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張清:碳酸鋰延續(xù)弱勢(shì)格局

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2025-03-25 11:06:02 來源:中輝期貨 作者:張清

多重利空積聚


一方面,碳酸鋰周度產(chǎn)量連續(xù)6周攀升,絕對(duì)水平處于近5年高位;另一方面,上下游庫(kù)存同步大幅累積,側(cè)面反映出需求可能弱于市場(chǎng)預(yù)期。多重利空因素作用下,碳酸鋰市場(chǎng)悲觀預(yù)期進(jìn)一步強(qiáng)化。


圖為碳酸鋰總庫(kù)存情況(單位:噸)


上周,碳酸鋰主力合約2505增倉(cāng)破位下行,周跌幅擴(kuò)大至3%。上周五,該合約擊穿前低支撐,創(chuàng)上市以來新低,最低價(jià)格觸及72420元/噸。現(xiàn)貨電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)為74300元/噸,周跌幅為0.54%,基差由貼水轉(zhuǎn)為小幅升水。在旺季庫(kù)存大幅累積以及鋰礦價(jià)格下跌共同作用下,市場(chǎng)悲觀預(yù)期進(jìn)一步強(qiáng)化。


新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)


根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成88.8萬輛和89.2萬輛,同比分別增長(zhǎng)91.5%和87.1%,滲透率達(dá)到41.9%。2025年報(bào)廢更新和置換更新政策提前下達(dá),疊加車企價(jià)格戰(zhàn)相對(duì)溫和,消費(fèi)者心態(tài)趨于平穩(wěn)。同時(shí),2月多家車企發(fā)布新車型,優(yōu)質(zhì)供給增加,令市場(chǎng)對(duì)二季度需求存樂觀預(yù)期。


然而,從動(dòng)力電池庫(kù)存來看,需求樂觀預(yù)期傳導(dǎo)不暢。2月國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)量為100.3GWh,環(huán)比繼續(xù)下降,但同比增速達(dá)128%;電池銷量為90GWh,環(huán)比增加12%,同比增加141%。盡管產(chǎn)量整體維持在較高水平,且表現(xiàn)好于往年季節(jié)性水平,但銷量相比去年四季度明顯回落,今年累計(jì)回落約20%,且幅度大于產(chǎn)量降幅。通過產(chǎn)銷差可以看出,電池廠成品庫(kù)存已達(dá)到37GWh,遠(yuǎn)高于2024年同期水平。正極材料廠3月排產(chǎn)雖環(huán)比增加,但產(chǎn)能利用率仍處于較低水平。2024年年底,出于對(duì)未來關(guān)稅的擔(dān)憂,四季度已出現(xiàn)搶訂單情況,透支了部分需求,疊加長(zhǎng)協(xié)訂單和客供比例較高,下游無法出現(xiàn)大規(guī)模補(bǔ)庫(kù)行為。


從庫(kù)存角度來看,據(jù)上海有色網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截至3月20日,碳酸鋰總庫(kù)存為126399噸,其中上游冶煉廠庫(kù)存為49697噸,環(huán)比增加8456噸;下游材料廠庫(kù)存為39891噸,環(huán)比增加5218噸;其他環(huán)節(jié)庫(kù)存為36811噸,環(huán)比減少10910噸。上下游庫(kù)存同步大幅累積,側(cè)面反映出需求可能弱于市場(chǎng)預(yù)期。


成本價(jià)格持續(xù)下跌


上周,鋰輝石6%精礦報(bào)價(jià)環(huán)比下跌10美元至845美元/噸。隨著新礦到港,年初礦源偏緊的狀態(tài)有所緩解,高價(jià)礦失去基本面支撐。同時(shí),年后碳酸鋰持續(xù)陰跌,鋰鹽廠對(duì)高價(jià)礦源接受意愿較低,澳礦貿(mào)易商近期出現(xiàn)大量低價(jià)成交,使鋰礦與鋰鹽價(jià)格呈現(xiàn)螺旋式下跌,市場(chǎng)氛圍偏悲觀。下游采買原料壓價(jià)力度將更加強(qiáng)硬,預(yù)計(jì)后續(xù)鋰礦價(jià)格仍有一定下跌空間。


供應(yīng)增長(zhǎng)概率較強(qiáng)


年后,鋰鹽廠檢修結(jié)束并正常復(fù)產(chǎn),部分鋰鹽廠技改后進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本。龍頭大廠超預(yù)期降本增負(fù),使碳酸鋰周度產(chǎn)量連續(xù)6周攀升,絕對(duì)水平處于近5年高位。隨著氣候轉(zhuǎn)暖,鹽湖生產(chǎn)旺季到來,同時(shí)個(gè)別大廠新增產(chǎn)能的投放將令供應(yīng)維持高位。此外,1—2月國(guó)內(nèi)累計(jì)進(jìn)口碳酸鋰3.25萬噸,同比增加48%;3月鋰鹽面臨較大的到港壓力。1—2月累計(jì)進(jìn)口鋰礦約9.35萬噸LCE,同比增加2%,對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)庫(kù)存可用天數(shù)將近4個(gè)月,海外項(xiàng)目同步釋放增量。


整體來看,碳酸鋰基本面維持供應(yīng)過剩格局。盡管終端消費(fèi)市場(chǎng)近期釋放了較多利好,但電池廠和材料廠均出現(xiàn)庫(kù)存累積情況,側(cè)面反映需求不及預(yù)期。此前市場(chǎng)已計(jì)價(jià)較多對(duì)需求的樂觀期待,但目前成本下移疊加樂觀預(yù)期未兌現(xiàn),4月供給端仍保持充足的情況下,庫(kù)存累積趨勢(shì)將延續(xù),碳酸鋰主力合約或延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行,關(guān)注7萬元/噸關(guān)口支撐。

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