作者介紹

湯勁松

博士，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)浙江有限公司大數(shù)據(jù)中心主任。二十余年通信運(yùn)營(yíng)商行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域?qū)＜遥铝τ诖蛟炱髽I(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，創(chuàng)新開發(fā)多元化應(yīng)用，賦能千行百業(yè)。積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型與實(shí)踐，推動(dòng)數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，打造大數(shù)據(jù)價(jià)值運(yùn)營(yíng)新生態(tài)。

【摘要】2010年，IBM正式提出了“智慧的城市”愿景，其后，智慧城市在世界范圍內(nèi)飛速建設(shè)起來。過去，我們總認(rèn)為智慧城市是把客觀物理現(xiàn)實(shí)的數(shù)字孿生態(tài)可視化地展現(xiàn)出來，但遇到復(fù)雜問題需要城市管理者即時(shí)反饋時(shí)，單純的物理映射及反饋已經(jīng)無法滿足智慧城市的運(yùn)行與生長(zhǎng)所需的效能。因此未來，新型智慧城市可能更需要橫向、縱深發(fā)展，在繼續(xù)進(jìn)行數(shù)字孿生世界延展的同時(shí)，縱向上則需要洞察經(jīng)濟(jì)規(guī)律，提高運(yùn)行效率，解析世界真相。新型智慧城市重視資源的高效合理匹配，希望可以激發(fā)每個(gè)數(shù)字單元的實(shí)力與活力，從而推動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高效運(yùn)作，這需要強(qiáng)大而泛在的底層能力提供支撐。以“三張網(wǎng)”建設(shè)為核心的新基建政策的推進(jìn)落實(shí)正為新型智慧城市的高效運(yùn)營(yíng)提供了更切實(shí)的可能性。其中，浙江移動(dòng)大數(shù)據(jù)對(duì)于新型智慧城市的高效運(yùn)作與發(fā)展也進(jìn)行了許多有益的探索與嘗試，未來希望能與行業(yè)各界廣泛合作，與城市發(fā)展共振和鳴，共同推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新型智慧城市發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新基建、新業(yè)態(tài)、智慧城市

2010年，IBM正式提出了“智慧的城市”愿景，希望為世界和中國(guó)的城市發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。智慧城市建設(shè)已在國(guó)內(nèi)外許多地區(qū)開展，并取得一系列成果，如智慧上海、韓國(guó)的"U-City計(jì)劃"等。

一、智慧城市實(shí)踐新起點(diǎn)與可行路徑探索

過去，我們總認(rèn)為，智慧城市是把物理世界的客觀事實(shí)匯聚反饋給管理者，然后通過管理者自己的運(yùn)算和判斷來給城市下指令，讓城市運(yùn)行起來。但試想一下，當(dāng)所有人在其中進(jìn)行多維多態(tài)的復(fù)雜活動(dòng)時(shí)，單純的物理映射及反饋已經(jīng)無法滿足智慧城市的運(yùn)行與生長(zhǎng)所需的效能。

以城市通行為例，人們?cè)谟龅侥吧缆窌r(shí)習(xí)慣使用手機(jī)導(dǎo)航，導(dǎo)航數(shù)據(jù)可以上傳至云端服務(wù)器，再反饋給使用者通行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，每個(gè)導(dǎo)航使用者加入至該導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，都會(huì)做出自己的出行判斷，原本在擁堵路段進(jìn)行紅燈截流的傳統(tǒng)方式，受限于多人多維的復(fù)雜導(dǎo)航選擇而失效。面對(duì)物理世界映射下龐雜的選擇系統(tǒng)，單純可視化的智慧城市數(shù)據(jù)服務(wù)顯然應(yīng)對(duì)不及，如何提供資源與場(chǎng)景高效準(zhǔn)確匹配的科學(xué)依據(jù)與便捷工具或?qū)⒊蔀橹腔鄢鞘懈咝?shí)踐的新起點(diǎn)與最可行路徑。

橫向而言，當(dāng)前城市發(fā)展面臨著環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各個(gè)領(lǐng)域，方方面面的問題，新型智慧城市需將滿足城市發(fā)展不斷擴(kuò)展的界限與外延，利用先進(jìn)數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，為人們創(chuàng)造美好生活，促進(jìn)城市和諧、健康、可持續(xù)發(fā)展?？v深而言，不斷精進(jìn)的數(shù)據(jù)分析、洞察、執(zhí)行力將持續(xù)推進(jìn)新型智慧城市從物理世界的客觀映射到不斷形成深刻洞察力，揭示客觀問題背后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展真相，從而從根源問題著手，實(shí)現(xiàn)人力、資源、政策科學(xué)合理配置。極大提升社會(huì)運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率，為人們創(chuàng)造美好生活提供便利土壤，真正做到“以人為本”。

二、新基建，新業(yè)態(tài)，為智慧城市發(fā)展注入新動(dòng)能

新型智慧城市重視資源的高效合理匹配，希望可以激發(fā)每個(gè)數(shù)字單元的實(shí)力與活力，從而推動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高效運(yùn)作，這需要強(qiáng)大而泛在的底層能力提供支撐。以“三張網(wǎng)”建設(shè)為核心的新基建政策的推進(jìn)落實(shí)正為新型智慧城市的高效運(yùn)營(yíng)提供了更切實(shí)的可能性。

作為新基建的關(guān)鍵部分以及賦能生態(tài)的有力建設(shè)方和整合方，運(yùn)營(yíng)商在新型智慧城市的實(shí)現(xiàn)和推進(jìn)中扮演著重要角色，這與其天然的資源優(yōu)勢(shì)與觸達(dá)能力緊密相關(guān)。同時(shí)，基于移動(dòng)數(shù)據(jù)位置能力的實(shí)踐與探索也強(qiáng)化了新型智慧城市的實(shí)現(xiàn)。目前，運(yùn)營(yíng)商大數(shù)據(jù)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)人的時(shí)空行為較為全面的洞察與分析，這對(duì)于在高質(zhì)量發(fā)展背景下，急求質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的企業(yè)無疑是有效助力，充分滿足企業(yè)經(jīng)營(yíng)末端競(jìng)爭(zhēng)的剛需，保障生產(chǎn)力的解放，激發(fā)商業(yè)模式創(chuàng)新。與此同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商還整合人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)及其他第三方合作伙伴服務(wù)能力，不斷探索數(shù)字賦能生態(tài)的建設(shè)與實(shí)踐。

三、智慧城市綜合治理與運(yùn)營(yíng)典型應(yīng)用

一直以來，浙江移動(dòng)大數(shù)據(jù)對(duì)于新型智慧城市的高效運(yùn)作與發(fā)展做了許多有益探索與嘗試：

智能出行服務(wù)。通過移動(dòng)大數(shù)據(jù)四維時(shí)空分析，結(jié)合個(gè)人出行習(xí)慣，為人群提供基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的公共交通等候出行輔助分析服務(wù)。以向用戶提供出行指導(dǎo)意見為例，基于信令數(shù)據(jù)，為用戶提供公交、地鐵等公共交通出行方案規(guī)劃、等候時(shí)長(zhǎng)預(yù)警和其他出行方案規(guī)劃等便民服務(wù)。

2012年杭州地鐵進(jìn)入軌道交通建設(shè)初期，共建設(shè)69公里軌道交通路線，覆蓋居住及工作人口，大數(shù)據(jù)輔助引導(dǎo)交通規(guī)劃及對(duì)個(gè)人出行進(jìn)行預(yù)測(cè)引導(dǎo)，有效緩解交通擁堵問題。

數(shù)字化防疫復(fù)工。疫情期間，浙江移動(dòng)緊跟省委省政府對(duì)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)恢復(fù)的工作部署，依托實(shí)時(shí)、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中臺(tái)，實(shí)踐敏捷的產(chǎn)品開發(fā)與迭代，2周內(nèi)先后推出“神燈大數(shù)據(jù)”復(fù)工疫掃碼、復(fù)工直通車和復(fù)工態(tài)勢(shì)圖三項(xiàng)應(yīng)用。

公益服務(wù)超萬家企業(yè)和政府單位，賦能科學(xué)戰(zhàn)役復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓兩手贏。是對(duì)城市發(fā)展過程中的重大突發(fā)事件的科學(xué)高效應(yīng)對(duì)的有益嘗試。

三、結(jié)語

新階段的智慧城市建設(shè)涉及多個(gè)技術(shù)層面、多類行業(yè)領(lǐng)域，是一個(gè)龐大的工程，各類政府、企事業(yè)單位應(yīng)廣泛合作、協(xié)同發(fā)展，共同打造智慧城市生態(tài)圈。作為城市建設(shè)者應(yīng)打造一個(gè)敏捷服務(wù)平臺(tái)，連接政府、企業(yè)、移動(dòng)、用戶等主體，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，整合資源與生態(tài)，推動(dòng)大、中、小各類企業(yè)敏捷開展智慧城市建設(shè)。我們也愿與廣大企業(yè)伙伴共同探討數(shù)據(jù)賦能智慧城市新課題，借力新基建、探索新模式、促進(jìn)新消費(fèi)、共謀新生態(tài)，實(shí)現(xiàn)共生共贏。在此過程中，浙江移動(dòng)將嚴(yán)格遵守國(guó)家規(guī)定，不斷健全監(jiān)管體系，確保數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)計(jì)算過程數(shù)據(jù)安全，不斷為各個(gè)行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)靈活的大數(shù)據(jù)服務(wù)和豐富多樣的大數(shù)據(jù)應(yīng)用，高效服務(wù)于政府企業(yè)和社會(huì)群眾。

參考文獻(xiàn)

[1]億歐智庫(kù)《2020中國(guó)智慧城市發(fā)展研究報(bào)告》

[2]得到APP《10.未來城市，文明新物種》

[3] 《智慧城市理念與未來城市發(fā)展》；巫細(xì)波，楊再高；廣州市社會(huì)科學(xué)院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所