從一季度的業(yè)績報告來看，相比去年同期，多數(shù)鋼企凈利潤有所收縮；焦企利潤稍有起色，但在被動降價。然而，市場普遍認為，5月以來，黑色產(chǎn)業(yè)鏈格局再次重塑。期貨日報就此采訪期現(xiàn)行業(yè)人士，探究市場出現(xiàn)了哪些新變化。這些新變化背后有何原因？后續(xù)市場將走向何方？操作上又該如何應對？

A  價格

近期黑色商品集體走高

截至5月24日下午收盤，螺紋鋼主力合約漲3.53%，熱軋卷板主力合約漲2.44%，鐵礦石主力合約漲3.78%，焦炭主力合約漲0.55%，焦煤主力合約跌0.08%。成材和鐵礦石走勢較雙焦更強。

黑色系行情以5月15日為界，整體先跌后漲。市場普遍認為，兩段走勢對應著兩項驅動，煤礦復產(chǎn)預期和房地產(chǎn)政策優(yōu)化調整。

去年11月以來，山西煤礦安全生產(chǎn)形勢更加嚴格，即原煤和焦煤生產(chǎn)受到明顯影響。

國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，山西原煤產(chǎn)量累計為3.69億噸，較去年同期下降7477萬噸，降幅為16.84%。進入5月，市場開始關注煤礦復產(chǎn)增產(chǎn)消息。5月14日，山西省能源局組織召開全省煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)和提質增效工作專班第一次會議，要求正確處理安全與生產(chǎn)的辯證關系，既要嚴守安全底線，又要確保高效率生產(chǎn)。 “逐步放開夜班生產(chǎn)”“按110%產(chǎn)能釋放產(chǎn)量”等討論升溫。

“從近幾周的數(shù)據(jù)來看，原煤和焦煤產(chǎn)量確有回升，但增幅有限，仍低于去年同期水平。5月16日起，受房地產(chǎn)一系列優(yōu)化調整政策的影響，房地產(chǎn)板塊股票和黑色系品種出現(xiàn)不同程度的上漲?！敝休x期貨黑色負責人陳為昌說。

國投安信期貨高級分析師何建輝告訴期貨日報記者，近幾周，鋼材市場表現(xiàn)好于預期。螺紋鋼表觀需求在280萬噸波動，環(huán)比相對平穩(wěn)，同比降幅收窄。在產(chǎn)量相對較低的情況下，螺紋鋼庫存去化順暢，建材鋼廠因而陸續(xù)復產(chǎn)，鐵水產(chǎn)量隨之回升。市場整體呈現(xiàn)正反饋，上游原材料剛需改善，鋼廠庫存偏低，補庫訴求釋放。本輪行情中，鐵礦石價格反彈幅度更大，噸鋼利潤受到一定擠壓，但成本中樞上移推動鋼價震蕩走高。

4月底的中央政治局會議提出，要統(tǒng)籌研究消化存量房產(chǎn)和優(yōu)化增量住房的政策措施。近期房地產(chǎn)利好政策密集出臺，包括核心城市逐步取消限購、地方政府酌情以合理價格收購部分商品房用作保障性住房、下調首付比例、下調房貸利率等。隨著政策效果的逐步發(fā)揮，房地產(chǎn)市場有望企穩(wěn)回暖。

河北一位鋼企人士直言，年初以來專項債發(fā)行節(jié)奏偏慢，后期預計加快，疊加超長期國債等財政手段發(fā)力，基建將繼續(xù)發(fā)揮托底作用。市場對建筑鋼材需求的預期明顯改善，加之制造業(yè)和出口表現(xiàn)良好，黑色系價格整體呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢。

B  變化一

制造業(yè)和出口表現(xiàn)良好

“鋼材需求包括房地產(chǎn)、基建、制造業(yè)、出口四大塊。今年制造業(yè)和出口表現(xiàn)良好，是鋼材需求保持韌性的主要原因。”何建輝表示，受益于出口環(huán)境好轉以及國內設備更新，制造業(yè)企穩(wěn)回暖，投資增速處于高位，近幾個月PMI數(shù)據(jù)好于預期。分行業(yè)來看，汽車、家電、船舶等行業(yè)維持景氣局面，工程機械行業(yè)降幅明顯收窄。1—4月，汽車、空調、挖掘機產(chǎn)量同比分別增長7.9%、17.6%、-2.4%。4月單月，汽車出口50.4萬輛，同比增長34%，占產(chǎn)量的比例達到20.9%；家電、造船、工程機械等的出口占比也在穩(wěn)步提高。1—3月，造船完工量同比增長34.7%。預計后期制造業(yè)將延續(xù)回暖勢頭。不過，目前PPI在低位徘徊，補庫依然存在波折，復蘇節(jié)奏仍有反復。

鄭州鋼貿(mào)商會鋼管分會會長、河南銀澤鋼鐵有限公司董事長任向軍告訴期貨日報記者，黑色金屬是基建、制造業(yè)等領域的重要原材料，隨著國家對基建投入的加大，以及制造業(yè)的轉型升級，黑色金屬需求將進一步增加。

出口方面，1—4月，我國出口鋼材3502.4萬噸，同比增長27%。其中4月單月出口922.4萬噸，同比增長16.3%。“出口量大幅增長，主要受價差優(yōu)勢和區(qū)域份額增加等因素的支撐。由于海外通脹回落緩慢，美元降息推遲，國內貨幣政策受到掣肘，進而影響需求復蘇節(jié)奏。國內鋼價處于全球洼地，在價差優(yōu)勢的支撐下，出口量大幅增長。出口至韓國及東南亞等地的鋼材，很大一部分經(jīng)過再加工流入歐美地區(qū)。此外，作為中東地區(qū)出口大國，土耳其受去年年初大地震及電力能源價格上調等因素影響，鋼材供應明顯減少，其從凈出口國轉變成凈進口國，我國出口至中東地區(qū)的鋼材數(shù)量得以大幅增長?！焙谓ㄝx補充說，從出口類別來看，板材是出口的主力軍，去年出口量占產(chǎn)量的六成多，今年以來占比高達八成。旺盛的出口對消化國內產(chǎn)量起到了積極作用。較高的出口量使國內鋼材沒有出現(xiàn)明顯的庫存壓力。

陳為昌告訴記者，我國鋼材之所以能夠大量出口，一是國內需求持續(xù)回落，而供應減量有限，出口效益優(yōu)于內貿(mào)；二是在通脹背景下，海外生產(chǎn)成本高企，進口中國鋼材的需求增加；三是俄烏沖突導致烏克蘭鋼材出口收縮，間接有利于國內出口。

對于后市，何建輝認為，全球制造業(yè)下行周期基本結束，逐步進入補庫周期，為外需提供支撐。不過，隨著土耳其、俄羅斯等地供應的逐步恢復，以及東南亞、印度等地新增產(chǎn)能的陸續(xù)投產(chǎn)，我國鋼材出口規(guī)模勢必收縮，但幅度預計有限，整體仍將維持高位，全年鋼材出口量同比將增長5%，至9500萬噸。

C  變化二

產(chǎn)業(yè)鏈利潤集中在上游

黑色系品種當前估值水平存在一定差異。具體來看，螺紋鋼、熱軋卷板、焦炭、焦煤均在5年以來50%分位數(shù)附近，而鐵礦石在80%分位數(shù)附近，估值明顯偏高。

根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，一季度，國內規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額為-214億元，同比下降166億元；黑色金屬礦采選業(yè)利潤總額為171億元，同比增加76億元；煤炭開采和洗選業(yè)利潤總額為1527億元，同比下降724億元。根據(jù)最新的價格進行估算，鋼廠和焦化廠處于微利狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配格局并未明顯改觀。

一位產(chǎn)業(yè)企業(yè)人士告訴期貨日報記者，當前黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤集中在上游，鐵礦石和焦煤盈利情況較好，而鋼材和焦炭等下游利潤欠佳，基本在盈虧平衡線附近。主要原因是加工環(huán)節(jié)以國內為主，產(chǎn)能相對充裕，而上游原材料以進口為主，資源屬性較強，走全球定價邏輯，受強勢美元支撐。

“鐵礦石價格表現(xiàn)相對較強，既有自身供需的原因，也受外部因素的影響?！标悶椴硎荆衲暌詠?，海外通脹預期仍強，貴金屬、有色金屬等國際化品種屢創(chuàng)新高，鐵礦石作為黑色系中唯一的國際化品種，也受到一定影響。另外，受天氣和港口檢修等因素的影響，一季度，澳大利亞鐵礦石發(fā)運不及預期。其中，力拓減少1740萬噸，F(xiàn)MG減少300萬噸。國內港口澳礦庫存水平偏低，也對價格形成支撐。不過，澳洲三大礦山并未下調其年度發(fā)貨目標，從二季度開始，發(fā)運明顯提速，鐵礦石供需格局正在發(fā)生變化。

記者也注意到，近年來由于終端需求偏弱，供應相對寬松，鋼廠利潤處于較低水平，鋼材產(chǎn)量波動節(jié)奏受利潤調節(jié)。當利潤明顯下滑時，鋼廠會減產(chǎn)以緩解庫存壓力，最終使供需達到階段性平衡，進而推動利潤回升。今年2—3月就屬于這種情況，鐵水產(chǎn)量偏低，鋼廠利潤好轉。而進入4月，庫存壓力有所緩解，下游需求也表現(xiàn)出一定韌性，高爐在點對點利潤尚可的情況下逐步復產(chǎn)，鐵水產(chǎn)量隨之回升，鋼材供應壓力加大。而這導致原材料價格漲幅大于成材，鋼廠利潤回落。

焦化廠的處境和鋼廠類似，利潤也在盈虧平衡線波動。

“在終端需求明顯好轉前，產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配不均衡的格局難有太大改觀，上游原材料價格相對堅挺，下游加工品走成本定價邏輯。目前，高爐成本偏低，而電爐成本偏高，鋼材價格在高爐成本和電爐成本之間波動。”何建輝說。

D  變化三

高品質鋼材需求料增加

期貨日報記者從企業(yè)人士處獲悉，成材端的螺紋鋼和熱軋卷板的市場情況有所不同。螺紋鋼處于低產(chǎn)量、低需求、低庫存的“三低”狀態(tài)，而熱軋卷板處于高產(chǎn)量、高需求、高庫存的“三高”狀態(tài)。

礦石端，澳大利亞鐵礦石發(fā)運量4月開始回升，目前已經(jīng)達到同期最高水平，二季度以來的累計發(fā)運量同比降幅已從一季度的5%收縮至1%。巴西鐵礦石發(fā)運量今年以來一直維持在較高水平，目前累計同比增長9%。澳大利亞、巴西以外國家和地區(qū)年內發(fā)運量累計同比增長19%。我國鐵礦石到港數(shù)據(jù)顯示，截至5月中旬，45港鐵礦石到港量達4.84億噸，同比增長7.7%。

上述企業(yè)人士告訴記者，不管是全球還是中國，鐵礦石供應同比都是增加的，而且隨著澳大利亞發(fā)運的恢復，供應的邊際增量愈發(fā)明顯。與供應同比增加相比，需求并未同步上升。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年前4個月，全球粗鋼產(chǎn)量為6.24億噸，同比下降0.4%。同期中國生鐵產(chǎn)量為2.85億噸，同比下降4.3%。供應增加而需求下降，理論上鐵礦石市場應處于偏寬松狀態(tài)。從國內的情況來看，鐵礦石庫存從去年10月開始累庫，到現(xiàn)在，庫存仍在累積。目前，港口鐵礦石庫存已達1.486億噸，為歷史同期第二高；在港船舶188艘，也接近歷史高位。無論是從庫存絕對水平，還是從庫存消費比的角度觀察，鐵礦石市場供應寬松。在海外發(fā)運持續(xù)放量以及國內鋼材產(chǎn)量增加有限的背景下，鐵礦石供應將向更加寬松的方向發(fā)展。

“鋼材市場上，終端需求短期仍有韌性，螺紋鋼庫存去化較為順暢，熱軋卷板去庫則相對緩慢，但其庫存絕對值不算太高，對市場的影響有限。前期，高爐持續(xù)復產(chǎn)，鐵水產(chǎn)量快速回升。目前，鐵水產(chǎn)量已經(jīng)處于相對高位。近期，鋼廠利潤邊際走弱，企業(yè)復產(chǎn)節(jié)奏有所放緩，鐵水上升速度也隨之變慢。不過，鐵水產(chǎn)量回升，爐料剛需好轉，鋼廠補庫需求釋放，后期仍有補庫空間。”何建輝說。

何建輝認為，鐵水進一步的復產(chǎn)空間取決于下游承接能力。后期來看，隨著高溫多雨天氣的到來，建材需求進入傳統(tǒng)淡季。不過，從近幾年的表現(xiàn)來看，季節(jié)性特征有所弱化，淡季的需求下滑幅度相對有限。

隨著國內經(jīng)濟的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構的調整，黑色金屬的需求結構也將發(fā)生變化。一方面，基礎設施建設領域對黑色金屬的需求將保持穩(wěn)定增長；另一方面，高端制造業(yè)、新能源汽車等領域對高品質黑色金屬的需求將不斷增加?！捌髽I(yè)需要密切關注市場動態(tài)和技術發(fā)展趨勢，加強技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，以適應需求的變化?！比蜗蜍娬f。