大眾汽車9月21日承認(rèn)在美國(guó)尾氣排放測(cè)試中作假，導(dǎo)致投資者擔(dān)心這恐怕僅僅汽車設(shè)備制造行業(yè)的冰山一角而已。大眾股價(jià)周二暴跌20%，市值兩日累計(jì)蒸發(fā)1/3，使得歐洲汽車股兩日跌幅創(chuàng)2008年以來最大。

周二稍早，大眾今日聲明稱，今年第三季度將計(jì)提65億歐元，全球范圍內(nèi)約有1100萬輛大眾汽車受到非正規(guī)軟件影響，今年盈利會(huì)低于預(yù)期，目前該司正全力解決問題。

“這是一件極其負(fù)面的事情，你無法衡量這對(duì)大眾的總體不利影響。” WGZ Bank股票分析師Matthias Jasper對(duì)彭博社稱，“這可能需要幾年的時(shí)間會(huì)恢復(fù)，投資者也對(duì)這件事感到緊張。至于這件事何時(shí)才能結(jié)束，我完全不能夠給出預(yù)測(cè)。這是相當(dāng)糟糕的一件事情。這也是甚至連長(zhǎng)期投資者都拋售股票的原因?！?/p>

2015年初，歐洲汽車股表現(xiàn)強(qiáng)勁，一季度股價(jià)曾創(chuàng)14年來最好表現(xiàn)。在飆升38%達(dá)到歷史高位后，歐洲汽車股受到了歐元走強(qiáng)的打擊。今年夏季，中國(guó)市場(chǎng)需求疲軟也導(dǎo)致歐洲汽車股遭遇更多拋售。

現(xiàn)在期權(quán)交易員正積極應(yīng)對(duì)汽車股下跌，大眾、寶馬和雷諾股價(jià)對(duì)沖成本急劇上升。大眾三個(gè)月期股價(jià)對(duì)沖成本兩日內(nèi)幾乎翻番，觸及四年高位。寶馬和雷諾股價(jià)對(duì)沖成本本周也飆升逾20%。

“這可能是一個(gè)非常、非常大的丑聞?！盠ampe Asset Management基金經(jīng)理Woischneck對(duì)彭博稱，“令人擔(dān)心的是，所有問題的起源都在供應(yīng)商這邊，這可能影響到很多其它汽車廠商。”

IG分析師Joshua Mahony也對(duì)《每日電訊報(bào)》稱：“這是一個(gè)信譽(yù)的問題，而且是一家可靠的德國(guó)汽車廠商的信譽(yù)問題，這將給整個(gè)行業(yè)造成打擊?！?/p>

“今天整個(gè)德國(guó)汽車行業(yè)都遭遇拋售，包括奧迪、雷諾、戴姆勒和保時(shí)捷。投資者認(rèn)為，如果大眾汽車會(huì)欺騙，那么所有德國(guó)汽車廠商都會(huì)欺騙?！?/p>

由于大眾汽車檢測(cè)門的影響規(guī)模尚不清楚，MPPM EK交易主管Hernandez Sampere賣出了保時(shí)捷公司的股票。

“我想了一整夜，” Sampere稱，“這將會(huì)影響整個(gè)汽車制造業(yè)和供應(yīng)商的信譽(yù)。我們?nèi)匀怀钟写髂防展镜墓善保@是一家好公司。希望我們沒有判斷失誤?！?/p>