午盤收盤，國(guó)內(nèi)期貨主力合約多數(shù)上漲。集運(yùn)歐線漲超6%，碳酸鋰漲超5%，鐵礦石漲超4%，熱卷、焦煤、焦炭、工業(yè)硅、純堿漲超3%，玻璃、螺紋鋼、紙漿漲超2%；跌幅方面，低硫燃料油、氧化鋁跌超2%，瀝青、生豬、SC原油跌超1%。

在地緣相關(guān)方遲遲未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的當(dāng)下，集運(yùn)歐線建議謹(jǐn)慎觀望

廣發(fā)期貨表示，從25年合約的價(jià)差來看淡旺季特征較為明顯，表明市場(chǎng)或傾向于認(rèn)為地緣問題在明年對(duì)歐線的影響逐漸減弱。隨著亞歐航線及相關(guān)港口運(yùn)營(yíng)情況逐漸改善，未來6周運(yùn)價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)面臨一定的下行壓力。美國(guó)民主黨大會(huì)正式開啟，執(zhí)政黨或在促成?；鸱矫嬗羞M(jìn)一步的表態(tài)，但在地緣相關(guān)方遲遲未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的當(dāng)下，建議謹(jǐn)慎觀望，遠(yuǎn)月合約波動(dòng)較大，需注意倉(cāng)位的風(fēng)險(xiǎn)管理。

碳酸鋰觸底反彈，警惕產(chǎn)量回升風(fēng)險(xiǎn)

本周以來，碳酸鋰盤面錄得三連陽(yáng)，周三漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大，日內(nèi)漲超4%。8月乘用車銷量數(shù)據(jù)同比環(huán)比大幅增加，配合以舊換新政策陸續(xù)實(shí)施，正極材料排產(chǎn)好于預(yù)期。臨近9月國(guó)慶長(zhǎng)假備貨，下游逢低補(bǔ)貨帶動(dòng)碳酸鋰產(chǎn)銷好轉(zhuǎn)，在本周降息預(yù)期加深的宏觀背景下，碳酸鋰或延續(xù)偏強(qiáng)震蕩行情。

供給層面來看，近期公布的海外資源/鋰鹽發(fā)運(yùn)量環(huán)比下降，同時(shí)國(guó)內(nèi)周度產(chǎn)量連續(xù)五周環(huán)比下降，其中，鋰輝石和鋰云母提鋰的減量較為明顯，回收提鋰（體量較?。┙捣黠@，鹽湖受到季節(jié)性影響小幅增加。碳酸鋰整體出現(xiàn)減產(chǎn)，廠家存在挺價(jià)意愿。

不過，在資源端不見減產(chǎn)和高庫(kù)存壓力背景下，市場(chǎng)對(duì)9月真實(shí)需求增速謹(jǐn)慎看待，庫(kù)存壓力的去化需要時(shí)間。在價(jià)格反彈后，或刺激上游碳酸鋰生產(chǎn)廠家再度提高產(chǎn)量，供過于求的格局一時(shí)難以扭轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)反彈高度有限。