周四(2月4日)美國白宮在一份聲明中表示，奧巴馬(Barack Obama)政府計(jì)劃將在下周提出的2017年預(yù)算中，要求征收每桶10美元的石油稅，以資助公共交通、高速鐵路及無人駕駛汽車等新能源交通的發(fā)展。

白宮同時(shí)表示，奧巴馬總統(tǒng)希望通過增加石油稅收來明確刺激美國私營部門創(chuàng)新發(fā)展，以減少美國對(duì)石油的依賴，同時(shí)增加清潔能源技術(shù)，推動(dòng)美國未來發(fā)展。

該項(xiàng)石油稅由石油企業(yè)進(jìn)行支付，以彌補(bǔ)綠色交通預(yù)算不足；也是美國政府令其交通系統(tǒng)與內(nèi)燃機(jī)和化石燃料依賴度降低計(jì)劃的一部分，該提議設(shè)想投資200億美元用于改善交通，100億美元投資州和當(dāng)?shù)卣慕煌ㄒ约皻夂蜓芯?，另?0億美元投資于清潔汽車和飛機(jī)的研究。

由于供應(yīng)過剩問題愈演愈烈，2016年以來油價(jià)已下跌13%，該計(jì)劃隨之而來。據(jù)美國能源信息管理署(EIA)表示，上周美國原油庫存增加779萬桶，至5.027億桶，這一庫存量錄得1930年以來最高水平。

據(jù)悉，若預(yù)算案通過則意味著美國每加侖汽油價(jià)格要上漲25美分，另這一新的石油稅如若通過將會(huì)在五年內(nèi)分階段實(shí)施。

在全球原油供應(yīng)明顯過剩的情況下，奧巴馬對(duì)美國的原油“自由市場”的“干預(yù)”，其意圖可能在于填補(bǔ)沙特及美國頁巖油之爭造成的價(jià)差，但這或使美國原油需求大幅縮減；鑒于目前美國國會(huì)完全由共和黨把持，奧巴馬的提議通過概率極低。

美國政治新聞網(wǎng)站Politico對(duì)此評(píng)論道，“石油稅”預(yù)算將成為石油企業(yè)的超載附加費(fèi)。