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鋼價高位震蕩,利潤逐步回歸

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2018-07-19 14:33:45 來源:左右手資管

報告要點:


鋼材:宏觀方面,中美貿(mào)易摩擦長期化,國內(nèi)對沖政策不斷。供應(yīng)方面,雖有環(huán)保擾動,高利潤下,高爐電爐產(chǎn)量均還有提升。消費方面,地產(chǎn)基建增速下滑,機械家電汽車船舶產(chǎn)量向好,下半年需求略降。目前庫存已降至合理區(qū)間,基差較高情況下,鋼價高位震蕩概率較大,只是高利潤將逐步向合理區(qū)間靠攏。


關(guān)注及風險點:國內(nèi)改革進程;資金狀況;房地產(chǎn)調(diào)控及環(huán)保限產(chǎn)的執(zhí)行情況;下游需求好于預(yù)期。


一、六月份行情回顧


六月國內(nèi)商品整體波動有限,黑色系連升三月,但尚未彌補三月重挫跌幅。


螺紋鋼六月份呈現(xiàn)一個倒 V 型,端午節(jié)的前一個工作日(6 月 15 日)螺紋鋼期貨主力合約價格最高漲至 3910 元/噸,端午節(jié)后的第一個工作日(6 月 19 日)螺紋鋼期貨主力合約價格斷崖式最低下跌至3663 元/噸,接著小幅回升至 3816 元/噸;熱卷六月份也是呈現(xiàn)一個倒 V 型,端午節(jié)前三個工作日(6 月 13 日)熱卷期貨主力合約上升最高至 4008 元/噸,端午節(jié)過后逐漸下降至最低 3783 元/噸,接著小幅回升至 3930 元/噸。

近期鋼價大幅上漲,主因有兩點:1.華東和華北的環(huán)保政策持續(xù)發(fā)力超預(yù)期。2.工程需求強勁,市場庫存下降速度遠超歷史同期。預(yù)計7月份鋼價高位盤整,警惕遠期下跌風險。鋼材供需緊平衡和宏觀預(yù)期悲觀之間的對沖還會繼續(xù)。預(yù)計鋼價高位盤整的理由如下:


1.經(jīng)歷了近期的上漲后,鋼材價格在區(qū)域、品種和時間上出現(xiàn)了許多不平衡。主要有:1).華東地區(qū)螺紋鋼過強,華北和華南偏弱。2).熱卷和冷軋的價差處于歷史最低位。3).熱卷資源遠比螺紋鋼緊張,但兩者價差卻長期處于合理水平,難有突破。4).螺紋鋼期現(xiàn)貼水和近遠期貼水一直未修復(fù)。

2.華北和華東地區(qū)環(huán)保的政策至少會持續(xù)到 7 月上旬。華東地區(qū)鋼材供應(yīng)偏緊張的局面還會持續(xù)。但施工企業(yè)受到環(huán)保政策的影響也較大。且 7 月下旬,環(huán)保組有可能轉(zhuǎn)移至其他省份督導(dǎo)。


3.房企加緊施工的情況還會繼續(xù)。目前房地產(chǎn)企業(yè)資金信貸額度緊張,且成本上漲。在房價上升的過程中,各開發(fā)商均在加快資金周轉(zhuǎn)速度,提高施工效率。這個情況會長期存在。


4.市場庫存下降速度遠超歷史同期,但夏季屬于傳統(tǒng)淡季,庫存逐步平穩(wěn)的概率非常大。


5.美元處于加息過程,三四線房價暴漲、外匯貶值和中美貿(mào)易爭端將制約央行放水的空間。5 月份宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)全面走弱,唯有房地產(chǎn)一枝獨秀。預(yù)計 6 月份的宏觀數(shù)據(jù)難以樂觀。


6.市場資金面持續(xù)緊張,施工企業(yè)的資金量也在收縮,回款速度放緩終會影響施工需求。


據(jù)外電 6 月 29 日消息,滬螺紋鋼期貨周五攀升近 2%,主連合約季度升幅為去年第一季度以來最大,得益于中國堅挺,盡管最近幾周浮現(xiàn)出需求季節(jié)性放荒的需求。螺紋鋼庫存曾連續(xù) 14 周下降,直到上周才出現(xiàn)增加,因中國南方的雨季以及北方的炎熱天氣都抑制了建筑業(yè)活動。螺紋鋼和熱卷是我國鋼材期貨的主要上市品種,且市場競爭充分、價格波動比較頻繁,所以重點分析這兩類期貨品種。


西本新干線公布的數(shù)據(jù)顯示,截止 6 月 29 日當周,全國主要鋼材品種庫存總量再度上漲至 1.64%至 1028.69 萬噸,較去年同期社會社會庫存增幅擴大至 7.6%。隨著夏季的到來,高溫淡季效應(yīng)開始顯現(xiàn),6 月下旬鋼材現(xiàn)貨市場成交量下滑,而在高利潤驅(qū)使下,鋼材的供給難有明顯減弱,鋼鐵庫存開始累積。其中,國內(nèi)螺紋鋼社會庫存總量增加 3.67 萬噸至 482.43 萬噸,增幅擴大至 0.77%,較去年同期漲幅增逾 23%;國內(nèi)主要城市熱軋卷板庫存增加 2.46%至 211.46,為連續(xù)第三周上升,較去年同期 236.9 萬噸減少 12%。

從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè) PMI 來看,6 月份為 51.6%,環(huán)比上升 1 個百分點;6 月鋼鐵 PMI 為 61.5%,國內(nèi)鋼市淡季信號略顯。主要分項指數(shù)中,生產(chǎn)指數(shù)、采購量指數(shù)回落,新訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)、原材料庫存指數(shù)小幅上升,新出口訂單指數(shù)、購進價格指數(shù)升幅明顯。PMI 顯示,6 月份鋼鐵生產(chǎn)旺盛,接單情況較好,出口得到改善,成本壓力有所加大,但利潤水平依然保持在高位。此外,南方地區(qū)的梅雨季節(jié)來臨,以及各地紛紛出現(xiàn)的高溫天氣對終端需求開始造成影響,這從產(chǎn)成品庫存指數(shù)上升及現(xiàn)貨流通市場的先強后弱表現(xiàn)可以看出。


2016 年以來鋼鐵行業(yè) PMI 指數(shù)變化情況

二、市場分析


(一)上游原料


6 月份原材料購進價格指數(shù)為 62.2%,環(huán)比上升 10.9 個百分點,升幅明顯。本月焦炭價格持續(xù)上漲,鋼坯、廢鋼和鐵礦石經(jīng)歷了價格先漲后跌的走勢,上半月,三者的價格都持續(xù)上漲,下半月價格出現(xiàn)回落。根據(jù)西本新干線檢測數(shù)據(jù),截止到 6 月 29 日,唐山地區(qū)普碳方坯出廠價格為 3600 元/噸,較上月末下跌 20 元/噸;江蘇地區(qū)廢鋼價格為 2090 元/噸,較上月末下跌 50 元/噸;山西地區(qū)二級焦炭價格為 2150 元/噸,較上月末上漲 250 元/噸;唐山地區(qū) 65-66 品味干基鐵精粉價格為 640 元/噸,較上月末下跌 5 元/噸;28 日的普氏 62%鐵礦石指數(shù)為 63.95 美元/噸,較上月末上漲 0.7 美元/噸??傮w而言,鋼鐵冶煉成本有所增加,鋼廠壓力加大。


2016 年以來購進價格指數(shù)變化情況

6月份原料市場走勢相對強于鋼材,鐵礦石、廢鋼由于前期價位一直偏低,價格調(diào)整幅度較小,焦炭則繼續(xù)保持上漲態(tài)勢,第七、八輪上漲落地,鋼廠利潤空間較5月份有所收窄。


國內(nèi)主要原材料價格變動明細

1).鋼坯


6月份國內(nèi)市場鋼坯價格呈現(xiàn)高開低走的態(tài)勢,上半月鋼材價格回升帶動下游軋材企業(yè)積極補庫,特別是型材廠家采購較為積極,鋼坯價格最高升至3700-3720元/噸,較 5月底上漲 70-80元。中下旬后,隨著鋼材價格沖高回落、期貨市場價格大跌,市場觀望情緒加重,鋼坯價格持續(xù)小幅陰跌,直至月底方有所企穩(wěn)。截止 6月底,唐山市場普碳方坯出廠價格為3580元/噸,較 5月底下跌70元/噸,基本回到4月底的水平。從下游需求情況看,唐山地區(qū)帶鋼企業(yè)開工率較5月底上升3%至86%左右;型材調(diào)坯企業(yè)開工率下降2%至48%左右;建材企業(yè)開工率保持在5%左右??傮w來看,目前鋼坯市場整體資源供應(yīng)仍相對偏緊,唐山地區(qū)鋼坯日供應(yīng)量僅能滿足需求的80%左右,所以價格持續(xù)下跌空間不大。預(yù)計7月份國內(nèi)市場鋼坯價格將以小幅震蕩調(diào)整為主,價格重心較 6月份下移60-80元。


2015-2018年6月河北普碳方坯價格行情

2).鐵礦石


6 月份進口鐵礦石市場呈現(xiàn)不溫不火的運行態(tài)勢,普氏 62%粉礦價格一直在 63-66 美元/噸(CFR)之間震蕩運行,上半月鋼材價格的上漲以及下半月金融市場的動蕩,都未對礦價的走勢造成方向性的改變。截止 6 月 28 日,普氏 62%粉礦價格為 63.95 美元/噸(CFR),較 5 月底下跌 0.35 美元/噸。國產(chǎn)礦價格變化不大,河北地區(qū)鐵精粉出廠價格保持在 660-670 元/噸。雖然由于到港量的減少,6 月底我國主港鐵礦石庫存較 5 月底下降 3000 萬噸至 1.55 億噸,但仍處于高位。鋼廠基本是以按需采購為主,整體成交平淡,相對而言,塊礦和巴礦需求稍好。貿(mào)易商多有挺價心理,不愿低價出貨,這也導(dǎo)致了市場上下兩難的局面。從后市看,上有港口庫存和美元指數(shù)的高位壓力,下有鋼廠高利潤剛性需求的支撐,且山東、徐州等地鋼廠已相繼復(fù)產(chǎn),預(yù)計 7 月份礦價走勢將稍好于 6 月份,總體小幅震蕩上漲。


2015年-2018年6月河北鐵精粉與進口鐵礦石價格走勢

3).煤焦


6 月份國內(nèi)煉焦煤市場總體平穩(wěn)運行。其中,山西柳林地區(qū)主焦煤出廠價格保持 1460-1500 元/噸,臨汾地區(qū) 1/3 焦煤出廠價格在 1320 元/噸左右,晉南部分低硫焦煤因下游焦企限產(chǎn)減量,庫存壓力增大,新訂單價格略有松動。河北唐山主焦煤、肥煤主流成交價格保持在1450-1500 元/噸。山東地區(qū) 1/3 焦煤出廠價格保持 1250-1280 元/噸。河南部分煤礦有意 7 月份后補漲。進口方面,澳大利亞峰景煤對我國出口報價為 204 美元/噸(CFR),較 5 月底上漲 6 美元/噸,成交量稀少。


6 月份國內(nèi)市場焦炭價格繼續(xù)強勢上漲,焦企相繼落實第七、第八輪上漲。截止 6 月底,山西地區(qū)二級冶金焦出廠價格升至 2200 元/ 噸,較 5 月底上漲 300 元/噸,山東和河北地區(qū)二級冶金焦出廠價格升至 2250-2350 元/噸,上漲 200 元/噸。由于近期國內(nèi)鋼材價格有較大幅度調(diào)整,且鋼廠高爐產(chǎn)能利用率也從高位小幅回落,焦炭市場看空氛圍在不斷加劇。預(yù)計 7 月份國內(nèi)市場焦炭價格將面臨小幅調(diào)整的壓力。


2015-2018年6月山西地區(qū)二級冶金焦出廠價格

4).廢鋼


6 月份國內(nèi)市場廢鋼價格震蕩偏弱。上旬隨著鋼材價格上漲,各地鋼廠重新加大補庫力度,但采購價格上調(diào)幅度不大,仍顯得較為謹慎,貿(mào)易商出貨積極性一般,鋼廠日均到貨量較 5 月份下降 10%左右。


截止 6 月底,江浙市場重廢主流價格在 2310-2360 元/噸,較 5 月底下跌 30-40 元/噸。兩湖、兩廣市場重廢主流價格在 2330-2380 元/噸,基本與 5 月底持平,前期暫停采購的一些廣東鋼廠采購價從低位大幅回升 100-150 元。在北方市場,河北、山西市場重廢價格在 2300-2350 元/噸,較 5 月底上漲 20 元左右。由于 6 月前半段廢鋼價格反彈幅度只有鋼價幅度的一半左右,因此在下半月鋼市動蕩下跌時,廢鋼市場也表現(xiàn)出較強的抗跌性。另一方面,6 月份起各地鋼廠新上電爐數(shù)量有增多的跡象,主要覆蓋四川、廣西、河北、福建、重慶,對于后期廢鋼市場將是有力支撐。預(yù)計 7 月份國內(nèi)市場廢鋼價格將震蕩偏強運行。


2015-2018年6月江浙滬市場>6mm廢鋼價格行情

(二)國內(nèi)鋼廠成本


6 月份國內(nèi)焦炭價格繼續(xù)大漲,鐵礦和廢鋼調(diào)整幅度有限,鋼廠生產(chǎn)成本繼續(xù)抬高。截止 6 月底,長流程鋼廠三級螺紋鋼生產(chǎn)成本為3055 元/噸,較上月底上升 135 元/噸;短流程鋼廠三級螺紋鋼成本(按照 50%電爐鐵水比測算)為 3287 元/噸,較上月底上升 52 元/噸。6 月份國內(nèi)鋼材市場延續(xù)先揚后抑的節(jié)奏。截止 6 月底,國內(nèi)市場三級螺紋鋼和 5.75mm 熱卷平均價格分別為 4103 元/噸和 4293 元/噸,分別較上月底上漲 46 元/噸和 8 元/噸。對應(yīng) 1 個月前的原料成本,目前國內(nèi)鋼廠螺紋鋼毛利較上月底下降 135 元至 1083 元/噸,熱卷毛利下降 171 元至 1273 元/噸。以即期原料成本看,螺紋鋼和熱卷的毛利分別為 948 元/噸和 1138 元/噸。


本月國內(nèi)鋼廠螺紋鋼生產(chǎn)成本測算



2015-2018年6月國內(nèi)三級螺紋鋼均價和大中型鋼廠即期成本對比



(三)噸鋼利潤豐厚,鋼廠產(chǎn)量連續(xù)創(chuàng)新高


6 月份鋼鐵行業(yè) PMI 生產(chǎn)指數(shù)為 52.5%,環(huán)比回落 0.4 個百分點。與生產(chǎn)相關(guān)的采購活動規(guī)則變化不一,本月原材料采購量指數(shù)為49.7%。環(huán)比回落 3.3 個百分點;原材料進口指數(shù)為 56.1%,環(huán)比回升4 個百分點;原材料庫存指數(shù)為 49.5%,環(huán)比上升 1.3 個百分點。數(shù)據(jù)顯示,繼 5 月鋼鐵需求集中釋放,鋼廠生產(chǎn)快速擴張后,6 月份的鋼鐵生產(chǎn)保持旺盛,市場供給相對充足。


2018 年 1-5 月,我國鋼材市場表現(xiàn)良好,鋼企在供給側(cè)改革的大環(huán)境下獲益良多。以螺紋鋼為例,2018 年 1-5 月,鋼廠平均噸鋼利潤達到 1000 元/噸,2017 年 1-5 月平均噸鋼利潤在 670 元/噸左右,利潤同比增幅達到 49%。而熱軋 2018 年 1-5 月平均噸鋼利潤達 700 元/ 噸,2017 年 1-5 月平均噸鋼利潤在 200 元/噸左右,利潤同比增幅達到 350%。在歷史上,如此高的噸利潤持續(xù)這么久的盈利時間是絕無僅有的。因此鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)積極性也是空前絕后的。



據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2018 年 5 月我國生鐵產(chǎn)量 6689 萬噸,同比增長 4.0%,生鐵日均產(chǎn)量 215.8 萬噸;粗鋼產(chǎn)量 8113 萬噸,環(huán)比增長 5.8%,同比增長 8.9%,粗鋼日均產(chǎn)量 261.7 萬噸,創(chuàng)出歷史最高記錄;鋼材產(chǎn)量 9707 萬噸,同比增長 10.8%,鋼材日均產(chǎn)量 313.1 萬噸。1-5 月,粗鋼產(chǎn)量 3.6986 億噸,同比增長 5.4%。進入 6 月份后,鋼鐵生產(chǎn)繼續(xù)處于高位,據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,6 月上旬鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為 198.02 萬噸,旬環(huán)比增加 2.55 萬噸,增幅為 1.33%。


國內(nèi)月度粗鋼日均產(chǎn)量

2016年以來生產(chǎn)指數(shù)、采購量指數(shù)、進口指數(shù)、原材料庫存指數(shù)變化情況


(四)鋼材進出口


據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018 年 1-5 月中國出口鋼材 2849.3 萬噸,與去年同期相比下滑 16.3%;1-5 月我國累計進口鋼材 563 萬噸,與去年同期相比下滑 0.7%。前 5 個月凈出口 2286.3 萬噸,去年同期則為 2853 萬噸。今年上半年我國鋼鐵出口出現(xiàn)較大幅度的下滑,一方面由于國內(nèi)鋼價仍高于國際市場,出口優(yōu)越減弱;另一方面今年上半年中美貿(mào)易摩擦一直在反復(fù)發(fā)酵,以美國為首的部分國家對中國出口鋼材進行制裁,導(dǎo)致出口規(guī)模出現(xiàn)了較大的下滑。進入下半年,中美貿(mào)易摩擦仍將影響著中國鋼材出口量,“特朗普高壓”的連鎖反應(yīng)及其對中國鋼材間接出口的沖擊仍需高度關(guān)注與警惕。


中國鋼材進出口數(shù)據(jù)

(五)鋼廠接單情況較好


6 月新訂單指數(shù)為 52.7%,環(huán)比上升 1.1 個百分點。6 月份國內(nèi)鋼市需求較上月整體有所回暖,但后半月卻有明顯下滑,一方面南方多地進入高溫季梅雨季節(jié)會抑制一定需求;另一方面因?qū)φw經(jīng)濟預(yù)期不佳,多數(shù)下游采購進程放緩。再加上本月資金面偏緊,多地反饋資金回籠受阻。因此阻礙了需求的有效釋放。從監(jiān)管的滬市終端線螺采購數(shù)據(jù)來看,6 月份滬市線螺終端日均采購量回升 17.5%,但月內(nèi)下降趨勢明顯。此外,1-5 月份房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長 10.2%,較 1-4 月份繼續(xù)回落 0.1%。1-5 月份房屋新開工面積同比增長 10.8%,增速上升 3.5 個百分點。土地購置面積同比增長 2.1%,1-4 月為下降 2.1%。土地成交價款增長 16.0%,增速提高 2.4 個百分點。雖然房地產(chǎn)投資增速小幅回落,但分項新開工、土地購置面積以及成交價款等都呈現(xiàn)回升態(tài)勢,這也為本月鋼市需求略好于上月提供了一定支撐。


2016年以來新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)變化情況

2017年6月份以來滬市終端線螺每周采購量監(jiān)控

6 月份新出口訂單指數(shù)為 49.7%,環(huán)比回升 7.2 個百分點。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),5 月份我國出口鋼材 688.3 萬噸,環(huán)比增長 6.3%,同比增長 6.1%;1-5 月我國累積出口鋼材 2849.3 萬噸,同比下降 16.3%。 5 月份出口有所改善的一個原因,是因為企業(yè)對國際貿(mào)易環(huán)境趨向復(fù)雜有預(yù)判,從而突擊出口,6 月份的鋼鐵出口可能保持較好水平,但隨著中美貿(mào)易摩擦加劇,鋼鐵出口增長態(tài)勢難以長期持續(xù)。


(六)產(chǎn)業(yè)鏈庫存減少(螺紋降速逐步趨緩,熱卷有企穩(wěn))


6 月份產(chǎn)成品庫存指數(shù)為 49.3%,環(huán)比回升 1.1 個百分點,繼續(xù)處于收縮區(qū)間。鋼廠庫存方面,據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,6 月上旬重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為 1223.97 萬噸,旬比增加 40.92 萬噸,上升 3.46%。上旬由于鋼材價格攀升,銷售利潤較好,鋼企有加大生產(chǎn)和擴充庫存的意愿。下半月,鋼價下行,鋼廠選擇快速出貨,加快收回現(xiàn)金。


從庫存情況看(見下表),在鋼材市場趨弱的局面下,6 月份國內(nèi)鋼廠普遍按需采購,備貨積極性一般,廢鋼到貨量有明顯減少,煤焦和外礦庫存雖有上升,但主要還是和鋼廠高爐產(chǎn)能利用率下降有關(guān)。


本月國內(nèi)鋼廠原料庫存變化

據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,全國 20 個城市 5 大類品種鋼材社會庫存合計環(huán)比繼續(xù)大幅下降,且 5 個品種庫存均有所下降,特別是線材、螺紋鋼降幅較大。截止到 6 月 21 日,鋼材庫存總量 967 萬噸,環(huán)比減少 172 萬噸,下降 15.1%;其中鋼材市場庫存總量 886 萬噸,環(huán)比減少 164 萬噸,下降 15.6%,港口庫存 80 萬噸,環(huán)比減少 8 萬噸,下降 8.6%。全國 20 個城市 5 大類品種鋼材社會庫存合計環(huán)比繼續(xù)大幅下降,且5 個品種庫存均有所下降,熱軋卷板庫存環(huán)比下降 7.4%,冷軋卷板庫存環(huán)比下降 2.3%,中厚板庫存環(huán)比下降 3.4%,線材庫存環(huán)比下降27.2%,螺紋鋼庫存環(huán)比下降 20.9%。


目前螺紋鋼社會庫存 478 萬噸,雖然較春節(jié)后峰值減少了 55.8%,但較去年同期高 88 萬噸。庫存近一個月中減少了 129 萬噸,周降速32 萬噸(去年同期周降速只有 11 萬噸)。2017 年 6 至 8 月周增速3.5 萬噸。預(yù)計短期內(nèi)螺紋鋼的庫存降速會有明顯下降至平穩(wěn)。熱卷庫存已經(jīng)連續(xù)兩周保持了平穩(wěn),但庫存總量依然較低,只有195 萬噸,較去年同期減少了 83 萬噸。較歷史最低庫存只略多 25 萬噸。


重點企業(yè)鋼材庫存量

熱卷庫存

2016年以來產(chǎn)成品庫存指數(shù)變化情況

(七)鋼材價格先升后降


最近兩周,貿(mào)易商庫存在連續(xù) 14 周下降之后連續(xù)兩周出現(xiàn)后上升,尤其是目前鋼價處于高位,而消費進入淡季,鋼材庫存出現(xiàn)對鋼價形成一定的壓力。


截止本周鋼材貿(mào)易商庫存連續(xù) 2 周下降,其庫存量由低點的 1000萬噸上升至 1027 萬噸,庫存上升了 27 萬噸,漲幅達 2.7%。其中螺紋鋼的庫存由 478 萬噸上升至 481 萬噸,漲幅達 0.6%;熱軋的庫存由 195 萬噸上升至 206 萬噸,漲幅達 5.6%。與此同時鋼廠庫存也連續(xù)兩周出現(xiàn)上升,由低點的 472 萬噸上升至 511 萬噸,庫存增加了 39 萬噸,增幅達 8.2%。其中長材庫存由 229 萬噸增加至 254 萬噸,庫存增加 25 萬噸,增幅達 10.9%;熱軋庫存由 94 萬噸上升至 99 萬噸,庫存增加 5 萬噸,增幅達 5.3%。


庫存增加對鋼價不利,對于黑色產(chǎn)業(yè)鏈來說,鋼材的價格是定海神針,鋼材下跌對整個黑色板塊的價格有較大的打壓。當鋼價下調(diào)時,在產(chǎn)業(yè)鏈中最有話語權(quán)的鋼廠會對原料采購的數(shù)量和價格進行打壓,從而影響下游原料的價格。


6 月份國內(nèi)鋼價先升后降。上半年,西本鋼材指數(shù)從月初的 4240 元/噸上升至 4410 元/噸,隨后持續(xù)下降,截止到 6 月 29 日,西本鋼材指數(shù)降至 4250 元/噸,和月初指數(shù)水平基本持平。6 月上半旬,國內(nèi)鋼材價格呈現(xiàn)小幅上漲走勢,一方面是由于年初價格的大幅回落,以及 5 月底集中出現(xiàn)的環(huán)保督查、青島上合峰會限產(chǎn)等因素,供應(yīng)并未如期搬展開,另一方面是由于需求集中在 5、6 月份釋放,推動了價格上升,尤其是建筑鋼材價格漲幅較大。下半月,由于長江地區(qū)正式進入梅雨季節(jié),全國各地紛紛出現(xiàn)高溫天氣,對終端需求造成了一定的負面影響,降低了市場預(yù)期,價格相應(yīng)下行。


2016年以來西本鋼材指數(shù)變化情況

(八)目前進入消費淡季,預(yù)計遠期消費下滑


自從六月中旬開始,全國氣溫快速回升,南方多地區(qū)出現(xiàn)降雨,螺紋鋼進入消費淡季,以上海地區(qū)長材的銷量為例,連續(xù)兩周銷量下滑。從中長期來看,由于基建投資增速下滑的比較快,地產(chǎn)調(diào)控也比較頻繁,預(yù)計未來鋼材消費會出現(xiàn)一定程度下滑。


作為鋼材主要消費行業(yè)的建筑、機械和交通行業(yè),占了鋼材終端消費的 87%左右,其中建筑行業(yè)用鋼占比 60%、機械行業(yè)用鋼占比18%,汽車行業(yè)用鋼占比 9%左右。因此我們可以從房地產(chǎn)行業(yè)、基建、工程機械以及汽車行業(yè)等數(shù)據(jù)來跟蹤和預(yù)測 2018 年鋼材需求。首先看房地產(chǎn)行業(yè),它的用鋼量占比長材的 85%左右,占總鋼材產(chǎn)量的 20-25%。2017 年,我國房屋新開工面積累計同比增長 7%;2018 年 1-5 月我國房屋新開工面積累計同比增長 11%,這意味著接下來 3-6 個月鋼材市場需求增速可能與去年持平。而基建行業(yè)的投資增速下滑明顯,2017 年累積投資增速 19% ,而 2018 年 1-5 月這一數(shù)據(jù)下滑至9.4%,1-4 月這一數(shù)據(jù)是 12.4%,基建投資的同比增速和環(huán)比增速都在銳減,這對鋼材市場不利。


工程機械行業(yè)在 2018 年表現(xiàn)亮眼,截止 5 月,我國挖掘機銷量同比增加 71.35%,裝載機銷量同比增長 29%,推土機銷量同比增長27.8%,叉車銷量同比增長 71.3%。汽車起重機同比增長 77.8%。


綜上來看,工程機械增速較高且超過市場預(yù)期,而上半年房地產(chǎn)行業(yè)在屢次市場政策的打壓下依然好于市場預(yù)期,基建行業(yè)增速下滑劇烈。市場擔心未來房地產(chǎn)市場的投資下滑,而工程機械的替換周期終將逝去,鋼材市場的終端消費將會出現(xiàn)下滑。


(九)環(huán)保督查結(jié)束,未來供應(yīng)會有所增加


5 月 30 日至 6 月 7 日,第一批中央環(huán)境保護督查“回頭看 6 個督查組陸續(xù)對河北、內(nèi)蒙古、黑龍江、江蘇、河南等?。▍^(qū))實施督查進駐。多地多人由于監(jiān)督不力受到了問責,環(huán)保督查越往后執(zhí)法越嚴,有效的改變了污染企業(yè)的環(huán)保預(yù)期,部分不達標企業(yè)出現(xiàn)限產(chǎn)。再疊加青島上合峰會限產(chǎn),鋼材供應(yīng)在 5 月底受到了一定的影響,但是接下來這部分影響將逐步消失,鋼材供應(yīng)將逐步釋放,對鋼價不利。


(十)資金面不容樂觀


據(jù)央行數(shù)據(jù),5 月份新增人民幣貸款 1.15 萬億元,同比多增 405 億元。社會融資規(guī)模增量 7608 億元,比上年同期少 3023 億元。5 月末,M2 同比增長 8.3%,增速較上月末持平;M1 同比增長 6.0%,增速分別比上月末和上年同期低 1.2 個和 11 個百分點;M0 同比增長3.6%。當月凈回籠現(xiàn)金 1702 億元。從 5 月份信貸數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)整體貨幣的流動性進一步收緊,實體經(jīng)濟的融資情況也沒有得到太多改善,這從 5 月份社會融資規(guī)模明顯減少以及 M1 增速回落都能反映出來。雖然 6 月 24 日央行繼 4 月底后再一次進行定向降準,但市場的表現(xiàn)卻依然不容樂觀,畢竟當前貿(mào)易戰(zhàn)風險加劇,新釋放的流動性不一定能夠有效流入實體企業(yè),所以從這方面來說,流動性由緊轉(zhuǎn)松也許對中長期產(chǎn)生一定支撐,但就短期市場而言,大宗商品市場想要扭轉(zhuǎn)頹勢顯然不易。


三、預(yù)測


截止 29 日,6 月鋼價呈現(xiàn)震蕩運行的態(tài)勢,鋼材綜合價格指數(shù)月環(huán)比上漲 0.96%,分品種看,長材價格指數(shù)上漲 1.58%,扁平材價格指數(shù)上漲了 0.23%。鐵礦石綜合價格指數(shù)月環(huán)比上漲 0.98%,基本符合預(yù)期。展望 7 月鋼鐵市場,受特殊事件的擾動以及對國內(nèi)宏觀的擔心影響,鋼鐵市場將呈現(xiàn)震蕩偏弱運行態(tài)勢。


從供給的角度看有望小幅回落。6 月份短流程和長流程的產(chǎn)能利用率都略有回落,而無論是防止地條鋼死灰復(fù)燃的抽查,還是環(huán)保回頭看,隨著一系列事件的曝光,對供給的高壓態(tài)勢沒有改變,甚至局部地區(qū)有所加重;一些正常和非正常的檢修,也將在一定程度上影響著供給。當然,也有些企業(yè),或乘檢查組離開之機,又大干快上了,6 月份高爐產(chǎn)能利用率 74%,與歷史同期來看還是略有提升空間;還有徐州部分鋼廠在 7 月中旬相繼復(fù)產(chǎn)(達產(chǎn)應(yīng)該是有個過程),給市場將帶來些許的壓力。



鋼廠高爐開工率


而來自中美貿(mào)易加征關(guān)稅的影響預(yù)期是最大的不確定因素。自 3 月份以來美國奉行單邊貿(mào)易主義,不僅僅導(dǎo)致中美兩國之間的貿(mào)易紛爭,也導(dǎo)致了主要經(jīng)濟體之間的博弈,更給市場帶來了強烈的沖擊。在過去的一段時間里,不僅看到 3 月 23 日商品期貨市場上螺紋合約的跌停,也看到 6 月 15 日螺紋期貨上攻的夭折。7 月 6 日,中美將開始加征 340 億商品關(guān)稅,隨后的 160 億如何,是否還有更多的新博弈,將是影響 7 月市場的重要關(guān)注點。筆者認為,利空的情緒基本釋放完畢,接下來就看實質(zhì)性的影響及其傳導(dǎo)。對我國鋼鐵行業(yè)而言,直接影響應(yīng)該不會很大,2017 年中國出口美國鋼材也就 118 萬噸,轉(zhuǎn)口貿(mào)易出口影響也不大,只是可能對通過下游終端產(chǎn)品的間接出口有些影響。當然,后續(xù)的沖突是否會加劇,以及由此帶來的新的情緒上的沖擊和實質(zhì)性影響提升,具有很大的不確定性。雖然 6 月底流動性還算比較平穩(wěn),但隨著信用緊縮帶來的風險擴散,仍不容忽視。


從需求來看,季節(jié)性需求回落可能沒有預(yù)期的那么大。國內(nèi)鋼材表觀消費呈現(xiàn)季節(jié)性走勢,2018年3-4月需求超預(yù)期。上半年鋼材表觀需求全年最好的階段為金三銀四,今年3月和4月的需求只和比去年同期高700萬噸,顯示需求好轉(zhuǎn)。4-7月鋼材表觀需求逐漸下滑。建材需求受梅雨季節(jié)影響、板材受汽車生產(chǎn)影響,所以5-7月份大概率是鋼材的庫逐漸減緩的過程。下半年鋼材表觀需求將在9-10份回升。按照歷史季節(jié)性需求變化預(yù)估,庫存拐點將在7月。按照粗鋼日產(chǎn)255萬噸計算,6月將進入庫存的最點低,之后7月份開始向上,庫存的邊際變量將會在6-7月之間。7 月是傳統(tǒng)的鋼材需求淡季,尤其是梅雨的影響,正常的話,7 月上旬出梅。早在 6 月份,就有不少人擔心梅雨影響需求。而從 6 月鋼聯(lián)統(tǒng)計的 5 大產(chǎn)品周產(chǎn)量數(shù)據(jù)看,由 5 月底的 1001.55 萬噸小幅降至 997.96 萬噸,而鋼廠庫存與社會庫存之和則由 1542.23 萬噸降至1488.91 萬噸,由此可見,即使在梅雨的影響下,需求也保持了一定的水平。當然,6 月最后兩周,鋼材庫存出現(xiàn) 60 萬噸的增加,也確實在一定程度上體現(xiàn)了梅雨帶來的影響,而從鋼聯(lián)調(diào)查的 5 大產(chǎn)品的產(chǎn)量看,6 月后兩周有所回升。因此,梅雨的影響相對有限。即使考慮到高溫的影響,筆者看了下 2014 年到 2017 年 6、7、8 三個月的螺紋和線材的表觀消費數(shù)據(jù),過去四年,7 月螺紋和線材表觀消費量之和相對 6 月環(huán)比分別減少 138.57、163.05、158.24 和 45.64 萬噸,筆者預(yù)估,2018 年 7 月的表觀消費環(huán)比回落可能在 50-100 萬噸之間。從鋼鐵 PMI 指數(shù)看,6 月新訂單指數(shù) 52.7%,回升 1.1 個百分點,仍處于擴張區(qū)間,新出口訂單指數(shù)回升 7.2 個百分點至 49.7%,匯率貶值利于出口,而整個制造業(yè)新訂單指數(shù) 53.2%,也處于擴張區(qū)域。在數(shù)據(jù)沒有證偽前,市場恐怕都將承壓。


從房地產(chǎn)、基建以及汽車產(chǎn)銷來看。對地產(chǎn)的擔心,當前主要還是棚改政策的變化,項目審批權(quán)收回國開行總行,已簽訂的棚改方案繼續(xù)執(zhí)行,但未來將以實物安置為主。政策的調(diào)整,對未來房地產(chǎn)用鋼需求產(chǎn)生影響是大概率,但對短期影響有限。1-5 月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資 41420 億元,同比名義增長10.2%,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積 684991 萬平方米,同比增長2.0%,增速比 1-4 月份提高 0.4 個百分點;房屋新開工面積 72190 萬平方米,增長 10.8%,增速提高 3.5 個百分點。今年上半年房地產(chǎn)投資表現(xiàn)為近 3 年來最好的水平,房地產(chǎn)投資整速重新站回到兩位數(shù)之上,說明開發(fā)投資的韌性依然強勁。銷售活躍支撐了房地產(chǎn)行業(yè)的資金鏈,而近期央行的兩次降準也支撐著房地產(chǎn)價格穩(wěn)中向漲的態(tài)勢。


2018 年 1-5 月,全國固定資產(chǎn)投資同比增長 6.1%。表現(xiàn)為基建投資整體回落,房地產(chǎn)投資堅挺,制造業(yè)投資有所回升。整體表現(xiàn)低于預(yù)期,雖然看到房地產(chǎn)投資堅挺及制造業(yè)投資回暖,不過考慮到基建投資在去杠桿、防風險的背景下增長將持續(xù)承壓。


全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速                 固定資產(chǎn)投資完成額:累計同比

這足以支撐短期地產(chǎn)用鋼需求的小幅增長。至于基建,盡管去杠桿對基建投資存在影響,但存量基建項目應(yīng)該不至于引發(fā)短期需求的明顯回落,更不至于出現(xiàn)“滑鐵盧”。


據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供,2018 年 1-5 月,汽車產(chǎn)銷 1176.8 萬輛和 1179.24 萬輛,同比增長 3.84%和 5.71%,其中乘用車產(chǎn)銷 992.29 萬輛和 990.08 萬輛,同比增長 2.96%和 5.09%;商用車產(chǎn)銷 184.51 萬輛和 189.17 萬輛,同比增長 8.89%和 9.10%。


上半年汽車產(chǎn)銷量維持增長態(tài)勢,國內(nèi)汽車需求整體表現(xiàn)較好。而進入第三季度,是傳統(tǒng)的汽車消費淡季,但是今年或?qū)⒊霈F(xiàn)淡季不淡行情。根據(jù)國務(wù)院的公告“為推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,滿足人民群眾消費需求,自 2018 年 7 月 1 日起,降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅。將汽車整車稅率為 25%的 135 個稅號和稅率為 20%的 4 個稅號的稅率降至 15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共 79 個稅號的稅率降至 6%”。此次關(guān)稅下調(diào)對我國汽車市場來說重大利好,或?qū)⒋碳鴥?nèi)汽車市場需求,出現(xiàn)淡季不淡的現(xiàn)象。從整體來看,下半年國內(nèi)汽車市場需求仍然向好。


中國汽車月度產(chǎn)銷量

總之,7 月鋼鐵市場,在基本面平穩(wěn)和宏觀面偏空的博弈下,將面臨小幅下行壓力,不過,市場間歇性的小幅調(diào)整,更有利于增強后市的信心,為未來的上行奠定基礎(chǔ)。


責任編輯:韓奕舒

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