3月12日，兩市股指低開低走，盤中維持弱勢(shì)震蕩態(tài)勢(shì)。截至收盤，滬指跌1.52%報(bào)2923.49點(diǎn)，深成指跌2.31%報(bào)10941.01點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板跌2.64%報(bào)2045.93點(diǎn)。盤面上看，兩市板塊多數(shù)飄綠，半導(dǎo)體、光纖、鋼鐵、汽車等板塊逆市小幅上揚(yáng)，具體來(lái)看：

1、半導(dǎo)體

半導(dǎo)體板塊今日盤中震蕩走高，截至收盤，斯達(dá)半導(dǎo)、華微電子、乾照光電等漲停，太極實(shí)業(yè)、國(guó)民技術(shù)漲幅超4%。

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，2020年1-2月中國(guó)集成電路進(jìn)口量為708.2億個(gè)，同比增長(zhǎng)26.2%。出口量為327.2億個(gè)，同比增長(zhǎng)13.6%。從金額方面來(lái)看，1-2月中國(guó)集成電路進(jìn)口金額為43009百萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)5.3%。出口金額為15164.1百萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)8.9%。根據(jù)臺(tái)積電最新公布的營(yíng)收數(shù)據(jù)顯示，2月，臺(tái)積電合并營(yíng)收約為新臺(tái)幣934億，較上月減少了9.9%，但較去年同期增加了53.4%。臺(tái)積電累計(jì)1至2月營(yíng)收約為新臺(tái)幣1970億，較去年同期增加了41.8%，增速為2016年以來(lái)的最高值。

有分析指出，疫情對(duì)集成電路及面板產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生一定影響，但隨著5G和AI應(yīng)用的快速發(fā)展，全年來(lái)看，行業(yè)景氣有望持續(xù)提升。此外，大基金二期此前表示將重點(diǎn)布局關(guān)鍵細(xì)分行業(yè)，護(hù)航產(chǎn)業(yè)鏈安全，壯大骨干企業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)國(guó)產(chǎn)替代。國(guó)家部委及多地方也密集出臺(tái)政策，推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在行業(yè)景氣回升與政策支撐下，核心半導(dǎo)體設(shè)備材料、半導(dǎo)體設(shè)計(jì)、封測(cè)等細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，如江豐電子、北方華創(chuàng)、卓勝微、長(zhǎng)電科技、潤(rùn)欣科技等有望充分受益。

2、光纖板塊

光纖板塊今日盤中逆市拉升，截至收盤，華脈科技、通光線纜漲停，烽火通信漲逾9%，亨通光電、中天科技、長(zhǎng)飛光纖等均走強(qiáng)。

隨著5G建設(shè)等多重利好發(fā)酵，近兩年處于寒冬中的光纖光纜行業(yè)，出現(xiàn)回暖入春跡象。光纖光纜是光通信的重要組成部分。2016年至2018年上半年，“寬帶中國(guó)”戰(zhàn)略橫空出世，光纖光纜產(chǎn)業(yè)大放異彩。光纖上游產(chǎn)品預(yù)制棒尤其火爆，一度出現(xiàn)“一棒難求”局面。

據(jù)悉，預(yù)制棒作為產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)壁壘最高的部分，國(guó)內(nèi)只有少數(shù)廠家能生產(chǎn)，上市公司中目前僅長(zhǎng)飛光纖、亨通光電、中天科技等掌握技術(shù)。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，我國(guó)成為世界上最大的光纖光纜制造國(guó)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017年我國(guó)光纖光纜光棒產(chǎn)能據(jù)世界第一，占全球的比重達(dá)到49.44%。

中信建投證券研報(bào)預(yù)測(cè)，2020年起，隨著全球5G正式進(jìn)入規(guī)模建設(shè)階段，傳輸及寬帶網(wǎng)絡(luò)將隨之升級(jí)，云計(jì)算投資也在加速，同時(shí)，中國(guó)移動(dòng)引領(lǐng)5G CRAN部署架構(gòu)，這些都可能帶動(dòng)光纖光纜需求從2020年起逐步觸底反彈。

3、鋼鐵板塊

鋼鐵板塊今日盤中小幅走高，截至收盤，沙鋼股份、杭鋼股份漲停，西寧特鋼、馬鋼股份、恒星科技、日上集團(tuán)等漲幅超2%。

對(duì)于鋼鐵板塊，華寶證券指出，隨著復(fù)工穩(wěn)步推進(jìn)，鋼材消費(fèi)需求會(huì)逐步釋放，但受到整體高庫(kù)存的制約，鋼價(jià)面臨承壓，現(xiàn)階段部分鋼廠盈利處在低位，也制約了部分高成本鋼企的產(chǎn)量大幅提升；上游鐵礦海外需求大幅減少、焦炭環(huán)比供給改善，成本端下行壓力也在加大；在鋼材高庫(kù)存未有為大幅下降的之前，鋼企盈利很難大幅提升。今年是十三五末年，努力完成社會(huì)經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)目標(biāo)是政治任務(wù)；后續(xù)隨著復(fù)工推進(jìn)，鋼材消費(fèi)需求會(huì)逐步釋放。建議關(guān)注高分紅、低估值、且整體競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升的上市公司，關(guān)注高附加值產(chǎn)品為主或產(chǎn)品附加值逐步提升、且邊際貢獻(xiàn)高的特鋼類上市公司。

4、汽車板塊

汽車板塊今日盤中震蕩上揚(yáng)，截至收盤，一汽夏利漲停，中通客車、江淮汽車、力帆股份等漲幅超3%。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示， 2月，汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅下滑，汽車產(chǎn)銷分別完成28.5萬(wàn)輛和31萬(wàn)輛，同比下降79.8%和79.1%。乘用車產(chǎn)銷量分別完成19.5萬(wàn)輛和22.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降86.4%和86.1%，同比分別下降82.9%和81.7%。

據(jù)報(bào)道，中汽協(xié)建議盡快出臺(tái)政策激發(fā)消費(fèi)潛力，包括限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌配額，解禁新能源車限購(gòu)；建議優(yōu)化延續(xù)對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策。同時(shí)，中汽協(xié)建議，調(diào)整小排量（1.6L以下）乘用車配置稅率，出臺(tái)汽車下鄉(xiāng)促進(jìn)消費(fèi)政策。