公司公告/新聞

發(fā)改委公布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。城市小汽車保有量大幅提高，停車設(shè)施供給不足問題日益凸顯，擠占非機(jī)動(dòng)車道等公共資源，影響交通通行。吸引社會(huì)資本、推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化是解決城市停車難問題的重要途徑。

停車場建設(shè)服務(wù)目標(biāo)明確，區(qū)域多是國家政策可控地帶，盤活存量土地資源。居住區(qū)、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(diǎn)（P+R）、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)等特殊地區(qū)為重點(diǎn)，在內(nèi)部通過挖潛及改造建設(shè)停車設(shè)施，并在有條件的周邊區(qū)域增建公共停車設(shè)施。鼓勵(lì)建設(shè)停車樓、地下停車場、機(jī)械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施，并按照一定比例配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施。

政策要求完善停車收費(fèi)模式，行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)公司有望獲益。充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的作用，逐步縮小政府定價(jià)范圍，全面放開社會(huì)資本全額投資新建停車設(shè)施收費(fèi)。對(duì)政府和社會(huì)資本合作建設(shè)停車設(shè)施，要統(tǒng)籌考慮財(cái)政投入、社會(huì)承受能力等因素，遵循市場規(guī)律和合理盈利原則，由投資者按照雙方協(xié)議確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于路內(nèi)停車等納入政府定價(jià)范圍的停車設(shè)施，健全政府定價(jià)規(guī)則，根據(jù)區(qū)位、設(shè)施條件等推行差別化停車收費(fèi)。

裝備制造自主創(chuàng)新和智能化是本次文件的又一重點(diǎn)。鼓勵(lì)行業(yè)聯(lián)盟等形式開展技術(shù)研發(fā)，逐步提升核心裝備國產(chǎn)化水平；將停車產(chǎn)業(yè)納入高端裝備制造業(yè)清單，給予相關(guān)政策優(yōu)惠；積極引導(dǎo)自主品牌走出去，實(shí)現(xiàn)停車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能輸出。建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)，并對(duì)外開放共享；促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣，鼓勵(lì)出行前進(jìn)行停車查詢、預(yù)訂車位，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)支付等功能，提高停車資源利用效率，減少因?qū)ふ彝＼嚥次徽T發(fā)的交通需求。

創(chuàng)新投融資模式。利用公共資源建設(shè)停車設(shè)施，鼓勵(lì)采用政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式，政府投入公共資源產(chǎn)權(quán)，與社會(huì)資本共同開發(fā)建設(shè)，采用放棄一定時(shí)期的收益權(quán)等形式保障社會(huì)資本的收益；允許在不改變土地用途和使用權(quán)人的前提下將部分建筑面積用作便民商業(yè)服務(wù)設(shè)施，收益用于彌補(bǔ)停車設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營資金不足。

推薦智能停車標(biāo)的捷順科技和低市盈率高利潤增速的久其軟件。1）捷順科技，公司是國內(nèi)出入口控制與管理行業(yè)及智能安防解決方案的領(lǐng)先企業(yè)，先后推出了中國第一臺(tái)電動(dòng)折疊門、第一臺(tái)智能道閘、第一套智能停車場管理系統(tǒng)。 2008年6月，捷順停車場系統(tǒng)進(jìn)駐國家體育館——鳥巢。2009年6月，捷順科技為中國2010年上海世博會(huì)提供世博園區(qū)外圍所有車證、人證系統(tǒng)以及永久性建筑主題館停車場系統(tǒng)和區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)。2）久其軟件：互聯(lián)網(wǎng)物流方面商業(yè)模式最先公布，低市盈率和高凈利潤行業(yè)優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。司機(jī)驛站開通了線上支付功能，實(shí)現(xiàn)了線上運(yùn)費(fèi)結(jié)算的操作產(chǎn)品?？蛻舳爽F(xiàn)已支持線上找貨，報(bào)價(jià)議價(jià)以及運(yùn)費(fèi)支付功能。