全球最大的能源貿易商Vitol Group表示，隨著歐佩克（OPEC）減產以及美國對伊朗和委內瑞拉的制裁導致煉油廠所依賴的重質原油出現(xiàn)“短缺”，油價將進一步上漲。

Vitol Group首席執(zhí)行官拉塞爾·哈迪（Russell Hardy）表示，“從現(xiàn)在開始，油價可能會有進一步上漲的潛力。在第三季度之前，石油供應將相當緊張?！?/p>

在一年一度的國際石油周（International Petroleum Week）上，石油行業(yè)的大佬們齊聚倫敦參加了各種會議。與此同時，交易員們正在應對一個日益分化的國際原油市場。

得克薩斯州和其他頁巖資源豐富的州正在大量生產高品質原油——用行業(yè)術語來說即輕質低硫原油。那些投資數(shù)十億美元，從加工廉價低質量原油中獲利的煉油商，正在付出前所未聞的溢價，以獲得他們所需要的高酸度原油。

哈迪在接受彭博社電視采訪時表示，“未來6個月，大量供應可能會受到擠壓。歐佩克的決定意味著可供選擇的石油更少了，伊朗的局勢意味著可供選擇的石油更少了，委內瑞拉現(xiàn)在的局勢更是雪上加霜?！?/p>

重質與輕質原油間的難題正在顛覆石油市場通常的價格模式。反映這種價差的布倫特-迪拜原油期貨之差本月早些時候收窄至近9年低點。

對于沙特阿拉伯和伊拉克等OPEC大國來說，輕質和非輕質原油產量的不匹配是個好消息。汽車司機甚至可以從中受益，因為輕質低硫原油過多往往會導致汽油增加，從而導致油價下跌。另一方面，卡車司機可能會發(fā)現(xiàn)自己的成本上升，因為煉油商更喜歡使用重質原油生產柴油。

盡管Vitol的知名度不及?？松梨冢‥xxon Mobil Corp．）和荷蘭皇家殼牌（Royal Dutch Shell Plc）等行業(yè)巨頭，但它是全球最大的獨立石油交易商，每天交易的原油超過700萬桶，足以滿足德國、法國、西班牙和意大利的總消費量。

哈迪表示，近期全球基準布倫特原油價格上漲至每桶65美元上方的反彈，從供需基本面方面看是“完全合理的”。相比之下，去年10月到12月底布倫特原油價格從每桶85多美元暴跌至50美元的拋售，倒是“有點不理性”。

盡管Vitol對今年上半年的前景表示樂觀，但該公司警告稱，頁巖油供應可能在第四季度扭轉市場，因為連接二疊紀和美國墨西哥灣海岸的新管道將使鉆探商能夠提高產量。隨著全球經濟放緩，石油需求增長是另一個不確定因素。Vitol預測，今年石油日消費量將僅增長110萬桶，低于2018年的150萬桶。哈迪稱，到今年第四季，市場走向可能會出現(xiàn)一個問號。

美國石油產量上周創(chuàng)下1200萬桶/天的歷史新高，較上年同期增加近200萬桶/天。與此同時，美國的原油日出口量達到創(chuàng)紀錄的360萬桶，超過了除沙特阿拉伯和伊拉克以外的所有歐佩克國家，至少在總量上是如此。

哈迪說，當美國石油產量進一步飆升時，歐佩克將面臨“更具挑戰(zhàn)性的局面”。但就目前而言，歐佩克正保持“合理的供需緊張，因此我們認為，煉油商必須設法獲得原油，而伊朗和委內瑞拉的問題無助于此?！?/p>