PX成本支撐減弱。目前PX與石腦油價差仍在400美元/噸左右，按平均300美元/噸成本計算現(xiàn)在利潤依舊可觀，開工維持高位，供應寬松價格下行。日本和臺灣累計622萬噸PX產(chǎn)能的裝置開工率上升至60%—70%水平，韓國1079萬噸的PX產(chǎn)能開工率提升至85%附近，且印度石油90萬噸和新加坡裕廊80萬噸新建裝置已處于試運行和計劃投產(chǎn)階段，外圍供應整體較前期寬松。周四又有鎮(zhèn)海煉化宣布檢修推遲1個月至10月份，日本最大的生產(chǎn)商前期也發(fā)表言論稱將PX負荷60%提升至70-75%.

成本下行PTA利潤好轉，限產(chǎn)聯(lián)盟逐步瓦解。行業(yè)虧錢時，聯(lián)盟號召停車容易。當PX下跌，PTA生產(chǎn)有利潤時，降低負荷基本依靠的還是逸盛。逸盛石化繼8月宣布負荷降至57%之后，最近公布了9月PTA計劃開工情況：大連工廠1#220萬噸繼續(xù)停車，2#8月底開始降負運行，具體負荷未定；海南工廠按原計劃9月8日起停車檢修，為期1個月。總開工率依舊不超過60%。而其他企業(yè)只是象征性地停車幾天，從近期PTA現(xiàn)貨供給來看，存在低報負荷情況。近日現(xiàn)貨價格不斷走低，顯示PTA供應并不非常緊缺。PX重心繼續(xù)下移，PTA利潤好轉供應提升，PTA期貨或弱勢下行，建議空單持有。