新加坡國(guó)際企業(yè)發(fā)展局（IES）公布的最新數(shù)據(jù)顯示，截止 2018 年9月13日的一周內(nèi)，新加坡燃料油商業(yè)庫(kù)存下降至 15943千噸，環(huán)比上周下降125千噸，較去年同期下降38%。此外最新公布的EIA原油庫(kù)存顯示原油庫(kù)存大降引發(fā)油價(jià)上漲，但隨后IEA月報(bào)公布，數(shù)據(jù)顯示OPEC產(chǎn)量再次增加，8月份全球原油供應(yīng)達(dá)一億桶/日，創(chuàng)歷史新高，目前油價(jià)回調(diào)對(duì)燃油起到較大壓制作用。

截止到本周最新數(shù)據(jù)，新加坡380cst燃油紙貨月間價(jià)差為4.36美元/噸，相比上周最低3美元/噸，漲幅約為1.36美元/噸，月差有不斷擴(kuò)大的跡象，表明市場(chǎng)對(duì)燃料油行情逐漸走向樂(lè)觀(guān)。目前庫(kù)存正處于歷史低位，未來(lái)庫(kù)存隨時(shí)有上升的可能性，取決于船燃市場(chǎng)需求程度以及貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)全球貿(mào)易活動(dòng)的影響。

截止到本周最新數(shù)據(jù)，東西方燃油價(jià)差約為27.24美元/噸，上周價(jià)差約為26.77美元/噸。價(jià)差正不斷擴(kuò)大，表現(xiàn)為九月份進(jìn)入新加坡的套利貨正逐漸減少，現(xiàn)貨支撐力度較強(qiáng)。

近期波羅的海干散貨指數(shù)大跌，八月初BDI指數(shù)為1760點(diǎn)，八月以來(lái)整體下跌幅度為14.8%，進(jìn)入九月后，BDI指數(shù)仍繼續(xù)下行，9月12日跌幅達(dá)1.95%至1411點(diǎn)，九月初至今整體跌幅為10.6%。受貿(mào)易戰(zhàn)影響，貿(mào)易活動(dòng)顯然降溫，全球貿(mào)易形勢(shì)較為險(xiǎn)峻，船燃市場(chǎng)與貿(mào)易活動(dòng)緊密相關(guān)，若BDI指數(shù)長(zhǎng)期呈現(xiàn)為下行趨勢(shì)，那么船用燃料油的需求一定會(huì)大幅度下降，如果此時(shí)成本端原油支撐力度不強(qiáng)，那么未來(lái)燃料油跌幅將會(huì)是較大的。