東航金融7、您認為，領(lǐng)悟自己的期貨人生哲學比贏虧更重要，請問您的期貨人生哲學是什么？您是怎樣領(lǐng)悟的？

楊行貴：2010年11月16日我尾盤滿倉多豆油，第二天開盤豆油就跌停了?？炊嗔藙e人在期貨市場的跌宕起伏，到現(xiàn)實體驗自我驚心動魄的經(jīng)歷，我就在想人生實在太刺激。由數(shù)字帶來的感官刺激終究會平緩下來直至麻木，期貨這背后一定有東西比贏贏虧虧更重要。一個人靜心反思時，我越發(fā)認識到：期貨交易是達到心靈自由的一種修行，財務自由不過是其副產(chǎn)品。

東航金融8、您認為，期貨交易者不能沒有自己的交易原則。在日常交易中，您的交易原則有哪些？當交易原則和主觀意念沖突時，你如何戰(zhàn)勝自己的主觀判斷？

楊行貴：“隨心所欲，不逾矩”的“矩”就是交易原則。我曾經(jīng)隨心所欲過：憑感覺進場、臨時起意走人、死杠不止損、聽信他人錯過最佳時機、缺乏耐心等等。吃夠了苦頭后，痛定思痛并痛改前非，制定自己的交易原則并嚴格執(zhí)行。當交易原則和主觀意念沖突時，我認為主觀判斷不需要被戰(zhàn)勝，讓市場證明就可以了，這是主觀型趨勢交易者的客觀性。

東航金融9、您是做趨勢交易的，主要做哪個時間級別的趨勢？市場的趨勢到底是如何形成的？推動力量又來自哪里？您一般用什么方法判斷趨勢的開始與結(jié)束？

楊行貴：對于什么是趨勢，我其實也在不斷理解中，之前認為高點不斷抬高或低點不斷降低就是趨勢?？戳恕秾O子兵法》后，現(xiàn)在對趨勢的理解有些變化。孫子云：“人皆知我所以勝之形，而莫知吾所以制勝之形”。按我的理解，高點不斷抬高或低點不斷降低就是“以勝之形”，這個趨勢大家都看得到，那看不到的“制勝之形”是什么呢？趨勢，給個定語就是必趨之態(tài)勢，必趨就是“出其所必趨，趨其所不意”，因敵而設，人為制造的態(tài)勢就是趨勢。“兵因敵而制勝”就是出奇，奇正之用就是推動力量，所以“戰(zhàn)勢不過奇正，奇正相生，不可勝窮也”。

就個人而言，我一般做周線級別的趨勢，用波浪理論結(jié)合時間周期，以價格突破作為判斷趨勢開始的直接信號。對決定趨勢空間和時間的資金管理與交易策略，我一般都會經(jīng)過謹慎的基本面分析后才制定。如果一波上漲趨勢在一定的時間框架內(nèi)，結(jié)構(gòu)完備（指五浪結(jié)構(gòu)），并且趨勢末期對市場利多信號的反應并不上漲，這是危險信號，預示這波上漲趨勢可能要結(jié)束。

東航金融10、對趨勢交易者來說，最悲劇的就是出現(xiàn)震蕩行情。但事實上震蕩行情延續(xù)的時間往往比趨勢還長，您如何處理震蕩行情？怎樣規(guī)避或減少震蕩行情中的洗盤損失？

楊行貴：期貨如人生，有舍才有得，趨勢交易者應該盡量放棄震蕩行情。不過現(xiàn)實世界總是猛一回頭才發(fā)現(xiàn)：哇，這是震蕩行情。對震蕩行情的預判，我有幾個方法：多空膠著的市場、資金持續(xù)流出的市場、投資者心理迷茫的市場等。另外，時間可能是判斷震蕩行情結(jié)束的第一標準。

東航金融11、到目前為止，整個國內(nèi)商品期貨交易市場總共有27個品種，還有中金所的股指期貨以及今年可能推出的國債期貨、原油期貨、雞蛋期貨等等。這些已上市交易的品種中，您都參與過嗎？有沒有自己偏好的品種？怎樣判斷一個品種有沒有交易機會？

楊行貴：我很期待新品種的上市，現(xiàn)有品種基本都參與過，沒有特別偏好的品種，所有品種在趨勢機會面前一視同仁。一個品種有沒有交易機會需要經(jīng)過基本面和技術(shù)面的分析，比如波浪形態(tài)完整處、重要點位支撐與壓力位、時間周期處、利好不漲或利空不跌 （之前常有一波趨勢）等都是交易機會。

東航金融12、您一般同時持倉幾個品種？如果多個品種同時出現(xiàn)交易機會，您是如何取舍的？

楊行貴：操作領(lǐng)導市場的板塊和板塊內(nèi)領(lǐng)導的品種，集中優(yōu)勢兵力，一般不會超過三個，不會四面出擊。另外，在選擇品種時，我會適當考慮風報比和自己對品種的熟悉程度，增加心理優(yōu)勢。