中國(guó)對(duì)原油的旺盛需求本應(yīng)推高價(jià)格，但國(guó)際油價(jià)依然未能在大宗商品價(jià)格下滑中幸免，WTI油價(jià)跌至2009年以來(lái)低位。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，7月中國(guó)原油進(jìn)口同比增長(zhǎng)22%至725萬(wàn)桶/日。花旗研究表示，這種進(jìn)口增速可能無(wú)法持續(xù)，但今年全年中國(guó)原油進(jìn)口仍將上漲7%。

與對(duì)煤炭需求的下滑相比，中國(guó)對(duì)原油的需求顯得尤為強(qiáng)勁。盡管如此，石油市場(chǎng)參與者仍然認(rèn)為，中國(guó)股市大跌以及人民幣貶值，引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂中國(guó)經(jīng)濟(jì)可能硬著陸，對(duì)大宗商品的需求會(huì)驟降，導(dǎo)致油價(jià)受到拖累。

WTI油價(jià)近期已跌破40美元關(guān)口，最低觸及每桶38.64美元，創(chuàng)2009年以來(lái)新低。布倫特原油也跌至每桶43.31美元。

渣打銀行大宗商品研究負(fù)責(zé)人Paul Horsnell對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》表示，總體上看今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)是大宗商品價(jià)格的一個(gè)拖累因素，但直到最近兩周中國(guó)才成為拉低油價(jià)的主要原因。

那么為何中國(guó)旺盛的原油需求無(wú)法對(duì)石油市場(chǎng)形成支撐？

一個(gè)原因是中國(guó)在國(guó)際原油市場(chǎng)影響力相對(duì)較弱。中國(guó)需求占全球原油需求的大約12%，這一比例不低，但是與中國(guó)在鋼鐵和銅等工業(yè)金屬市場(chǎng)40-50%的全球需求份額相比，也并不算高。

此外，美國(guó)源源不斷增加原油供應(yīng)，OPEC國(guó)家不愿意減產(chǎn)，供應(yīng)過(guò)剩對(duì)價(jià)格的打壓力度超過(guò)需求對(duì)價(jià)格的抬升效果。

渣打Horsnell表示，原油市場(chǎng)投資者不指望中國(guó)經(jīng)濟(jì)很快穩(wěn)定下來(lái)，不管原油實(shí)際供需情況如何，當(dāng)前市場(chǎng)情緒遠(yuǎn)比2008-2009年金融危機(jī)期間還要悲觀。

交易商稱，中國(guó)大量進(jìn)口原油主要是為在價(jià)格走低時(shí)增加緊急儲(chǔ)備，而不是為應(yīng)對(duì)當(dāng)前的石油消費(fèi)需求。