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郭朝輝:2021年鋼鐵價(jià)格調(diào)整空間有多大?

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2021-03-24 09:11:44 來(lái)源:中金點(diǎn)睛 作者:郭朝輝

鋼鐵行業(yè)供給側(cè)調(diào)整,初露端倪


近日,鋼鐵重鎮(zhèn)唐山的環(huán)保限產(chǎn)引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。不限于臨時(shí)性的重污染天氣應(yīng)急響應(yīng),唐山將限產(chǎn)措施擴(kuò)大到了全年。根據(jù)唐山市政府剛剛發(fā)布的通知,在2021年剩下的時(shí)間里,全市大部分鋼鐵企業(yè)都將被限產(chǎn)30%-50%。從表面上看,與之前的環(huán)保限產(chǎn)類(lèi)似,此次限產(chǎn)是針對(duì)看得見(jiàn)聞得著的常規(guī)空氣污染(包括二氧化硫,氮氧化物與顆粒物)。但在全國(guó)推進(jìn)部署推進(jìn)“碳達(dá)峰、碳中和”的背景下,此次環(huán)保限產(chǎn)與過(guò)去顯然不能相提并論。鋼鐵行業(yè)一年排放約16億噸二氧化碳,其外部性之大,常常被人詬病。而據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月份粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)12.9%,依然居高不下。


圖表: 2021年粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)仍保持高位


資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,中金公司研究部


在“碳中和”的大背景下,最近鋼鐵市場(chǎng)對(duì)供給側(cè)有了新的調(diào)整預(yù)期。近期,高企的海運(yùn)鐵礦石價(jià)格對(duì)鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)造成了很大的壓力。而我們預(yù)計(jì)鋼鐵需求增長(zhǎng)可能放緩,因此,鋼鐵置換產(chǎn)能的快速釋放加劇了市場(chǎng)對(duì)潛在過(guò)剩的擔(dān)憂。疊加鋼鐵行業(yè)碳減排的壓力,2021年鋼鐵行業(yè)當(dāng)務(wù)之急是供給側(cè)調(diào)整。


壓縮粗鋼產(chǎn)量,一箭三雕


對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),壓縮產(chǎn)量顯然是一項(xiàng)“一箭三雕”的舉措。除了可以立竿見(jiàn)影地降低碳排放量之外,壓縮產(chǎn)量在短期內(nèi)將對(duì)上下游的供需失衡有一定的緩解。在原材料端,主動(dòng)縮減產(chǎn)量對(duì)高企的海運(yùn)鐵礦石價(jià)格會(huì)起到相當(dāng)有效的抑制作用。在下游方面,壓縮產(chǎn)量也有助于緩解市場(chǎng)對(duì)過(guò)剩的擔(dān)憂。因此,我們預(yù)計(jì),縮減產(chǎn)量有助于提振市場(chǎng)基本面預(yù)期、改善生產(chǎn)利潤(rùn)。


工信部已表態(tài)確保2021年粗鋼產(chǎn)量將同比下降[2]。我們預(yù)計(jì)今年環(huán)保限產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。唐山市已公布的限產(chǎn)方案中規(guī)定,今年剩下的三個(gè)季度(3月20日-12月31日),23家鋼鐵企業(yè)將被施以30%或50%的限產(chǎn)措施(按照產(chǎn)能利用率70%或50%計(jì)算)。我們粗略計(jì)算,全年唐山生鐵產(chǎn)量將比去年減少1700多萬(wàn)噸,粗鋼產(chǎn)量減少約1900萬(wàn)噸,折合成鐵礦石需求則減少約2700萬(wàn)噸。


圖表: 唐山環(huán)保限產(chǎn)初步測(cè)算


資料來(lái)源:Mysteel, 中金公司研究部


從全國(guó)范圍來(lái)看,今年一季度粗鋼產(chǎn)量同比正增長(zhǎng)已成定局。因此若想實(shí)現(xiàn)壓縮產(chǎn)量的目標(biāo),必須保證之后三季度粗鋼產(chǎn)量同比下降。在“碳中和”的大背景下,我們預(yù)計(jì)全年政策面可能會(huì)持續(xù)偏緊。結(jié)合去年的基數(shù)判斷,我們認(rèn)為從二季度開(kāi)始,粗鋼產(chǎn)量將同比下降。全年粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)保持在10.55億噸,比去年同比略降,具體取決于限產(chǎn)執(zhí)行與鋼材出口量。上行風(fēng)險(xiǎn)依然存在,不排除利潤(rùn)轉(zhuǎn)好刺激鋼鐵企業(yè)尤其是民營(yíng)企業(yè)增產(chǎn)的情況。長(zhǎng)流程鋼廠將是環(huán)保限產(chǎn)的重點(diǎn)。而在長(zhǎng)流程鋼廠生產(chǎn)受到抑制的情況下,廢鋼緊張的格局會(huì)得到一定緩解,電爐利潤(rùn)水平將比去年有所改善,開(kāi)工率將有所提升,我們預(yù)計(jì)電爐鋼產(chǎn)量將快速增長(zhǎng)。


隨著供給端的調(diào)控,鋼材的供求基本面將更加趨于平衡。去年因疫情而大幅增長(zhǎng)的鋼材庫(kù)存將獲得緩解。在需求端,我們預(yù)計(jì)全年鋼鐵實(shí)際消耗量增長(zhǎng)約2%。隨著房地產(chǎn)進(jìn)入完工周期與財(cái)政擴(kuò)張小幅收窄,建筑相關(guān)的鋼材需求如螺紋鋼等將放緩。制造業(yè)將在出口與制造業(yè)投資復(fù)蘇的帶動(dòng)下保持著自去年下半年以來(lái)的景氣度,拉動(dòng)對(duì)板材的需求。


在國(guó)內(nèi)鋼廠主動(dòng)壓減產(chǎn)量的情況下,伴隨著廢鋼單耗的上升與電爐鋼開(kāi)工率的提高,鐵水產(chǎn)量的降幅會(huì)更大。去年四季度以來(lái)海運(yùn)鐵礦石的緊張格局將會(huì)得到緩解。結(jié)合成本曲線判斷,我們預(yù)計(jì)海運(yùn)鐵礦石價(jià)格中樞將下行至140美元每干噸到岸價(jià)的水平。鋼價(jià)會(huì)隨著原材料價(jià)格(鐵礦石、焦炭)的走低有所回落,但仍會(huì)因限產(chǎn)與下游需求而獲得一定支撐。


產(chǎn)能擴(kuò)張速度料將減緩


從短期來(lái)看,限產(chǎn)的重點(diǎn)將以限制開(kāi)工率、壓縮產(chǎn)量為主,對(duì)產(chǎn)能的影響暫時(shí)比較有限。我們預(yù)計(jì)今年煉鋼、煉鐵產(chǎn)能凈增長(zhǎng)的趨勢(shì)不會(huì)改變。出于對(duì)潛在的產(chǎn)能政策加速收緊的擔(dān)憂,在建產(chǎn)能的投產(chǎn)速度可能甚至?xí)涌臁?/p>


從中長(zhǎng)期來(lái)看,我們預(yù)計(jì)鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張的趨勢(shì)將會(huì)得到有效抑制。鋼鐵產(chǎn)能置換政策的實(shí)施將會(huì)更加嚴(yán)格。工信部已在其《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法(征求意見(jiàn)稿)》[3]中上調(diào)了重點(diǎn)區(qū)域的產(chǎn)能置換比例,從原先的1.25提高至1.5。對(duì)“僵尸”產(chǎn)能與“地條鋼”產(chǎn)能置換新產(chǎn)能的做法也嚴(yán)令禁止。我們預(yù)計(jì)落后生產(chǎn)設(shè)備的淘汰進(jìn)程將會(huì)加速,如1000立方米以下的高爐和100噸以下的轉(zhuǎn)爐。


減少鋼材出口,影響幾何?


在國(guó)內(nèi)需求仍有增長(zhǎng)的情況下,為避免壓縮產(chǎn)量造成鋼材價(jià)格過(guò)熱而擠壓下游制造業(yè)利潤(rùn),可以配套壓縮鋼材出口,尤其是基礎(chǔ)性的鋼材,來(lái)保障國(guó)內(nèi)需求。


鋼材出口退稅率減少甚至取消的消息已在市場(chǎng)中發(fā)酵許久。據(jù)我們的測(cè)算,享受13%退稅政策的鋼材出口量約占2020年總出口量的85%,也就是大約4600萬(wàn)噸。分鋼材產(chǎn)品來(lái)看,涂鍍板、熱軋卷板帶和螺紋/棒材是最主要的三類(lèi)享受退稅的鋼材產(chǎn)品,分別占到了38%、22%和13%。分國(guó)別來(lái)看,東南亞與東亞地區(qū)依然是鋼材出口的主要目的地,占比超過(guò)45%。


享受出口退稅的涂鍍板、熱軋卷板帶和螺紋/棒材分別占到國(guó)內(nèi)年產(chǎn)量24%、3.1%與2.6%。對(duì)熱軋卷板帶和螺紋/棒材來(lái)說(shuō),出口占比較小,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)足以消化出口量的回流,因而我們認(rèn)為潛在影響非常有限。且這兩個(gè)品種的出口利潤(rùn)較薄,若出口退稅真的得以實(shí)施,產(chǎn)品將優(yōu)先供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),出口量將會(huì)有顯著下降。


對(duì)于涂鍍板來(lái)說(shuō),出口占產(chǎn)量的比重不小,影響可能更難以評(píng)估。但因其產(chǎn)品附加值較高,我們預(yù)計(jì)出口可能仍保持較大韌性。歷史上涂鍍板出口內(nèi)外價(jià)差與出口量之間聯(lián)動(dòng)并不是很緊密,出口量還是主要以國(guó)外需求為導(dǎo)向。因此我們認(rèn)為海外制造業(yè)需求的恢復(fù)對(duì)國(guó)產(chǎn)涂鍍板出口仍有較強(qiáng)的支撐作用。


從出口總量上看,我們預(yù)計(jì)今年鋼材出口在去年低基數(shù)下可能增長(zhǎng)有限,以保障國(guó)內(nèi)需求,在一定程度上平抑國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格波動(dòng)。東亞與東南亞制造業(yè)的復(fù)蘇將是拉動(dòng)出口的主要?jiǎng)恿Α5覀冾A(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)制造業(yè)鋼材需求保持旺盛,板材價(jià)格較高,出口退稅減少將進(jìn)一步縮小出口利潤(rùn),抑制出口上漲。進(jìn)口方面,隨著國(guó)內(nèi)外價(jià)差逐漸縮小,通過(guò)進(jìn)口鋼材、鋼坯甚至生鐵塊、海綿鐵來(lái)套利的空間已經(jīng)很小。因而我們預(yù)計(jì)鋼材進(jìn)口將比去年回落。


圖表: 2020年鋼材出口下滑嚴(yán)重


資料來(lái)源:海關(guān)總署,中金公司研究部


圖表:2020年鋼坯進(jìn)口大增


資料來(lái)源:海關(guān)總署,中金公司研究部


圖表: 2020年享受出口退稅的鋼材產(chǎn)品一覽


資料來(lái)源:UN comtrade,海關(guān)總署,中金公司研究部


圖表:2020年享受退稅的鋼材產(chǎn)品主要出口地


資料來(lái)源:UN comtrade, 海關(guān)總署,中金公司研究部


提升廢鋼利用,一舉兩得


從短期來(lái)看,壓縮產(chǎn)量的確可以立竿見(jiàn)影地減少行業(yè)的碳排放量。中長(zhǎng)期來(lái)看,鋼鐵產(chǎn)量還是要與需求量相匹配。對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),提升能耗效率、降低噸鋼碳排放量才是重中之重。


目前可以借鑒的全國(guó)碳市場(chǎng)電力行業(yè)碳配額分配方案中,發(fā)電量并不是單一的考量因素,企業(yè)的生產(chǎn)效率也是決定因素之一。因此有可能出現(xiàn)發(fā)電量相同但得益于效率更高而獲得更多配額的情況。換言之,在未來(lái)對(duì)鋼鐵行業(yè)的碳排放權(quán)的頂層設(shè)計(jì)中,碳排放強(qiáng)度可能將同樣被納入考量。


目前減少碳排放強(qiáng)度最好的選擇是加入廢鋼以替代鐵水,減少對(duì)鐵礦石的消耗。而鐵礦石燒結(jié)與高爐煉鐵流程則是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈里里碳排放強(qiáng)度最高的兩個(gè)流程。中國(guó)的廢鋼比(廢鋼消耗占粗鋼生產(chǎn)量)最近幾年增長(zhǎng)很快。得益于清除地條鋼釋放大量廢鋼資源和煉鐵產(chǎn)能增長(zhǎng)落后于鋼鐵需求增長(zhǎng),廢鋼比從2016年的10%迅速提升到去年的24%,但仍落后于美國(guó)(70%,2019年數(shù)據(jù),下同),韓國(guó)(40%)與日本(35%)。


圖表: 中國(guó)廢鋼比過(guò)去幾年增長(zhǎng)很快


資料來(lái)源:Bureau of International Recycling,中金公司研究部


圖表:但與其他主要產(chǎn)鋼國(guó)比仍有差距(2019年)


資料來(lái)源:Bureau of International Recycling,中金公司研究部


廢鋼可以替代多少鐵礦石目前仍存在爭(zhēng)論,其最大的瓶頸是廢鋼的產(chǎn)出量。但可以確定的是,廢鋼在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不可能大規(guī)模取代甚至完全替代鐵礦石。工信部在其《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》[4]中提出到2025年將行業(yè)廢鋼比提升到30%。根據(jù)我們測(cè)算,若以當(dāng)年粗鋼產(chǎn)量10億噸計(jì)算,意味著高達(dá)3億噸的廢鋼消耗,而鐵礦石消耗將從去年高點(diǎn)降低約2.3億噸。


我們認(rèn)為這是一個(gè)比較合理的目標(biāo)。但在不依賴(lài)進(jìn)口的情況下,該目標(biāo)也基本觸及了當(dāng)前中國(guó)鋼鐵積蓄量條件下未來(lái)廢鋼產(chǎn)出的上限。因而廢鋼資源的保障仍有賴(lài)于廢鋼回收、加工等基礎(chǔ)設(shè)施的完善和建設(shè)。


我們認(rèn)為未來(lái)廢鋼價(jià)格將會(huì)長(zhǎng)期溢價(jià)于鐵水成本。過(guò)去廢鋼進(jìn)口禁令使國(guó)內(nèi)廢鋼價(jià)格與國(guó)際脫鉤并在大部分時(shí)候處在溢價(jià)狀態(tài),但廢鋼進(jìn)口放開(kāi)可能并不會(huì)使國(guó)內(nèi)廢鋼價(jià)格降低。中國(guó)廢鋼年消耗量占全球?qū)⒔?0%,在中國(guó)放開(kāi)廢鋼進(jìn)口并加入全球廢鋼資源爭(zhēng)奪后,海外廢鋼目前的供需平衡將會(huì)被打破,價(jià)格可能會(huì)被大幅拉高,造成全球范圍的廢鋼緊缺。從含鐵元素的角度看,廢鋼與鐵水的內(nèi)在價(jià)值應(yīng)該近似,歷史上廢鋼價(jià)格也與鐵水成本有高度的關(guān)聯(lián)性。但廢鋼偏緊的供需結(jié)構(gòu)、其自身的所蘊(yùn)含的“低碳價(jià)值”和廢鋼加工產(chǎn)業(yè)的精細(xì)化所帶來(lái)的附加值,都意味著廢鋼將是一個(gè)比鐵水更加昂貴的煉鐵原料。


圖表: 歷史上廢鋼價(jià)格與鐵水成本有較強(qiáng)的聯(lián)動(dòng)性,且長(zhǎng)期溢價(jià)


資料來(lái)源:Mysteel,中金公司研究部


因此,若想實(shí)現(xiàn)電爐的大規(guī)模發(fā)展,除了加強(qiáng)廢鋼回收、提升廢鋼產(chǎn)出以緩解廢鋼緊張以外,仍需通過(guò)大幅提升“碳價(jià)格”以縮減長(zhǎng)流程與短流程的生產(chǎn)成本差。我們?cè)诹?xí)慣上總是將廢鋼與電爐并列,仿佛這倆是孿生兄弟。但廢鋼不一定要通過(guò)電爐才能利用,而電爐也并不一定要使用廢鋼。事實(shí)上,中國(guó)最大的廢鋼需求來(lái)自長(zhǎng)流程鋼廠(高爐-轉(zhuǎn)爐),占了約七成。而依附于長(zhǎng)流程鋼廠的電爐也往往使用大量鐵水而不是廢鋼,只有獨(dú)立的電爐廠才會(huì)使用百分之百的廢鋼冶煉。


歷史數(shù)據(jù)顯示,鐵水成本與重廢價(jià)格差值大于100元的情形下,獨(dú)立電弧爐的螺紋成本才小于轉(zhuǎn)爐鋼螺紋。且獨(dú)立電弧爐普遍使用價(jià)格更為低廉的破碎料或刨花料廢鋼而不是重廢,實(shí)際差距應(yīng)該更大。2018年來(lái)兩次電爐與轉(zhuǎn)爐的螺紋成本逆轉(zhuǎn),鐵礦石價(jià)格都沖到了900元/噸以上的高位。根據(jù)我們的調(diào)研,國(guó)內(nèi)廢鋼供應(yīng)商普遍走薄利多銷(xiāo)的路線,噸廢鋼利潤(rùn)僅約50-100元??紤]到鐵礦石與廢鋼不同的成本支撐,結(jié)合生產(chǎn)成本的差距,在現(xiàn)行條件下,轉(zhuǎn)爐的成本優(yōu)勢(shì)依然非常明顯。而電爐作為鋼鐵行業(yè)邊際成本生產(chǎn)者的地位并不會(huì)有太大改觀。


圖表: 在重廢-鐵水差大于100元的情況下,獨(dú)立電弧爐與轉(zhuǎn)爐螺紋鋼的成本才會(huì)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)


資料來(lái)源:Mysteel, 中金公司研究部


目前,在長(zhǎng)流程煉鋼中加入廢鋼尚有很大的提升空間。從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)上看,美國(guó)高爐的廢鋼使用比率最高可達(dá)110公斤每噸鐵水,轉(zhuǎn)爐中可以達(dá)到250公斤每噸鋼。而根據(jù)Mysteel的統(tǒng)計(jì),中國(guó)去年轉(zhuǎn)爐平均廢鋼量?jī)H為136公斤每噸鋼。

責(zé)任編輯:李燁

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