盤面情況：上海期貨交易所FU1909合約開盤報2581元/噸，最高報2588元/噸，最低報2526元/噸，收盤報2538元/噸，較上一交易日下跌36元/噸，跌幅1.4%。成交量回落至92.72萬手，持倉量減少2014手至24.35萬手。

消息面：1、新加坡企業(yè)發(fā)展局（ESG）公布的數(shù)據(jù)顯示，截至5月29日當周新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內的殘渣燃料油（瀝青除外）庫存減少67.5萬桶至2179萬桶；輕質餾分油庫存減少25.4萬桶至1125萬桶；中質餾分油庫存增加11.7萬桶至1194.9萬桶。2、波羅的海貿易海運交易所數(shù)據(jù)顯示，整體干散貨運價指數(shù)上漲7點，漲幅為0.64%，報1103點。

現(xiàn)貨價格：6月3日新加坡燃料油（高硫380Cst）現(xiàn)貨報價363.74美元/噸，較上一日下跌20.52美元/噸（按當日人民幣匯率折算為2506元/噸）。

倉單庫存：上海期貨交易所期貨倉單為22010噸，較上一交易日持平。

主力持倉：上海期貨交易所的前二十名持倉顯示，F(xiàn)U1909合約買單持倉減少504手至78122手，賣單持倉增加2227手至75195手，凈持倉為買單2927手，較前一交易日減少4480手，持倉呈減多增空，凈多單出現(xiàn)回落。

觀點總結：全球貿易緊張局勢及經濟放緩憂慮加劇壓制市場，沙特表示OPEC+將在下半年致力于穩(wěn)定油市，這限制油價跌幅，國際原油期價震蕩下跌；新加坡燃料油市場現(xiàn)貨價格下跌，亞洲380-cst燃料油現(xiàn)貨溢價上升，受供應收緊和中東季節(jié)性需求上升的預期提振；波羅的海干散貨運價指數(shù)回升；新加坡燃料油燃料油庫存回落至七周低位。國際原油期價連續(xù)大跌拖累市場氛圍，帶動燃料油市場走弱。技術上，F(xiàn)U1909合約期價下跌，期價考驗2500關口支撐，短線燃料油期價呈現(xiàn)弱勢整理走勢。操作上，短線2500-2650元/噸區(qū)間交易。