[OPEC+三季度延續(xù)減產(chǎn)]

6月初的OPEC+部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議對(duì)后期的減產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整，共分為三個(gè)部分：

第一部分是協(xié)議減產(chǎn)。2025年有3個(gè)成員國(guó)的減產(chǎn)配額被上調(diào)，分別是尼日利亞（上調(diào)12萬桶/日）、阿聯(lián)酋（上調(diào)30萬桶/日）以及俄羅斯（上調(diào)12.1萬桶/日）。阿聯(lián)酋近年來持續(xù)加大上游資本開支，目前剩余產(chǎn)能在OPEC+成員國(guó)中僅次于沙特及俄羅斯。2021年7月，由于阿聯(lián)酋的反對(duì)，OPEC+一度未能達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議。2023年6月，OPEC+已經(jīng)將阿聯(lián)酋2024年的配額上調(diào)20萬桶/日，本次再度上調(diào)30萬桶/日。協(xié)議減產(chǎn)部分，2025年配額累計(jì)上調(diào)54.2萬桶/日。

第二部分為165萬桶/日的自愿減產(chǎn)。2023年4月，沙特、俄羅斯等8個(gè)OPEC+成員國(guó)聯(lián)合宣布在協(xié)議減產(chǎn)的基礎(chǔ)上自愿減產(chǎn)合計(jì)165萬桶/日。這部分減產(chǎn)原本將在2024年年底到期，本次會(huì)議延長(zhǎng)至2025年年底。

圖為OPEC原油產(chǎn)量（單位：千桶/日）

第三部分為220萬桶/日的自愿減產(chǎn)。2023年11月，9個(gè)OPEC+成員國(guó)宣布將在2024年一季度開始再額外減產(chǎn)220萬桶/日，后來這部分減產(chǎn)延長(zhǎng)至2024年二季度末。OPEC+會(huì)議開始前，市場(chǎng)預(yù)計(jì)這220萬桶/日的減產(chǎn)計(jì)劃將延長(zhǎng)至2024年年底，但實(shí)際情況低于預(yù)期，10月起這部分成員國(guó)可能按月增產(chǎn)。

[四季度供應(yīng)可能小幅增長(zhǎng)]

供應(yīng)端，預(yù)計(jì)三季度OPEC+原油產(chǎn)量仍維持相對(duì)偏緊格局，但四季度可能小幅增長(zhǎng)。

沙特對(duì)油價(jià)的訴求較為強(qiáng)烈，近期持續(xù)強(qiáng)調(diào)自愿減產(chǎn)的退出可以根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行靈活調(diào)整。2020年原油價(jià)格戰(zhàn)以來，沙特多次主動(dòng)減產(chǎn)來托底油價(jià)。國(guó)際貨幣基金組織（IMF）發(fā)布的4月報(bào)告稱，由于沙特率領(lǐng)OPEC+持續(xù)減產(chǎn)，該國(guó)今年需要國(guó)際油價(jià)接近100美元/桶才能實(shí)現(xiàn)預(yù)算平衡，這要明顯高于IMF之前的預(yù)估。IMF在其地區(qū)經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告中表示，假設(shè)沙特今年原油產(chǎn)量穩(wěn)定在930萬桶/日附近，該國(guó)需要平均油價(jià)達(dá)到96.2美元/桶，這比IMF去年10月預(yù)測(cè)的85.8美元/桶高出了逾10美元，也明顯高于目前的國(guó)際油價(jià)。

圖為伊朗、委內(nèi)瑞拉原油產(chǎn)量（單位：千桶/日）

從最新的產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看，參與減產(chǎn)的9個(gè)OPEC成員國(guó)5月原油產(chǎn)量環(huán)比增加4萬桶/日。減產(chǎn)執(zhí)行最不到位的依然是伊拉克，雖然5月減產(chǎn)7000桶/日，但產(chǎn)量仍較目標(biāo)高出19.8萬桶/日。OPEC+中，哈薩克斯坦的產(chǎn)量環(huán)比減少6.2萬桶/日，高出目標(biāo)產(chǎn)量4.3萬桶/日。伊拉克與哈薩克斯坦兩國(guó)在5月宣布提高減產(chǎn)執(zhí)行率后產(chǎn)量的確有所回落，但較產(chǎn)量目標(biāo)仍有差距，特別是伊拉克，后期執(zhí)行情況需要持續(xù)關(guān)注。

此外，伊朗后期的原油供應(yīng)情況也值得關(guān)注。截至5月底，伊朗原油產(chǎn)量已經(jīng)超過320萬桶/日，較拜登上臺(tái)時(shí)增長(zhǎng)50%，原油出口量也從50萬桶/日增長(zhǎng)至150萬桶/日附近。美國(guó)大選在即，低油價(jià)以及可控的通脹水平仍是美國(guó)的核心訴求，若后期國(guó)際油價(jià)大幅上漲，美國(guó)也可以通過調(diào)節(jié)對(duì)伊朗的制裁力度來增加原油供應(yīng)。

俄羅斯原油供應(yīng)預(yù)計(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定。根據(jù)IEA的數(shù)據(jù)，俄羅斯4月油品出口730萬桶/日，環(huán)比下降45萬桶/日，其中成品油出口230萬桶/日，環(huán)比下降40萬桶/日。俄羅斯煉廠持續(xù)受到烏克蘭無人機(jī)襲擊，高峰時(shí)期有近100萬桶/日煉油產(chǎn)能下線，影響成品油生產(chǎn)以及出口。但俄羅斯需要維持油氣出口收入，通過小幅增加原油出口量來彌補(bǔ)成品油出口的下降。另外，OPEC+也將2025年俄羅斯原油產(chǎn)量配額上調(diào)12萬桶/日，預(yù)計(jì)后期俄羅斯嚴(yán)格執(zhí)行減產(chǎn)的可能性不大，供應(yīng)大概率保持在當(dāng)前水平。

美國(guó)頁(yè)巖油企業(yè)受到資本開支的制約，原油供應(yīng)增長(zhǎng)空間有限。EIA的數(shù)據(jù)顯示，截至6月14日當(dāng)周，美國(guó)原油產(chǎn)量為1310萬桶/日，今年前6個(gè)月美國(guó)原油產(chǎn)量沒有增長(zhǎng)。根據(jù)達(dá)拉斯聯(lián)儲(chǔ)在一季度的調(diào)研，頁(yè)巖油上游企業(yè)勘探開發(fā)活動(dòng)陷入停滯，原油產(chǎn)量預(yù)期回落；且工資支出有繼續(xù)上行的趨勢(shì)，影響油氣生產(chǎn)；提高股東回報(bào)以及以償還債務(wù)仍然是目前頁(yè)巖油企業(yè)的首要目標(biāo)。目前來看2024年美國(guó)原油產(chǎn)量增速將較2023年明顯放緩，EIA在6月報(bào)告中預(yù)計(jì)2024年美國(guó)原油產(chǎn)量均值在1324萬桶/日，同比增加31萬桶/日，較2023年減少71萬桶/日。

值得注意的是，美國(guó)大選將對(duì)中長(zhǎng)期原油產(chǎn)量起到?jīng)Q定性影響。拜登政府積極推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，上臺(tái)后便重新加入巴黎氣候協(xié)定，撤回原油管道審批。而在特朗普上一輪任期中，美國(guó)大力發(fā)展本土頁(yè)巖油氣，資本開支快速增長(zhǎng)，美國(guó)年度原油產(chǎn)量增速一度逼近200萬桶/日。中長(zhǎng)期美國(guó)原油供應(yīng)主要關(guān)注美國(guó)大選情況，但年內(nèi)來看，美國(guó)增產(chǎn)速度放緩仍是市場(chǎng)普遍共識(shí)。

[需求有望出現(xiàn)季節(jié)性回升]

宏觀面，美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)期管理，年內(nèi)降息節(jié)點(diǎn)一推再推。近期數(shù)據(jù)顯示美國(guó)通脹壓力有所緩和，但美聯(lián)儲(chǔ)仍預(yù)計(jì)今年只降息一次。鮑威爾在6月中旬的新聞發(fā)布會(huì)上表示，降息將依賴數(shù)據(jù)逐次做出決定，目前尚未到公布降息日期的階段。根據(jù)CME美聯(lián)儲(chǔ)觀察的數(shù)據(jù)，美聯(lián)儲(chǔ)8月維持利率不變的概率為89.7%，降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為10.3%；到9月維持利率不變的概率為35%，累計(jì)降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為58.7%。

需求端，一方面，從歷史經(jīng)驗(yàn)來看，美國(guó)原油市場(chǎng)即將進(jìn)入傳統(tǒng)去庫(kù)時(shí)段，6月中旬往后的原油去庫(kù)趨勢(shì)將愈發(fā)明顯。2023年美國(guó)原油庫(kù)存在3月達(dá)到高點(diǎn)后持續(xù)回落，但今年美國(guó)去庫(kù)并沒有像2023年那樣順暢。雖然美國(guó)煉廠開工率已經(jīng)創(chuàng)下5年新高，但主要是將原油庫(kù)存向成品油端轉(zhuǎn)移，終端消費(fèi)的復(fù)蘇仍需等待。美國(guó)成品油庫(kù)存仍然偏高，截至6月14日當(dāng)周，美國(guó)汽油庫(kù)存同比高4.4%；柴油庫(kù)存同比高6.4%；航煤庫(kù)存同比低0.8%。

另一方面，市場(chǎng)對(duì)三季度需求仍然保持樂觀的預(yù)期。美國(guó)汽車業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2024年美國(guó)需求旺季初期的出行情況將刷新歷史紀(jì)錄，預(yù)計(jì)駕車出行人數(shù)將較2019年增加1.9%，航空出行人數(shù)較2019年增加9.3%。美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸安全管理局的數(shù)據(jù)也顯示，6月以來，美國(guó)航空出行人數(shù)同比增幅在9%左右。需求端后期需要以時(shí)間換空間。

EIA最新一期的周報(bào)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)的成品油消費(fèi)已經(jīng)開始全面反彈，6月14日當(dāng)周美國(guó)汽油表觀消費(fèi)938.6萬桶/日，周環(huán)比增加3.83%；柴油消費(fèi)397.7萬桶/日，環(huán)比增加8.99%；航煤消費(fèi)量環(huán)比增加0.53%。美國(guó)成品油的煉油利潤(rùn)也有觸底反彈的跡象。此外，美國(guó)汽油庫(kù)存也連續(xù)3周增長(zhǎng)后首次迎來回落，若成品油庫(kù)存以及表觀需求的拐點(diǎn)得以確認(rèn)，后期在需求端的支撐下油價(jià)中樞有望繼續(xù)上行，但四季度需求面臨淡旺季的轉(zhuǎn)換。

圖為美國(guó)原油產(chǎn)量增速（單位：千桶/日)

從機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)來看，OPEC預(yù)計(jì)2024年全球需求同比增長(zhǎng)220萬桶/日。在旺盛的航空以及道路出行需求推動(dòng)下，2024年全球油品總需求將達(dá)到1.045億桶/日。EIA將今年三、四季度需求預(yù)期分別上調(diào)22萬桶/日以及24萬桶/日。預(yù)計(jì)原油需求的主要增量來自非OECD國(guó)家，特別是中國(guó)和印度，兩國(guó)2024年將合計(jì)帶來60萬桶/日的需求增量。IEA也將今年三、四季度原油需求分別上調(diào)了10萬桶/日和20萬桶/日。

平衡表方面，三季度OPEC+各成員國(guó)將繼續(xù)執(zhí)行自愿減產(chǎn)，疊加需求旺季的支撐，原油市場(chǎng)去庫(kù)幅度有望超過50萬桶/日，油價(jià)中樞有望上行，上方空間主要受制于美國(guó)對(duì)抗通脹的決心。而四季度OPEC+或開始有序增產(chǎn)，需求也將環(huán)比轉(zhuǎn)弱，且美國(guó)大選也將對(duì)油價(jià)形成下行壓力。四季度市場(chǎng)的供需矛盾將明顯緩解，油價(jià)存在回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。