8月22日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署進一步推進緩解小微企業(yè)融資難融資貴政策落地見效；決定擴大基本醫(yī)?？缡‘惖鼐歪t(yī)住院費用直接結(jié)算范圍，便利群眾就近就醫(yī)；確定促進天然氣協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展的措施和生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)總體布局。

會議指出，為發(fā)展綠色能源，并消化部分糧食品種過多庫存，會議確定了生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)總體布局。堅持控制總量、有限定點、公平準入，適量利用酒精閑置產(chǎn)能，適度布局糧食燃料乙醇生產(chǎn)，加快建設(shè)木薯燃料乙醇項目，開展秸稈、鋼鐵工業(yè)尾氣等制燃料乙醇產(chǎn)業(yè)化示范。會議決定有序擴大車用乙醇汽油推廣使用，除黑龍江、吉林、遼寧等11個試點省份外，今年進一步在北京、天津、河北等15個省份推廣。

值得注意的是，根據(jù)15部門印發(fā)的《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》要求，到2020年，全國范圍內(nèi)將基本實現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋。推廣省份將增加至26個

所謂乙醇汽油，是汽油的一個品種，對應(yīng)著普通汽油牌號，乙醇汽油也分為89號、92號、95號和98號四個牌號。目前，我國推廣使用的是E10車用乙醇汽油，也就是在汽油中添加10%的乙醇。

值得注意的是，乙醇汽油中添加的乙醇必須是以玉米、木薯、纖維素等生物質(zhì)為原料，經(jīng)各種工藝后制成的燃料用乙醇，而不是我們?nèi)粘Ｉ钪械氖秤没蚬I(yè)酒精。

2017年9月，經(jīng)國務(wù)院同意，國家發(fā)改委、國家能源局等15部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，文件要求，適度發(fā)展糧食燃料乙醇，科學(xué)合理把握糧食燃料乙醇總量，大力發(fā)展纖維素燃料乙醇等先進生物液體燃料，滿足持續(xù)增長的市場需求。

根據(jù)上述文件要求，2018年京津冀及周邊、長三角、珠三角等大氣污染防治重點區(qū)域開始推廣，2019年實現(xiàn)全覆蓋；2020年，除軍隊特需、國家和特種儲備、工業(yè)生產(chǎn)用油外，全國基本實現(xiàn)全覆蓋。

實際上，車用乙醇汽油并非新鮮事物，2001年國家就曾發(fā)布了《車用乙醇汽油》的國家標準，并于當年4月15日開始實施推廣使用乙醇汽油，2004年擴大試點。目前，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西六?。ㄗ灾螀^(qū)）已在全省域范圍推廣使用，河北、山東以及湖北、江蘇、內(nèi)蒙古等?。ㄊ?、自治區(qū)）的31個地市也已經(jīng)推廣使用了乙醇汽油。

據(jù)了解，我國最初發(fā)展乙醇汽油的目的主要是為了解決陳化糧問題，即把龐大的不且食用的小麥、玉米、稻谷等庫存消化掉。后來，隨著我們小麥、玉米等庫存的下降，特別是飼料養(yǎng)殖業(yè)對質(zhì)量偏低的小麥、玉米、稻谷的需求增加，市場上多余的糧食庫存一下子消失了，已建起的乙醇汽油生產(chǎn)項目主要靠進口木薯粉等來維持少量生產(chǎn)。近年來，有關(guān)機構(gòu)加大了臨儲玉米、小麥、稻谷的的去庫存化速度，發(fā)展乙醇汽油再度成為了市場關(guān)注熱點。

實際上，在我們這個人多地少與糧食資源、水資源等匱乏的國度，發(fā)展乙醇汽油真是一個“扯蛋事”。

從國際市場來看，美國、巴西等是世界較大的生物燃料乙醇生產(chǎn)消費國，美國主要原料為玉米，巴西主要原料為甘蔗。這些國家僅土地資源一項比就我國占有大大的優(yōu)勢。

目前，我國在建與要建的乙醇汽油項目主要處在玉米主產(chǎn)區(qū)，目的是做好玉米的就地轉(zhuǎn)化。如此以來，玉米價格肯定要居高不下。更不要說飼料有糧的需求增長了。