由于OPEC減產(chǎn)力度不及預期，疊加美國、利比亞和尼日利亞三國產(chǎn)量持續(xù)增加，二季度國際油價振蕩下行。不過，WTI油價在6月21日最低下探至42.05美元/桶時，盤面止跌企穩(wěn)，隨即走出一波酣暢淋漓的反彈行情。而修正前期市場過度悲觀的情緒，以及夏季需求旺季來臨是原油反彈的主要驅(qū)動力，預計三季度整體會延續(xù)反彈態(tài)勢，振蕩向上的可能性比較大，長期處于40—55美元/桶區(qū)間。

美國汽油需求沒有那么悲觀

5月底至6月下旬，國際油價走出一波流暢的下跌行情，美國汽油庫存反季節(jié)性上升是主要利空因素之一。每年夏季是美國自駕游季節(jié)，因此也是汽油需求旺季。隨著旺季的來臨，美國汽油庫存一般會呈現(xiàn)季節(jié)性逐步下降的趨勢，但是今年美國汽油庫存卻從3月底以來一直處于高位水平。在美國原油產(chǎn)量持續(xù)上升的情況下，之前市場寄希望于下游需求旺季的到來能夠緩解上游的庫存壓力，但是美國汽油庫存反季節(jié)上升破壞了這種預期，甚至加劇了市場對供應過剩的擔憂情緒，因此國際油價呈現(xiàn)單邊快速下跌的態(tài)勢。

不過，細究EIA數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，美國汽油庫存反季節(jié)上升的主要原因是煉油廠開工率過高。EIA數(shù)據(jù)顯示，5月煉油廠開工率持續(xù)上升，5月26日高達95%，比去年同期和近5年歷史同期均值都高出5個百分點。過高的開工率帶來下游油品供應過剩，但是近期隨著煉油廠開工率回歸正常水平之后，美國汽油庫存重回下降趨勢。拋開汽油庫存數(shù)據(jù)，其實美國汽油需求數(shù)據(jù)一直是平穩(wěn)上升的。EIA數(shù)據(jù)顯示，美國汽油日均消費量已升至960萬—980萬桶水平，與去年同期持平，比近5年歷史同期均值高出60萬桶。美國汽油需求與美國個人可支配收入有關(guān)，從目前的宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看，美國個人可支配收入同比一直穩(wěn)定在3.5%以上的增速，這意味著夏季美國汽油需求表現(xiàn)不會太差，近期國際油價的反彈正是市場修正前期悲觀情緒的體現(xiàn)。

長期利空因素尚存

需要強調(diào)的是，季節(jié)性需求回升并不會徹底改善供應寬松的局面。今年，阻礙全球原油市場“再平衡”最大的因素是美國石油產(chǎn)量增加。2016年年底，市場普遍預計2017年美國全年只有30萬桶的增量，但是目前增量已經(jīng)超過50萬桶，遠超市場之前預期。雖然由于二季度國際油價快速下跌導致美國石油產(chǎn)量增速趨緩，但是美國油氣活躍鉆井平臺數(shù)量已由年初的658座上升至940座，增幅高達43%，這意味著美國石油產(chǎn)量還會平穩(wěn)增長。

整體而言，前期油價過低限制了美國石油產(chǎn)量的增速，但是，如果反彈過快、幅度過高，反過來會再次壓制油價。油價與產(chǎn)量似乎進入一個循環(huán)狀態(tài)，在這種格局下，國際油價難以擺脫區(qū)間振蕩態(tài)勢。

除了美國增產(chǎn)帶來的壓力之外，遠期價格依然承受著巨大的賣出套保壓力。去年底至今年一季度，WTI油價一直在52—55美元/桶區(qū)間窄幅振蕩，美國油氣公司趁機大量賣出套保。此外，當前油價遠期曲線為正向市場結(jié)構(gòu)，這不利于原油市場去庫存，而去庫存是未來市場“再平衡”的關(guān)鍵點。

總之，三季度原油有望走出一波典型的季節(jié)性反彈行情，但是上方55美元/桶難以逾越，主要在40—55美元/桶區(qū)間寬幅振蕩。