午盤收盤，國內(nèi)期貨主力合約漲跌互現(xiàn)。集運指數(shù)漲超5%，錳硅漲超3%，滬鉛、低硫燃料油漲超1%；跌幅方面，碳酸鋰、白糖跌超3%，純堿、玻璃、紅棗、菜粕(跌超2%。

短期現(xiàn)貨運價持續(xù)上漲，期價上行趨勢沒有改變

集運指數(shù)（歐線）主力合約領(lǐng)漲期市，日內(nèi)一度漲近4%。一德期貨表示，當?shù)貢r間6月16日晚，胡塞武裝發(fā)動了三次襲擊，地緣局勢繼續(xù)升級，船司常態(tài)化繞航仍將持續(xù)，支持運價的底層邏輯未發(fā)生逆轉(zhuǎn)。短期現(xiàn)貨運價持續(xù)上漲，期價上行趨勢沒有改變，繼續(xù)維持偏多思路對待。由于實際需求的支撐與繞航影響，今年的航運旺季或?qū)⒀雍?個月左右，另外，預(yù)計運價拐點或?qū)⒊霈F(xiàn)在10月，投資者也可關(guān)注10-12月反套機會。

碳酸鋰盤面再度走低，關(guān)注倉單注銷情況

與期貨不斷走低相映襯的是，現(xiàn)貨市場同樣呈現(xiàn)下跌趨勢。昨日電池級碳酸鋰價格下降850元/噸，工業(yè)級碳酸鋰1000元/噸，現(xiàn)貨市場的疲軟或?qū)⑦M一步拖累期貨盤面。隨著價格的持續(xù)走弱，國內(nèi)生產(chǎn)出現(xiàn)放緩跡象，特別是江西地區(qū)的部分廠家已經(jīng)表現(xiàn)出減產(chǎn)的意向。但供給端壓力仍存，前期檢修的大廠復(fù)產(chǎn)、鹽湖進入季節(jié)性豐產(chǎn)且鋰輝石代工產(chǎn)量有所增加，使得鋰鹽產(chǎn)量持續(xù)攀升，且鋰鹽進口壓力未見緩解，供給寬松或?qū)⒀永m(xù)。

需求方面，隨著客供及長協(xié)占比的上行，下游并不急于囤貨，采買需求一般，且動力及儲能需求漸近淡季，產(chǎn)量或?qū)h(huán)比走弱。據(jù)SMM相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)業(yè)鏈上下游周度庫存累積依舊，基本面格局偏弱。

展望后市，供給上行，需求增速放緩，庫存延續(xù)累積，碳酸鋰短期或延續(xù)偏弱，關(guān)注下游需求表現(xiàn)。另外，隨著期貨貼水現(xiàn)貨，關(guān)注倉單流出情況。若倉單驟然大量注銷，使得現(xiàn)貨流通量大幅上行，現(xiàn)貨價格或?qū)⒃俣茸呷?，期價或?qū)⒃佻F(xiàn)疲軟。