第十五屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2019年會于11月23日在北京舉辦。會議期間，新浪財(cái)經(jīng)對友發(fā)鋼管集團(tuán)副總裁韓衛(wèi)東做了專訪。以下為訪問實(shí)錄。

問：今年的環(huán)保限產(chǎn)政策與往年比是嚴(yán)了還是松了？對鋼廠的生產(chǎn)有何影響？

韓衛(wèi)東介紹說，“認(rèn)為環(huán)保限產(chǎn)不及預(yù)期，對鋼鐵行業(yè)影響不大，這實(shí)際上是一種錯(cuò)覺。這只是感覺上的力度不大，實(shí)際上環(huán)保的作用非常大，對整個(gè)行業(yè)的影響是非常大的，難道把廠子都關(guān)了才算大？”

他認(rèn)為，從今年9月份開始算起，整個(gè)秋冬季至少要限掉4000萬到5000萬噸的鋼產(chǎn)量。僅10月份就至少限掉了1000萬噸。按照我們現(xiàn)在的產(chǎn)能和產(chǎn)量，這對明年整個(gè)行業(yè)的運(yùn)行，是一個(gè)好的基礎(chǔ)。

對于今年的環(huán)保限產(chǎn)，韓衛(wèi)東通過一組數(shù)據(jù)分析：10月份日產(chǎn)粗鋼263萬噸，環(huán)比下降13萬噸，降幅為4.7%，9月粗鋼日均產(chǎn)量275.9萬噸，而6月份就達(dá)到290多萬噸了，新投的一些產(chǎn)量足可以讓現(xiàn)在的量到日產(chǎn)300萬噸以上。如果沒有環(huán)保限產(chǎn)，量那就更大了，光10月份至少限掉了1000萬噸。

他介紹，2017年秋冬季大概減掉了2500萬噸鋼產(chǎn)量，2018年秋冬季最少減掉了2000萬噸鋼產(chǎn)量。這利于制約整個(gè)行業(yè)在高利潤刺激下產(chǎn)量的快速釋放，使行業(yè)總體上保持穩(wěn)定運(yùn)行。

問：今年的粗鋼產(chǎn)量大概10億噸，明年鋼材市場怎么看？

韓衛(wèi)東說，對于2020年既不要看的一團(tuán)糟特別差，當(dāng)然，也不用特別的樂觀。對于基建的需求，今年鋼筋產(chǎn)量增加了20%，但是市場依然斷貨，供不應(yīng)求，他預(yù)計(jì)明年市場需求可能3000萬噸以上，南方有的地方預(yù)測明年需求量增長2000萬噸。

問：今年的冬儲和明年的鋼材價(jià)格怎么看？

韓衛(wèi)東說，“冬儲不像睡覺、不像吃飯是必須的，大家一定要記住，這種東西是選擇性的，我認(rèn)為合適，我沒有風(fēng)險(xiǎn)，我就儲，我認(rèn)為有風(fēng)險(xiǎn)，我就不儲?！?/p>

他認(rèn)為冬儲做不好就是一場賭，看看過去那些年冬儲，成功率不是特別高，至少沒有獲得暴利。

此外，韓衛(wèi)東表示，明年的鐵礦石價(jià)格會相對理性，鐵礦石均價(jià)可能要比今年低。而明年的煤炭價(jià)格走勢還要看進(jìn)口限制情況，他認(rèn)為動力煤(552, -1.60, -0.29%)繼續(xù)走跌的可能性比較大。

最后韓衛(wèi)東提醒到，要未雨綢繆，應(yīng)對未來的新增產(chǎn)能過剩。

有一個(gè)不確定問題在后年出現(xiàn)，三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是2018年7月份國家提出來的，三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)結(jié)束了，結(jié)束以后我們怎么辦？過去說淘汰1.5億噸產(chǎn)能，淘汰完了就淘汰完了，沒有往下再繼續(xù)，三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)結(jié)束了到底怎么樣？如果鋼鐵行業(yè)問題出現(xiàn)在后年的話，是不是明年要做好準(zhǔn)備？