昨日，燃料油2209合約呈現(xiàn)放量減倉、弱勢下行的態(tài)勢。盤中，期價重心顯著下移，收盤下跌4.65%，至3873元/噸；2209合約小幅減倉7931手，至278392手，增幅達(dá)2.77%。

交易所多空持倉排行榜前20席位數(shù)據(jù)顯示，2209合約持倉呈現(xiàn)多增空減局面。其中，多頭合計增倉11100手，至183448手；空頭合計減倉9429手，至198476手，由此導(dǎo)致凈空頭寸縮小至15028手。

具體來看，多頭前20席位中，增持多單的席位有8家。其中，增持?jǐn)?shù)量超過2000手的有2家，分別為海通期貨席位和東證期貨席位，分別增加9140手和7292手。另外，增持?jǐn)?shù)量介于500手至2000手的有2家，分別為中信期貨席位和華聞期貨席位，分別增加1257手和1401手。剩余4家席位增持?jǐn)?shù)量不足500手。

空頭前20席位中，減持空單的席位有13家。其中，減持?jǐn)?shù)量超過2000手的有1家，為東證期貨席位，大幅減少4909手。另外，減持?jǐn)?shù)量介于500手至2000手的有5家，分別為銀河期貨席位、永安期貨席位、申銀萬國期貨席位、浙商期貨席位和方正中期期貨席位，分別減少987手、1700手、1880手、868手和1109手。剩余7家席位減持?jǐn)?shù)量不足500手。

值得注意的是，當(dāng)日多空排行榜前20席位中，有3家進(jìn)行多翻空操作。華泰期貨席位在減持1243手多單的同時增持670手空單，國泰君安期貨席位在減持1022手多單的同時增持1497手空單，海證期貨席位在減持241手多單的同時增持27手空單。這表明上述席位看漲后市的信心不足，反手布局空單。

采取空翻多操作的席位則有4家。銀河期貨席位在減持987手空單的同時增持105手多單，中信期貨席位在減持133手空單的同時增持1257手多單，東證期貨席位在減持4909手空單的同時增持7292手多單，東海期貨席位在減持207手空單的同時增持113手多單，表明上述席位認(rèn)為燃料油2209合約經(jīng)歷昨日大幅下跌后，短期內(nèi)存在超跌反彈的動能。

昨日，燃料油2209合約多空排行榜前20席位中，整體呈現(xiàn)多頭主力合計增持多單，空頭主力合計減持空單，并且空翻多的席位數(shù)超過多翻空的席位數(shù)，凈空頭寸顯著縮小至15028手，表明空頭力量優(yōu)勢有所削弱。因此，預(yù)計后市燃料油期貨2209合約跌幅有望縮小，但是仍可能維持振蕩偏弱走勢。