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煤價(jià)進(jìn)入紅色區(qū)間,市場(chǎng)局勢(shì)趨穩(wěn)好轉(zhuǎn)

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2020-05-07 13:32:34 來(lái)源:一德期貨

一、上月回顧及后市展望


1. 基本面情況


原煤生產(chǎn):3月份,生產(chǎn)原煤3.4億噸,同比增長(zhǎng)9.6%,增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。一季度,生產(chǎn)原煤8.3億噸,同比下降 0.5%。


發(fā)電:3月份,發(fā)電5525億千瓦時(shí),同比下降4.6%,日均發(fā)電178.2億千瓦時(shí)。一季度,發(fā)電15822億千瓦時(shí),同比 下降6.8%。分品種看:3月份,火電、水電增速下降,但降幅收窄;核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等新能源發(fā)電增長(zhǎng)較快。其中,火電同比下降7.5%,水電下降5.9%,分別比1-2月份收窄1.4和6.0個(gè)百分點(diǎn);核電增長(zhǎng)6.9%,風(fēng)電增長(zhǎng) 18.1%,太陽(yáng)能發(fā)電增長(zhǎng)8.6%。


進(jìn)口:中國(guó)1-3月煤及褐煤進(jìn)口量9578萬(wàn)噸,同比增28.3%。3月份進(jìn)口煤總量2772萬(wàn)噸,同比增18.1%。l山西省2020年3月份鐵路煤炭外銷1329.6萬(wàn)噸,環(huán)比上升11.5%,同比下降 50.7%,其中國(guó)有重點(diǎn)礦3月外銷煤炭1259.8萬(wàn)噸,環(huán)比上升11.3%,同比下降49.1%;地方集團(tuán)煤炭外銷69.8萬(wàn)噸, 環(huán)比上升14.2%,同比下降68.9%。


2. 相關(guān)政策


2020年5月神華長(zhǎng)協(xié)價(jià)格:年度5500卡長(zhǎng)協(xié)價(jià)格529,降14元;月度5500卡長(zhǎng)協(xié)價(jià)格470,降66元;月度5000卡長(zhǎng)協(xié)價(jià)格402,降69元。 


交通運(yùn)輸部:自2020年5月6日零時(shí)起,經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。榆林地區(qū)展開(kāi)環(huán)保檢查:神木地區(qū)部分煤礦按期接受省環(huán)保督查組督查,主要針對(duì)防塵網(wǎng)建設(shè)、以及洗選設(shè)備建設(shè)等問(wèn)題進(jìn)行督查,并未影響煤礦正常生產(chǎn)。據(jù)了解神木地區(qū)部分煤礦反應(yīng)煤礦有滯銷的情況,有頂倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn) 時(shí)選擇降價(jià)促銷,塊煤市場(chǎng)需求較差,末煤市場(chǎng)相對(duì)較好。 


為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域“減塵、降耗、增綠”的總體目標(biāo),河北省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《2020年交通運(yùn)輸領(lǐng)域污染防治工作方案》提出,繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)禁止汽運(yùn)煤集港政策,下水煤炭100%實(shí)現(xiàn)鐵路集港。


3. 行情回顧及后市展望


(1)行情回顧


供需寬松局面明顯,煤礦生產(chǎn)正常,出貨銷售持續(xù)承壓,需求端仍顯疲軟,各環(huán)節(jié)庫(kù)存高位,海外疫情嚴(yán)重對(duì)國(guó)內(nèi)出口形成拖累,4月份市場(chǎng)悲觀情緒進(jìn)一步發(fā)酵,煤價(jià)再加速下跌。鐵路發(fā)運(yùn)倒掛,基本仍以大戶為主,港口調(diào)入量出現(xiàn)下滑,大型煤企推出量?jī)r(jià)優(yōu)惠政策,月底集中拉運(yùn)有一定釋放,整體調(diào)出有回升。港口庫(kù)存進(jìn)一步攀升后下旬基本達(dá)到峰值開(kāi)始去化,整體的拉運(yùn)船舶數(shù)量和海運(yùn)費(fèi)均有企穩(wěn)回升。供需寬松局勢(shì)未改,煤價(jià)承壓跌勢(shì)不改,但隨著煤價(jià)持續(xù)回落,跌破綠色區(qū)間并逐步逼近紅色區(qū)間,相關(guān)穩(wěn)價(jià)調(diào)控的消息再起,市場(chǎng)情緒整體有好轉(zhuǎn),煤價(jià)跌幅收窄,月末弱穩(wěn)運(yùn)行。受情緒推動(dòng),盤(pán)面提前震蕩企穩(wěn)調(diào)整運(yùn)行,遠(yuǎn)月合約持續(xù)維持升水現(xiàn)貨。


(2)展望


煤價(jià)逐步逼近紅色區(qū)間,悲觀情緒基本得到發(fā)酵,市場(chǎng)情緒略有好轉(zhuǎn),詢貨拉運(yùn)有增多。進(jìn)入5月份,大秦線集中檢修多對(duì)調(diào)入有一定影響,目前仍處于季節(jié)性淡季,電廠負(fù)荷相對(duì)較低,但隨著氣溫升高,日耗將震蕩回升,電廠多開(kāi)始旺季前的補(bǔ)庫(kù),近期港口調(diào)出維持偏好態(tài)勢(shì),港口去庫(kù)速度較快,低硫煤貨源詢貨成交更偏好。另外進(jìn)口管控更趨嚴(yán),在一季度進(jìn)口煤已大量通關(guān)下,后續(xù)月份進(jìn)口數(shù)量多縮減。整體上,從4月下旬開(kāi)始市場(chǎng)上出現(xiàn)一些積極變化,煤價(jià)跌幅收窄,開(kāi)始弱穩(wěn)運(yùn)行,不過(guò)短期供需相對(duì)仍偏寬松,5月神華長(zhǎng)協(xié)價(jià)格大幅下調(diào)也暫對(duì)市場(chǎng)形成一定壓制,煤價(jià)反彈上漲仍需時(shí)間。盤(pán)面在高升水下,繼續(xù)上行阻力較大,可考慮升水有所修復(fù)后少量布局多單。


(3)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)


需求回升仍乏力,進(jìn)口量再超預(yù)期


二、價(jià)格走勢(shì)及價(jià)差分析


1. 價(jià)格



2. 現(xiàn)貨價(jià)格



供需寬松局面明顯,煤礦生產(chǎn)正常,出貨銷售持續(xù)承壓,需求端仍顯疲軟,各環(huán)節(jié)庫(kù)存高位,海外疫情嚴(yán)重對(duì)國(guó)內(nèi)出口形成拖累,4月份市場(chǎng)悲觀情緒進(jìn)一步發(fā)酵,煤價(jià)再加速下跌。4月份煤價(jià)重心大幅下移,CCI5500價(jià)格指數(shù)月度均值為489.55,環(huán)比上月降低11.73%,同比回落21%。CCI5000價(jià)格指數(shù)月度均值為421.82,環(huán)比下降14.56%,同比減少20.14%。煤價(jià)接連跌破長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià),綠色區(qū)間下沿,月末又破藍(lán)色區(qū)間下沿進(jìn)入紅色區(qū)間,持續(xù)下跌后月末暫弱穩(wěn)。進(jìn)口煤價(jià)格亦大幅下挫,環(huán)比降低8.65%。


3. 長(zhǎng)協(xié)價(jià)格



4月份月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格降至長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià)附近,而在整個(gè)4月煤價(jià)進(jìn)一步大幅下跌,月底公布的5月長(zhǎng)協(xié)價(jià)格也進(jìn)一步回落,5月份5500大卡年長(zhǎng)協(xié)價(jià)格為529,較上月減14元,5500大卡月長(zhǎng)協(xié)價(jià)格為470,大幅下調(diào)66元,市場(chǎng)仍較悲觀,企穩(wěn)需要時(shí)間。


4. 基差



5. 價(jià)差



6. 基差與價(jià)差



4月份盤(pán)面進(jìn)一步下跌后企穩(wěn)震蕩反彈運(yùn)行,近月05合約繼續(xù)向現(xiàn)貨回歸,基差收窄,遠(yuǎn)月合約明顯走強(qiáng),基差由正轉(zhuǎn)負(fù),持續(xù)升水現(xiàn)貨。05合約月末收盤(pán)在473.6,月度下跌42.2元,基差縮小24.8元至-4.6元/噸,交割臨近,持倉(cāng)減6萬(wàn)多手,月末倉(cāng)位仍有2.2萬(wàn)多手。07合約收在494.6,較3月末跌17.4元,月末基差為-25.6元/噸,貼水修復(fù)轉(zhuǎn)為升水,倉(cāng)位增1.7萬(wàn)多手。主力09合約走勢(shì)顯強(qiáng),月末收盤(pán)在499.8,較3月末基本無(wú)大變化,基差至-30.8元/噸,增倉(cāng)2.1萬(wàn)手??缭聝r(jià)差來(lái)看,05合約貼水07、09明顯加大,07-09價(jià)差亦由正轉(zhuǎn)負(fù),遠(yuǎn)月合約走勢(shì)顯強(qiáng)。


三、進(jìn)口煤優(yōu)勢(shì)分析


1. 進(jìn)口煤優(yōu)勢(shì)


4月份國(guó)內(nèi)外煤價(jià)整體均下跌,進(jìn)口政策收緊,且內(nèi)需乏力,終端及貿(mào)易商對(duì)進(jìn)口煤的詢貨采購(gòu)減少。國(guó)外疫情嚴(yán)重,全球經(jīng)濟(jì)承壓,進(jìn)口煤價(jià)格大幅回落,CCI進(jìn)口5500價(jià)格月度均值為440.61元/噸,較上月下跌8.65%,同比降低13.82%,內(nèi)外價(jià)差再有拉開(kāi),進(jìn)口煤優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)。


四、港口供需


1. 港口調(diào)入


2. 港口調(diào)出


3. 港口調(diào)度


鐵路發(fā)運(yùn)仍處于倒掛局勢(shì),基本以大戶發(fā)運(yùn)為主,伴隨4月份大秦線有開(kāi)天窗,港口整體調(diào)入量有所下滑。國(guó)內(nèi)疫情得以控制,整體開(kāi)工生產(chǎn)逐步趨好,疊加大企業(yè)量?jī)r(jià)優(yōu)惠政策以及月底集中拉運(yùn)需求的釋放,整體調(diào)出回升。2020年4月份環(huán)渤海四港月度日均調(diào)入140.88萬(wàn)噸,環(huán)比減少8.23萬(wàn)噸,較去年同期低34.82萬(wàn)噸,不過(guò)整體發(fā)運(yùn)仍較穩(wěn)定,4月份秦皇島港調(diào)入量有日均10萬(wàn)噸的回落,其他港口變化不大。4月份四港月度日均調(diào)出133.53萬(wàn)噸,較上月增加12.06萬(wàn)噸,有較明顯的回升,但同比仍低41.58萬(wàn)噸,下游需求仍偏弱,拉運(yùn)需求釋放仍較少。


4. 港口庫(kù)存



4月份調(diào)入下滑,調(diào)出回升,但整體仍維持凈調(diào)入狀態(tài),環(huán)渤海四港庫(kù)存再有攀升,月末四港合計(jì)庫(kù)存2478.6萬(wàn)噸,環(huán)比3月底增加189.3萬(wàn)噸,增幅收窄。分港口來(lái)看,秦皇島港庫(kù)存下滑93萬(wàn)噸,曹妃甸和京唐繼續(xù)累庫(kù),黃驊港庫(kù)存變化不大。4月份下旬調(diào)出有快速回升,超過(guò)調(diào)入,港口庫(kù)存基本達(dá)到峰值,開(kāi)始逐步回落。4月份江內(nèi)港口及華東華南港口均處于去庫(kù)態(tài)勢(shì),北上拉煤積極性不高,庫(kù)存有回落,但整體維持高位。


五、電廠供需


1. 重點(diǎn)電廠


2. 五大電廠



3. 電廠供需


電廠日耗逐步回升,但當(dāng)前需求處于淡季,增長(zhǎng)仍乏力。4月份五大電月度日均耗煤46.36萬(wàn)噸,較上月日均增加5.4萬(wàn)噸,增速下滑,較去年同期水平仍低5.7萬(wàn)噸,六大電月度日均庫(kù)存1452萬(wàn)噸,月末庫(kù)存運(yùn)行至1428.87萬(wàn)噸,本月再去庫(kù)56萬(wàn)噸。重點(diǎn)電日耗恢復(fù)略快于六大電,4月29日耗煤339萬(wàn)噸,略高于去年同期水平,4月中旬基本開(kāi)始再累庫(kù),4月29日庫(kù)存水平為7471萬(wàn)噸,較4月12日增加322萬(wàn)噸,較4月初增加88萬(wàn)噸,目前庫(kù)存水平基本與去年相當(dāng)。在需求淡季下,電廠采購(gòu)壓力較小,但隨著氣溫升高,電廠多開(kāi)始旺季前的補(bǔ)庫(kù)。


六、水電替代效應(yīng)


1. 三峽流量走勢(shì)


2. 水電替代效應(yīng)



4月三峽出庫(kù)流量日均值為9739立方米/秒,環(huán)比上月增加9%,同比減少2.44%,按照3.1萬(wàn)立方米/秒的滿發(fā)流量計(jì)算,本月滿發(fā)率約為31%;三峽上下游水位差日均值為97米,環(huán)比下降4.04%,同比變化不大,目前水電仍偏弱,但在逐步啟動(dòng)。


七、海運(yùn)狀況


1. 船舶及運(yùn)價(jià)


4月份市場(chǎng)進(jìn)一步走弱后,有關(guān)穩(wěn)價(jià)調(diào)控的消息增多,下旬市場(chǎng)詢貨略有增加,情緒有好轉(zhuǎn)。月底集中拉運(yùn)釋放下,拉煤船舶數(shù)明顯增加。4月環(huán)渤海四港錨地船舶日均值約為46艘,較上月日均增加4艘,月末值高達(dá)80艘,預(yù)到船舶數(shù)為30艘,較上月日均增加13艘。整體拉運(yùn)有好轉(zhuǎn),海運(yùn)費(fèi)亦有企穩(wěn)回升,外貿(mào)市場(chǎng)整體偏穩(wěn)運(yùn)行,BDI指數(shù)月末收于635,較上月變化不大,CBCFI指數(shù)反彈47個(gè)點(diǎn)至528,國(guó)內(nèi)其他航線反彈1-4元不等。


責(zé)任編輯:劉文強(qiáng)

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