過(guò)去20年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了兩次減速。

第一次發(fā)生在2008年前后。

2008年之前的8年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)期（2000-2007年），中國(guó)依靠著全球化紅利快速崛起，成為“世界工廠”，出口對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率超過(guò)50%，GDP增速一度超過(guò)10%。

2008年之后的8年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的中高速增長(zhǎng)期（2009年-2016年），出口對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)力減弱，以地產(chǎn)和基建為抓手，投資取代了外需成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎。GDP增速逐漸回落至5-6%左右。

在經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)由外轉(zhuǎn)向內(nèi)的階段，催生了中國(guó)企業(yè)的第一波出海潮。

2008年之后，當(dāng)時(shí)一批勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到越南、柬埔寨、老撾等東南亞國(guó)家，代表性的外遷行業(yè)有紡織服裝和電子裝配，外遷的核心目的是為了追求生產(chǎn)成本的最小化。

如同牧民逐草而居，二戰(zhàn)后每一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移幾乎都是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)追求低廉勞動(dòng)力的過(guò)程。60年代勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)從日本外遷到亞洲四小龍，90年代從亞洲四小龍?jiān)龠w到中國(guó)大陸沿海，降本是這類(lèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要驅(qū)動(dòng)力。

2008年后，隨著中國(guó)東南沿海地區(qū)人力、土地等要素價(jià)格持續(xù)上行，當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)密集型產(chǎn)業(yè)再度開(kāi)始尋求新的生產(chǎn)地。

對(duì)于勞動(dòng)密集型的本土企業(yè)而言，彼時(shí)有兩個(gè)選擇，一個(gè)是遷往內(nèi)陸，另一個(gè)是遷往周邊國(guó)家。前者的優(yōu)點(diǎn)是有熟練的工人和成熟的生產(chǎn)模式，但運(yùn)輸成本上升；后者的優(yōu)點(diǎn)是繼續(xù)沿海布局，出口運(yùn)輸成本低，但缺少熟練工人，還面臨各國(guó)政府的不確定性。

當(dāng)時(shí)內(nèi)遷企業(yè)的代表是富士康。1988年富士康進(jìn)軍中國(guó)，2007年后富士康開(kāi)始加速在中國(guó)內(nèi)陸的布局。2007年、2009年、2010年、2011年、2013年，富士康陸續(xù)在廊坊、武漢、重慶、成都、惠州、鄭州、南寧、貴陽(yáng)成立了產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在中國(guó)大陸已經(jīng)有超過(guò)40個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

外遷企業(yè)的代表有耐克。耐克作為跨國(guó)企業(yè)，一直在全球布局生產(chǎn)工廠。2004年，中國(guó)、越南、印度尼西亞分別提供了36%、24%、22%的耐克品牌鞋，中國(guó)一度是耐克最大的海外生產(chǎn)地。但2008年后，中國(guó)生產(chǎn)占比持續(xù)震蕩回落，到2023年占比僅剩18%，越南生產(chǎn)鞋類(lèi)占比已經(jīng)升至50%，成為耐克最大的海外生產(chǎn)地。

2008年后，中國(guó)本土紡織企業(yè)也開(kāi)始跟隨跨國(guó)企業(yè)一起布局海外產(chǎn)能。比如天虹集團(tuán)（全球最大的包芯棉紗企業(yè)）從2006年開(kāi)始在越南建立生產(chǎn)基地，目前在越南擁有三大生產(chǎn)基地，紡紗生產(chǎn)規(guī)模達(dá)125萬(wàn)錠，占越南總生產(chǎn)規(guī)模的17.9%。2013-2021年，中國(guó)的紡織行業(yè)對(duì)外投資總額達(dá)到110.8億美元。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的第二次減速發(fā)生在2018年前后。

隨著房地產(chǎn)迎來(lái)長(zhǎng)周期拐點(diǎn)，房地產(chǎn)投資、銷(xiāo)售規(guī)模從2021年的14.8萬(wàn)億元和17.9億平方米下滑至2023年11月的10.4萬(wàn)億元和10億平方米。以地產(chǎn)為核心的經(jīng)濟(jì)-信用發(fā)展模式對(duì)經(jīng)濟(jì)的支撐快速減弱。傳統(tǒng)的投資驅(qū)動(dòng)模式逐漸失效，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“L”形減速換擋期，政策強(qiáng)調(diào)通過(guò)發(fā)揮國(guó)內(nèi)超大規(guī)模市場(chǎng)和制造業(yè)優(yōu)勢(shì)來(lái)推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

地產(chǎn)下行后，土地財(cái)政模式難以為繼，地方政府土地出讓收入從2021年的8.7萬(wàn)億下滑至2023年11月的4.2萬(wàn)億，明顯制約了地方政府發(fā)力基建的能力。同時(shí)，地產(chǎn)銷(xiāo)售下滑也帶動(dòng)居民地產(chǎn)相關(guān)消費(fèi)支出回落，2023年地產(chǎn)類(lèi)商品零售額占零售額比重相比于2020年下滑1.1個(gè)百分點(diǎn)。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速中樞下移，國(guó)內(nèi)需求放緩，中國(guó)企業(yè)開(kāi)始面臨著更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，企業(yè)必須思考怎么提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，把商品和服務(wù)賣(mài)到更多的地方去。

中國(guó)企業(yè)的第二波出海潮在這時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)。

中國(guó)企業(yè)的第一波出海始于中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之初，類(lèi)似游牧民族的遷徙，本土企業(yè)跟著跨國(guó)公司把產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到海外，在產(chǎn)品質(zhì)量不變的情況下，尋找成本最小化的生產(chǎn)方案。

中國(guó)企業(yè)的第二波出海既是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的結(jié)果，也是生產(chǎn)型經(jīng)濟(jì)體發(fā)展到一定階段后的必然選擇。中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)在于具有完整的供應(yīng)鏈體系、更懂人性的商業(yè)模式以及允許不斷試錯(cuò)的龐大消費(fèi)群體。憑借著從中國(guó)市場(chǎng)“內(nèi)卷”出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)秀的中國(guó)企業(yè)在出海和下沉?xí)r，往往能夠顯得更加游刃有余。

所以第二波出海的主體是具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌，核心目的是開(kāi)拓全球市場(chǎng)，突破市場(chǎng)空間對(duì)利潤(rùn)最大化的約束，由此開(kāi)啟了中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門(mén)、利用當(dāng)?shù)刭Y源，最終逐漸成長(zhǎng)為全球品牌的“大航海時(shí)代”。

近年來(lái)，第二輪中國(guó)企業(yè)出海的步伐有所加快。商務(wù)部《我國(guó)全行業(yè)對(duì)外直接投資簡(jiǎn)明統(tǒng)計(jì)》顯示，2023年前11個(gè)月，中國(guó)投資者對(duì)全球154個(gè)國(guó)家/地區(qū)的7149家企業(yè)累計(jì)投資8145億元人民幣，同比增長(zhǎng)18.4%。

2022年，A股1300多家（有連續(xù)海外營(yíng)收）上市公司的海外營(yíng)收規(guī)模為6萬(wàn)億，是2013年1.7萬(wàn)億的3.5倍，海外營(yíng)收占上市公司總營(yíng)收的比重從2013年的13.2%上升至2022年的18.2%。

其中，2022年商貿(mào)零售、傳媒、汽車(chē)的海外業(yè)務(wù)營(yíng)收占比較2013年提高了24.3、17.6和14.1個(gè)百分點(diǎn)，在各行業(yè)中排名最高。高增的海外營(yíng)收成為了一些行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

第二波出海的中國(guó)企業(yè)有兩類(lèi)。

第一類(lèi)出海以汽車(chē)和家電為代表，驅(qū)動(dòng)力是中國(guó)商品的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力提升。

以中汽協(xié)口徑，2023年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%，新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.6%。以海關(guān)口徑，2023年中國(guó)汽車(chē)出口522萬(wàn)輛，超過(guò)日本430萬(wàn)輛，成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。

部分中國(guó)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始加速布局海外產(chǎn)能，上汽、比亞迪、哪吒、長(zhǎng)安在泰國(guó)投資建廠，規(guī)劃總投資額超過(guò)100億元。上汽已經(jīng)在泰國(guó)、印尼、印度、巴基斯坦布局了4座整車(chē)制造基地，吉利汽車(chē)在英國(guó)、印尼、比利時(shí)、美國(guó)等多地?fù)碛?3座工廠。

家電的出海早于汽車(chē)。美的集團(tuán)、海爾智家等家電企業(yè)的海外營(yíng)收占比從2013年的37.3%和10.9%穩(wěn)步提升至2022年的41.5%和51.8%。依靠海外營(yíng)收，海爾智家的營(yíng)收規(guī)模已經(jīng)超過(guò)海外營(yíng)收占比12.3%的格力電器，成為家電行業(yè)營(yíng)收第二的公司。

第二類(lèi)出海以電商、游戲、短視頻、快遞等服務(wù)業(yè)為代表，開(kāi)拓新市場(chǎng)，提供新供給。

在十四億人口快速網(wǎng)民化的時(shí)期，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)涌現(xiàn)出了許多前所未有的新業(yè)態(tài)，這些新業(yè)態(tài)在國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的流量紅利減弱之后，正在主動(dòng)出海尋找新的流量紅利。

比如2022年中國(guó)網(wǎng)文行業(yè)的海外營(yíng)收為40.63億元，同比增長(zhǎng)39.87%，占總營(yíng)收的13%。以起點(diǎn)國(guó)際為例，截至2023年10月，平臺(tái)上線(xiàn)的海外原創(chuàng)作品約61萬(wàn)部，同比三年前增長(zhǎng)280%。

中國(guó)游戲行業(yè)也在主動(dòng)擴(kuò)展海外營(yíng)收，星輝娛樂(lè)、掌趣科技半數(shù)以上的收入都來(lái)自海外，2022年兩家公司的海外營(yíng)收占比為77.8%、55.7%。

在下沉市場(chǎng)中快速成長(zhǎng)的拼多多，也在積極主動(dòng)出海。拼多多旗下跨境電商平臺(tái)Temu在2022年9月登陸北美市場(chǎng)后，依靠全托管的經(jīng)營(yíng)模式快速崛起。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Similarweb披露數(shù)據(jù)，截止2023年12月，Temu的獨(dú)立用戶(hù)數(shù)量已達(dá)4.67億，排在亞馬遜之后，位列全球電商第二，第三和第四名的速賣(mài)通和Shein也是中國(guó)電商。

依靠著下沉市場(chǎng)快速發(fā)展的蜜雪冰城（2023年9月蜜雪冰城在三線(xiàn)及以下城市的門(mén)店數(shù)達(dá)到18297家，占總門(mén)店數(shù)的56.9%），也在積極出海，目前已經(jīng)進(jìn)入了越南、印尼、菲律賓、新加坡和馬來(lái)西亞。

總結(jié)來(lái)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)再過(guò)去二十年間的兩次減速，催生了企業(yè)為了適應(yīng)環(huán)境變化而主動(dòng)走出去的兩輪出海潮。出海不同于出口，走出去的不只是商品，還有優(yōu)秀的生產(chǎn)能力和管理經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)下的第二波出海也不同于第一波的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，市場(chǎng)最大化取代了成本最小化，成為企業(yè)的核心關(guān)注點(diǎn)。如何把服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于全球，從中國(guó)品牌蛻變?yōu)槿蚱放?，既是中?guó)企業(yè)必須經(jīng)歷的成年禮，也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)在壓力下的又一次主動(dòng)開(kāi)放。