調(diào)研時(shí)間：2023年8月22日-8月25日

調(diào)研地點(diǎn)：寧波、舟山

調(diào)研方式：實(shí)地走訪(fǎng)

調(diào)研目的：調(diào)研寧波、舟山當(dāng)前基地生產(chǎn)情況

調(diào)研對(duì)象：廢鋼加工貿(mào)易商、汽車(chē)拆解企業(yè)

一、寧波

廢鋼基地A：近期廢鋼到貨量一般，無(wú)意去做庫(kù)存，廢鋼銷(xiāo)售主要是裝柜發(fā)往北方鋼廠(chǎng)為主。今年整個(gè)行業(yè)都不太好做，目前自身操作也是謹(jǐn)慎為主，保持正常的進(jìn)出貨節(jié)奏，不去高價(jià)搶貨，后期走勢(shì)仍要看成材的基本面情況。

廢鋼貨場(chǎng)B：短期來(lái)看行情走勢(shì)窄幅震蕩為主，價(jià)格漲跌波動(dòng)幅度不大，雖然沒(méi)有大幅下跌的風(fēng)險(xiǎn)，但弱現(xiàn)實(shí)的情況下，也難以有大的行情出現(xiàn)。情緒謹(jǐn)慎樂(lè)觀，對(duì)宏觀政策面支持力度較為看好，有政策底支撐。

廢鋼基地C：主要是做工業(yè)料和拆遷廢鋼。鍍鋅、冷熱軋相對(duì)多一點(diǎn)，但仍有三分之一的減量，廢鋼資源還是緊張。目前企業(yè)庫(kù)存保持在一千噸左右，保持正常的進(jìn)出庫(kù)節(jié)奏，不去做庫(kù)存。

廢鋼基地D：企業(yè)各種料型都有在做，現(xiàn)在每天到貨量在一百?lài)嵶笥?，最近行情波?dòng)快，對(duì)后期看漲情緒一般，庫(kù)存量維持在一兩千噸左右，主要銷(xiāo)往江蘇、福建和北方的鋼廠(chǎng)。

廢鋼基地E：主要是做拆遷廢鋼為主，近期基地到貨量尚可。裝柜發(fā)往北方或者價(jià)格合適的情況下直接售給本地廢鋼加工企業(yè)，在行情走勢(shì)不明朗的情況下，主要考慮回款時(shí)效的問(wèn)題，降低風(fēng)險(xiǎn)，快進(jìn)快出。

拆車(chē)企業(yè)：目前整個(gè)行業(yè)受黃牛操作的影響，社會(huì)報(bào)廢車(chē)輛流失率較大，拆車(chē)企業(yè)利潤(rùn)微薄。對(duì)后期行情持謹(jǐn)慎態(tài)度，快進(jìn)快出為主，低庫(kù)存運(yùn)行，不壓貨。

二、舟山

廢鋼基地A：中長(zhǎng)期來(lái)看，對(duì)廢鋼行業(yè)較為看好，廢鋼資源量仍有較大增長(zhǎng)空間，但仍需關(guān)注國(guó)家對(duì)電弧爐鋼廠(chǎng)的政策力度。現(xiàn)在市場(chǎng)廢鋼需求有所下降，做的量較之前少了點(diǎn)，快進(jìn)快出為主，對(duì)下半年行情偏謹(jǐn)慎為主。

拆車(chē)企業(yè)：企業(yè)目前汽車(chē)拆解的廢鋼主要送張家港，部分料型送本地廢鋼加工基地。在當(dāng)前國(guó)家大力支持新能源汽車(chē)發(fā)展的情況下，對(duì)行業(yè)未來(lái)前景較為樂(lè)觀。未來(lái)幾年，汽車(chē)報(bào)廢量會(huì)進(jìn)入增長(zhǎng)期，但還是要看國(guó)家政策支持力度。

總結(jié)

目前本地廢鋼加工貿(mào)易商及汽車(chē)拆解企業(yè)主體對(duì)后市的態(tài)度謹(jǐn)慎觀望為主。隨著近期黑色期貨盤(pán)面持續(xù)窄幅震蕩運(yùn)行，成材需求表現(xiàn)不溫不火，鋼廠(chǎng)利潤(rùn)未有明顯改善，廢鋼價(jià)格上行動(dòng)力不足。受整體經(jīng)營(yíng)環(huán)境一般的影響，市場(chǎng)主體多謹(jǐn)慎操作，快進(jìn)快出，及時(shí)回籠資金為主，不盲目追高搶貨囤貨。對(duì)后期政策面支持力度關(guān)注較大。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期寧波市場(chǎng)廢鋼價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行。

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