打?qū)ε_(tái)集會(huì)。 圖源:網(wǎng)絡(luò) 因?yàn)槔鏇_突,優(yōu)步每進(jìn)入一個(gè)國(guó)家,都會(huì)遭受當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)的猛烈攻擊,而優(yōu)步司機(jī)首當(dāng)其沖。在意大利和西班牙,每個(gè)月都有優(yōu)步司機(jī)被打,在南非、巴西、哥倫比亞和墨西哥等地,甚至出現(xiàn)出租車司機(jī)殺死優(yōu)步司機(jī)的案件。 前面也提到,優(yōu)步在法國(guó)擴(kuò)展業(yè)務(wù)期間,引發(fā)巨大爭(zhēng)議,法國(guó)出租車司機(jī)聯(lián)合罷工抗議優(yōu)步影響生計(jì),并釀成騷亂。這期間,卡蘭尼克一邊找法國(guó)政要救火,一邊又煽動(dòng)優(yōu)步司機(jī)和出租車司機(jī)搞對(duì)抗。 對(duì)此有優(yōu)步高層指這或會(huì)危及旗下司機(jī)安全,但卡蘭尼克卻回應(yīng)稱“我認(rèn)為值得”,還表示“暴力能保證成功”。 據(jù)媒體報(bào)道,有優(yōu)步高層曾透露,把司機(jī)“武器化”,令爭(zhēng)議持續(xù)曾是優(yōu)步的策略。當(dāng)優(yōu)步司機(jī)被出租車司機(jī)打傷,優(yōu)步高層就立刻把消息傳給媒體,擴(kuò)大聲勢(shì)。還有優(yōu)步經(jīng)理在郵件中寫道,“我們先讓暴力故事持續(xù)多幾日,然后才提出解決方法”。 四、刪除數(shù)據(jù)阻礙監(jiān)管調(diào)查 在優(yōu)步發(fā)展期間,就一直伴隨著各種質(zhì)疑,也不時(shí)有丑聞傳出。 飽受爭(zhēng)議的優(yōu)步,自然也成立很多國(guó)家監(jiān)管的重點(diǎn),據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,在世界各地,不少監(jiān)管部門都曾試圖突擊檢查優(yōu)步,搜集其違法經(jīng)營(yíng)的證據(jù)。為了阻止執(zhí)法,優(yōu)步開發(fā)了一個(gè)名為“終止開關(guān)(kill switch)”的功能,當(dāng)有監(jiān)管部門突擊檢查時(shí),可以快速切斷本地設(shè)備對(duì)公司主要數(shù)據(jù)系統(tǒng)的訪問(wèn),防止執(zhí)法人員收集證據(jù)。文件顯示,這項(xiàng)功能在法國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、印度、匈牙利和羅馬尼亞等國(guó)至少被啟用了12次。 在這些機(jī)密文件中,更讓人氣憤的是優(yōu)步高層的態(tài)度,他們知法犯法,多次提到“我們的業(yè)務(wù)在許多國(guó)家都是不合法的”、“這種做法是非法”等話語(yǔ),有高管還開玩笑稱,他們已經(jīng)成為“海盜”。 自機(jī)密文件曝光后,優(yōu)步的種種行徑,使其形象徹底坍塌到谷底。在優(yōu)步的回應(yīng)中,并沒有否認(rèn)這些事實(shí),表示“我們沒有、也不會(huì)為過(guò)去明顯不符合我們現(xiàn)在價(jià)值觀的行為找借口”,還強(qiáng)調(diào)自2017年以來(lái),公司在現(xiàn)任首席執(zhí)行官科斯羅薩西的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)轉(zhuǎn)型,自從新任CEO上任之后再也沒有使用過(guò)Kill Switch開關(guān)。 卡蘭尼克發(fā)言人則稱,kill switch當(dāng)年是企業(yè)常見的安排,并非要妨礙司法公正。該發(fā)言人還質(zhì)疑了部分文件真?zhèn)?,指卡蘭尼克從沒提出以司機(jī)安全獲取好處。 至于牽扯其中的法國(guó)總統(tǒng)馬克龍,被曝出如此大的丑聞,得好好想想如何向法國(guó)人民解釋了。另?yè)?jù)路透社報(bào)道,機(jī)密文件曝光后,馬克龍?jiān)獾椒磳?duì)派人士抨擊。由法國(guó)左翼政黨“不屈法國(guó)”領(lǐng)導(dǎo)的左翼政治聯(lián)盟生態(tài)和社會(huì)人民新聯(lián)盟(NUPES)表示,他們將尋求議會(huì)調(diào)查優(yōu)步在法國(guó)擴(kuò)張進(jìn)程中馬克龍起到的作用。 優(yōu)步的發(fā)展歷程 2009年,特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)和格瑞特·坎普(Garrett Camp)成立“UberCab”。 2010年10月, Uber在舊金山正式推出第一版App,UberBLACK。 2011年12月, Uber在法國(guó)巴黎上線,是美國(guó)本土以外上線的第一個(gè)城市。 2012年4月,優(yōu)步在芝加哥測(cè)試以較低價(jià)預(yù)約傳統(tǒng)出租車的服務(wù),同年正式進(jìn)駐倫敦。 2013年2月,Uber進(jìn)駐亞洲,登陸新加坡。 2013年7月,Uber 進(jìn)駐墨西哥城, 墨西哥由此成為拉丁美洲第一個(gè)登陸的城市。 2013年8月,Uber 進(jìn)駐非洲,在南非約翰內(nèi)斯堡開始運(yùn)營(yíng)。 2014年3月,Uber在上海召開官方發(fā)布會(huì),宣布正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng),確定中文名“優(yōu)步”,并與支付寶合作。 2014年10月,百度與優(yōu)步在北京簽署戰(zhàn)略合作及投資協(xié)議,達(dá)成全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 2015年6月,約旦首都安曼成為Uber全球第300城。 2016年8月,滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng),不過(guò)優(yōu)步依舊保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。 2016年11月,舊版本優(yōu)步App將全面停止在中國(guó)提供服務(wù),全面進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不足三年的Uber中國(guó)正式告別。 2017年8月30日,Uber董事會(huì)任命達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)為新CEO。 2019年5月,Uber在美國(guó)納斯達(dá)克正式上市。 注:以上內(nèi)容僅供參考,不作為投資建議,市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎! 七禾研究中心綜合整理自網(wǎng)絡(luò) 七禾網(wǎng)研究中心合作、咨詢電話:0571-88212938 更多精彩文章,請(qǐng)關(guān)注七禾網(wǎng)公眾號(hào)! 責(zé)任編輯:唐正璐 |
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