午盤收盤，國內(nèi)期貨主力合約多數(shù)上漲。集運歐線漲超6%，碳酸鋰漲超5%，鐵礦石漲超4%，熱卷、焦煤、焦炭、工業(yè)硅、純堿漲超3%，玻璃、螺紋鋼、紙漿漲超2%；跌幅方面，低硫燃料油、氧化鋁跌超2%，瀝青、生豬、SC原油跌超1%。

在地緣相關(guān)方遲遲未有實質(zhì)性進展的當下，集運歐線建議謹慎觀望

廣發(fā)期貨表示，從25年合約的價差來看淡旺季特征較為明顯，表明市場或傾向于認為地緣問題在明年對歐線的影響逐漸減弱。隨著亞歐航線及相關(guān)港口運營情況逐漸改善，未來6周運價或?qū)⒊掷m(xù)面臨一定的下行壓力。美國民主黨大會正式開啟，執(zhí)政黨或在促成?；鸱矫嬗羞M一步的表態(tài)，但在地緣相關(guān)方遲遲未有實質(zhì)性進展的當下，建議謹慎觀望，遠月合約波動較大，需注意倉位的風險管理。

碳酸鋰觸底反彈，警惕產(chǎn)量回升風險

本周以來，碳酸鋰盤面錄得三連陽，周三漲幅進一步擴大，日內(nèi)漲超4%。8月乘用車銷量數(shù)據(jù)同比環(huán)比大幅增加，配合以舊換新政策陸續(xù)實施，正極材料排產(chǎn)好于預(yù)期。臨近9月國慶長假備貨，下游逢低補貨帶動碳酸鋰產(chǎn)銷好轉(zhuǎn)，在本周降息預(yù)期加深的宏觀背景下，碳酸鋰或延續(xù)偏強震蕩行情。

供給層面來看，近期公布的海外資源/鋰鹽發(fā)運量環(huán)比下降，同時國內(nèi)周度產(chǎn)量連續(xù)五周環(huán)比下降，其中，鋰輝石和鋰云母提鋰的減量較為明顯，回收提鋰（體量較?。┙捣黠@，鹽湖受到季節(jié)性影響小幅增加。碳酸鋰整體出現(xiàn)減產(chǎn)，廠家存在挺價意愿。

不過，在資源端不見減產(chǎn)和高庫存壓力背景下，市場對9月真實需求增速謹慎看待，庫存壓力的去化需要時間。在價格反彈后，或刺激上游碳酸鋰生產(chǎn)廠家再度提高產(chǎn)量，供過于求的格局一時難以扭轉(zhuǎn)，預(yù)計反彈高度有限。