最近，曾與賈躍亭齊名的神秘富豪卷款跑路了，至今仍處于失蹤狀態(tài)！

他叫王靖，被稱為“中國最神秘商人”，因為沒人能說得清他是如何發(fā)家的。2015年，43歲的王靖身家達395億，成為國內通信行業(yè)首富，在“胡潤百富榜”中，與樂視賈躍亭排名并列第7。被英國《金融時報》列為馬化騰和雷軍一起"25位最值得關注的中國人"。

他所掌舵的信威集團在我國通信領域有著絕對的優(yōu)勢和地位，最輝煌的時候，完全可以和高通相抗衡。公司市值曾高達2000億，一度被列為上證50指數的成分股，甚至被納入MSCI中國A股指數。王靖的個人身價也高達480億，他做的每一件事都是各大新聞媒體的焦點，比如放衛(wèi)星，計劃購買過烏克蘭航空發(fā)動機，甚至還砸重金開挖過尼加拉瓜大運河……

而如今沒有一個項目是成功的，才發(fā)現這一切都是騙局！不到6年時間，巨虧了268億，暴雷退市，社?；鸲急焕滤瑖_行280億資金打了水漂，最夸張的是國外總統(tǒng)的兒子親自跑來 “要債”，另外15萬股東人均爆虧24萬，上個月總部大樓被拍賣，最終無人問津流拍……說真的，電視劇都不敢這么拍。

王靖的三大騙局

王靖1972年12出生，被稱為“中國最神秘的商人”，其履歷及財富來源，一直像一個謎。

除了掌舵信威集團外，他也是天驕航空、香港尼加拉瓜運河開發(fā)投資有限公司、中國海外安保集團董事長。

公開資料顯示，王靖出生于北京，曾在江西中醫(yī)藥大學就讀中醫(yī)專業(yè)。1993 年，21歲的他出任北京昌平養(yǎng)生學校校長。后據了解，昌平養(yǎng)生學校，其實就是個洗浴中心。90年代后期，王靖去香港學習金融投資，1998年學成歸來，回北京創(chuàng)立了一家投資咨詢公司。

騙局一：柬埔寨的30億訂單

1995年成立的信威集團，是國資委旗下*ST大唐的子公司，曾自主研發(fā)了SCDMA、TD-SCDMA和McWiLL三大國際無線通信技術標準，在國際電信行業(yè)占有重要地位。然而卻由于經營不善，信威瀕臨破產，王婧抓住了這個機會，以8800萬元的價格控制了信威41%的股權，成為信威第一大股東，出任信威集團董事長。

上任后，王靖對信威通信進行了大調整，確立特種通信、海外市場和國內行業(yè)專網三大戰(zhàn)略市場。上任后馬上接到了一筆來自柬埔寨的30億訂單，成功讓信威集團賺了5.7億，將信威從破產的邊緣拉了回來，而王靖也一戰(zhàn)成名。

他本人在采訪中多次表示，自己在越南和柬埔寨淘金，兩個國家都有金礦、寶石礦等礦業(yè)投資，光是金礦估值就有50億美元。

不過，后來被發(fā)現是一個騙局，這個信威的柬埔寨客戶，就是信威子公司重慶信威設立的分公司。信威與柬埔寨信威先簽訂一份30億的設備訂單，然后信威用現金等做抵押，向國開行申請一筆30億的貸款，柬埔寨信威用這筆錢來向信威支付貨款。而接盤柬埔寨信威這家公司的實際控制人，只是越南的一個皮包公司代理商。

騙局二：6年發(fā)射32顆衛(wèi)星

2010年信威與清華大學共同發(fā)起“清華—信威空天信息網絡聯(lián)合中心”項目，王靖出任管委會主席，合作研制靈巧通信衛(wèi)星。

2014年9月4日衛(wèi)星成功發(fā)射，主要用于衛(wèi)星多媒體通信試驗，這個衛(wèi)星被譽為“中國民企第一星”。

2015年5月，王靖攜信威集團通過全資子公司盧森堡空天通信公司實施“尼星一號”項目，面向海外進行衛(wèi)星運營。

2016年，王靖又在尼加拉瓜啟動了“尼星一號”項目，擬投資建設尼加拉瓜通信衛(wèi)星系統(tǒng)并開展商業(yè)運營，并借機拓展以拉丁美洲為主、覆蓋美洲地區(qū)的衛(wèi)星通信市場。項目原計劃2019年4月發(fā)射，當年二季度開始運營，2023年達產。不過后來信威集團更改了計劃，將發(fā)射時間推遲到2022年。

2016年8月，信威披露擬以2.85億美元收購以色列通信衛(wèi)星運營商SCC100%的股份，將這家上市公司私有化。不過這一收購事項，因幾天后馬斯克SpaceX 公司的獵鷹 9 號火箭發(fā)生爆炸導致 SCC 的Amos-6 衛(wèi)星全損而“泡湯”了。

王靖拋出“空天信息網絡”戰(zhàn)略：3年內，發(fā)射“一箭四星”，到2019年，要發(fā)射32顆或更多衛(wèi)星，而他的終極規(guī)劃是，要讓信威集團運營的衛(wèi)星將覆蓋全世界95%的人口分布區(qū)域，成為為數不多的、幾乎覆蓋全球的衛(wèi)星運營商。

騙局三：投資500億美元挖尼加拉瓜運河

2013年6月14日，尼加拉瓜政府與王靖簽署尼加拉瓜運河發(fā)展項目商業(yè)協(xié)議，總投資500億美元。根據協(xié)議，王靖的私人公司香港尼加拉瓜運河開發(fā)投資有限公司將在尼加拉瓜開挖一條全長276公里的跨海運河，連通太平洋和大西洋，并開建兩個深水港口，一條輸油管道，一個世界級自由貿易區(qū)，一個機場。據該公司對外宣布的相關計劃，該項目會在2014年年末的時候開始動工，在五年后完工。

此前王靖通過當地電信投資，認識了尼加拉瓜總統(tǒng)丹尼爾·奧爾特加，運河建成后，王靖的公司將獲得100年特許經營權。當時王靖是這么說的，此項目一旦完工，將直接挑戰(zhàn)500英里外巴拿馬運河的國際地位，改變當時的國際航運格局。而信威集團將會獲得全球8%的物流定價權。

而所謂的運河項目，當時對外宣揚的海內外的員工數量達到了上千人，但其團隊數量還不到30人，并且整個運河工程只修了一條11公里的石路。后來還欠尼加拉瓜運河項目服務公司200,000美元的工程資金，折算成人民幣約130萬元，總統(tǒng)奧爾加特的兒子被驚動了，還前去信威集團總部討債。就連外交部都出來辟謠：尼加拉瓜運河項目，“與中國政府無關”。

與運河項目同期，2013年12月，王靖還宣布在烏克蘭投資“克里米亞海港”項目，計劃一期投入30億美元，二期投資不低于70億美元。但僅隔了一年，由于地方局勢原因，王靖暫停了深水港項目。

王靖還計劃引進烏克蘭航空發(fā)動機，讓中國航空技術進步10年，2014年10月，王靖在北京成立了天驕航空產業(yè)投資有限公司。此后，天驕航空與馬達西奇建立了全面戰(zhàn)略合作關系，雙方計劃在我國國內合作建設航空發(fā)動機生產基地。然而該項合作一直推進緩慢，至今也未見有具體成果。

千億帝國徹底崩塌

當這一場場的騙局被逐漸搬到臺面上的時候，信威集團的形象和口碑算是徹底崩塌了，從2017年到2020年，其虧損的數值分別是17.54億元、28.98億元、184.36億元、33.84億元，這樣的一個情況即使到了今年，依舊沒有任何的改觀，累計虧損數額足足有268多億元。同時，信威集團還背負著巨額的債務，據悉僅僅國開，便給信威集團提供了280億元的貸款。

為此，王靖還為數萬投資者上演了一出“大戲”。

2019年11月，王靖召開緊急董事會，表示將向海外開曼群島的5G基金項目投資75億美元。該項目剛提出不久，上交所就公開數據，顯示信威截止2019年三季度，公司凈資產值僅為-8.716億元，到2020年更是虧損33.83億元，這再次證明了信威集團的跨國項目只是王靖描述的海市蜃樓而已。

2021年5月25日，該公司收到上交所自律監(jiān)管決定書《關于北京信威科技集團股份有限公司股票終止上市的決定》。

6月1日，市值曾逼近2000億元的信威集團正式告別A股市場。

至此，王靖的資本故事結束了。作為公司實際控制人暨時任董事長兼總經理的他，因為違規(guī)受到了上交所的嚴肅處理，被公開認定10年內不適合擔任上市公司董事、監(jiān)事和高級管理人員，并被公開譴責。而王靖卻早就銷聲匿跡了，持有的股票也早就全部質押套現。只可惜了那些被迫留下，充滿“血與淚”的股民。

七禾研究中心綜合整理自網絡

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