從2018年3月23日開始到現(xiàn)在，中美貿(mào)易沖突已經(jīng)過去了將近9個月，雙方也各增加了部分商品的關(guān)稅，而且在G20峰會上兩國元首也達(dá)成了重新協(xié)商的意見。90天后的協(xié)商結(jié)果我們現(xiàn)在還不能準(zhǔn)確預(yù)測，但是針對過去的9個月，對于已經(jīng)加了關(guān)稅的產(chǎn)品來說，其生產(chǎn)商的日子過得怎么樣？利潤受到明顯影響還是尚在承受范圍之內(nèi)？還是影響不大？此次我們走訪了蘇州工業(yè)園區(qū)的四家塑化企業(yè)，調(diào)研考察了最近的貿(mào)易沖突對四種不同加工方向和不同規(guī)模企業(yè)的影響。

企業(yè)A : 1-2年內(nèi)貿(mào)易沖突的影響比較小，但是3-5年后隨著整個公司的供應(yīng)鏈遷移，國內(nèi)的生產(chǎn)活動將會受到很大的影響。

A企業(yè)是一家世界500強企業(yè)，坐落于蘇州工業(yè)園區(qū)，其業(yè)務(wù)涉及到航空產(chǎn)品和服務(wù)、樓宇、家庭和工業(yè)控制技術(shù)、汽車產(chǎn)品、渦輪增壓器以及特殊材料。

該公司產(chǎn)品的主要消費地在美國，約占其整個產(chǎn)能的43%，其余美洲銷量達(dá)8%，歐洲地區(qū)銷量占到17%，中國占到整個銷量的6%，但在中國的銷量正在以每年兩位數(shù)的增速成長。

我們拜訪這條產(chǎn)業(yè)線主要是工業(yè)掃描器和工業(yè)打印機等。園區(qū)的車間主要用于裝配整個成品，之后再打包銷售到美國、歐洲等。其配件主要原材料是聚丙烯等初級塑料，該公司通過外包的形式將配件加工業(yè)務(wù)分配給江蘇地區(qū)的代工廠。因此A企業(yè)并不直接面對PP價格波動風(fēng)險，但由于其與代工廠簽訂長約的加工協(xié)議，所以在價格大區(qū)間內(nèi)波動的時候，也會適時調(diào)整協(xié)議價格。另外由于產(chǎn)品質(zhì)量控制嚴(yán)格，企業(yè)一般會有長期合作的代工廠，且使用的最初原料質(zhì)量都有嚴(yán)格的限制，因此替代性不強。

對于貿(mào)易沖突，該企業(yè)坦言，影響還是很大的。加征25%的關(guān)稅導(dǎo)致分?jǐn)偟阶罱K端的成品價格上浮7%~8%。對于價格漲幅是否會影響市場份額，該公司認(rèn)為公司產(chǎn)品有質(zhì)量和性能優(yōu)勢，短期內(nèi)漲價不會影響市場份額。在今年3月23日開始有了貿(mào)易沖突之后，通過配件組裝成半成品后出口，在南美的生產(chǎn)基地再組裝成成品最后運往美國銷售，這樣可以避免被加征到關(guān)稅。但是該種方法僅僅是權(quán)益之計，將半成品運往其他生產(chǎn)基地運費高昂，因此在2年后整條生產(chǎn)線的供應(yīng)鏈都會遷移至國外，屆時國內(nèi)原材料的需求將會大幅降低。

企業(yè)B : 貿(mào)易沖突已對產(chǎn)品銷量產(chǎn)生影響，公司目前主要致力于拓展新的銷售渠道

B企業(yè)是一家生產(chǎn)塑料托盤和塑料包裝的加工型企業(yè)，回料和新料均可使用。一般情況下回料使用的多一些。且對油制和煤質(zhì)的PP均可接受，基本上以低價為走向。

該企業(yè)的原料采購來源復(fù)雜，有長協(xié)貨也有現(xiàn)貨一口價的購買方式。一般情況下原料庫存維持在15天左右。一般來說原料價格的小幅波動可以自己消化掉，當(dāng)價格波動幅度過大，例如漲跌幅超過10%，則會給下游客戶調(diào)價。

下游的客戶以經(jīng)銷商為主，大約可以占到整個銷量的70%-80%，經(jīng)銷商都是當(dāng)?shù)厥烊耍话?-2月內(nèi)回款。該企業(yè)的終端客戶客戶都是國內(nèi)的企業(yè)，但是由于包裝的貨品都是出口產(chǎn)品，因此該企業(yè)對于貿(mào)易沖突還是很敏感的。目前企業(yè)需要拓展一些新的銷售渠道，例如參加展會、線上銷售等等方式。

企業(yè)C : 生產(chǎn)高端產(chǎn)品，貿(mào)易沖突基本對自己沒有影響

C企業(yè)主要加工汽車內(nèi)飾、電視機后蓋、飛機內(nèi)飾等，原料主要是ABS。由于產(chǎn)品在同類型中均屬于高端產(chǎn)品，利潤較高，對原料價格波動并不敏感。該公司沒有常備庫存，沒訂單不開車，且該公司的客戶主要出口國是印度、巴基斯坦等國家，因此貿(mào)易沖突的關(guān)稅并沒有影響該企業(yè)的業(yè)務(wù)。