一、行情回顧 7月動力煤現貨市場先漲后跌,前半個月漲幅較大,后半月緩慢下跌。月初產地受到煤管票、安檢政策影響,產量增長受限,下游電廠主動補庫等對煤價形成較強拉動;下半個月,現貨市場高位,臨近紅色調控區(qū)間,市場預期供應端的調控政策會出臺,下游放緩補庫節(jié)奏疊加下游日耗遲遲上不來,市場價格開始承壓下跌。 圖1:動力煤現貨與期貨價格走勢 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 2020年5-6月動力煤上漲行情:1、經濟恢復,水電下滑明顯:在積極的財政政策刺激下,下非火電行業(yè)耗煤大幅回升;進入五月中旬,我國沿海六大電廠日耗達到65-69萬噸,同時疊加今年水電發(fā)電減少,需求大幅回升;2、下游市場主動補庫:迎峰度夏的提前補庫,存煤數量卻低于去年同期,下游補庫積極性大幅提高;3、運費上漲:非煤貨盤支撐,沿海運價企穩(wěn)向好,海運費再次回到上漲軌道;4、進口數量減少:自3月份以來,進口政策收緊,由于后續(xù)的可用額度減少,進口收緊政策開始發(fā)揮作用,5月份開始,進口煤炭數量環(huán)比大幅下滑。 二、供給增速受限 二季度中,4月產量大幅釋放,導致動力煤價格大幅下跌;后續(xù)環(huán)保、限產、進口等政策導致5、6月動力煤產量增幅大幅放緩;7月在現貨價格下跌,產地價格下跌后,由于價格的調節(jié)作用,產地增產動能減弱;疊加動力煤供應受進口政策依然偏緊,預計8月動力煤供應難大幅增長。 1.動力煤產量增幅放緩 2020年5、6月動力煤產量增幅放緩:2020年5月動力煤月度產量為2.64億噸,同比增長1.97%;6月原煤產量為3.2億噸,同比增長0.2%,增速大幅放緩,2020年1-6動力煤產量18億噸,累計同比增長2.6%。 圖2:動力煤產量及增速 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 2.進口增速大幅下滑 2020年6月進口煤及褐煤2500萬噸,同比增長-19%,環(huán)比增加300萬噸,環(huán)比增長14.6%。進口動力方面,今年在國外動力煤價格大幅下跌的情形下,內外價格大幅擴大,導致動力煤進口動力強勁;進口政策方面,由于進口煤主要是用來調節(jié)國內煤電之間的階段性供需矛盾,如果現貨價格大幅上漲,不排除進口政策會放松,從目前的現貨價格進入藍色區(qū)間,預計進口政策目前放松的意愿較弱,預計8月動力煤進口的數量不會大幅增長。 圖3:動力煤內外價差 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 圖4:進口煤及褐煤數量 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 內外價差維持高位:隨著6、7月份國內動力煤價格大幅反彈,進口政策收緊等因素,內外價差持續(xù)擴大,處于歷史同期較高水平;隨著進口額度的逐漸減少,動力煤進口量的減少,國內經濟較國外經濟恢復水平差距在擴大,國內對動力煤需求較為國外更為強勁,動力煤內外較差有望持續(xù)維持高位。 3.動力煤總供應量 在預計全年動力煤產量增速為4%的情形下,再結合動力煤產量的季節(jié)性,由于7月現貨價格的回調,后續(xù)動力煤產地增產動能減弱,綜合三方面因素,預計三季度動力煤8月產量同比增速為2%左右。 圖5:動力煤月度產量及預測 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 進口方面,由于進口政策較嚴,預計后續(xù)進口額度有限,保守估計,預計后續(xù)三個月進口量在6月進口量的基礎上減少;預計8月產量總供應分別為2.88億噸。 三、動力煤需求呈現U型 受疫情沖擊,導致需求的延后,疊加較強的財政政策出臺,全年動力煤的需求表現為前高中間低后高的U型特征,后續(xù)經濟的強勁反彈,導致非火電行業(yè)耗煤的后續(xù)需求增速較快,2020年小幅供應過剩的格局被打破。 1.火力發(fā)電 1.1 用電總需求 2020年6月全社會用電量正增長:從全社會用電量來看,2020年6月全社會用電量6350億千瓦時,同比增長6.1%,5月全社會用電量為5927億千瓦時,同比增長4.6%;2020年1-6月累計用電量3.3萬億千瓦時,累計同比增加-1.2%。隨著疫情對經濟沖擊的影響逐漸消退,經濟在逐漸恢復,各用電主體用電量也在逐步恢復中。 居民用電增速恢復較快:2020年6月,在全社會用電量結構中,第二產業(yè)、第三產業(yè)、城鄉(xiāng)居民用電、第一產業(yè)四者用電累計同比增速分別為4.1%、7.6%、14.9%、12.9%;第二產業(yè)和第三產業(yè)電量的增速恢復速度較快。 后續(xù)隨著經濟的持續(xù)復蘇,電力的煤炭消耗依然會維持較高的增速,但環(huán)比增長的幅度將逐漸減弱。 圖6:全社會用電量及增速 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 圖7:各產業(yè)用電量同比 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 1.2 水電開始發(fā)力 水力發(fā)電的增速主要受天氣影響較大,和宏觀經濟的需求增速密切度較低?;痣娫谔鞖庹5那樾蜗?,發(fā)電的增速2%-5%之間,而在雨水較為豐厚的年份發(fā)電的增速20%-25%之間,由于受前期豐水年份高發(fā)電量基數的影響同時極端天氣的向正常回歸,一般第二年的火電發(fā)電增速為負增長,負增長的幅度一般在5%-10%之間。 圖8:水電對火電的替代 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 2020年6月水力發(fā)電1215億千瓦時,同比增長6.9%;而火力發(fā)電量增速為5.4%,火力發(fā)電受擠壓明顯;可以明顯看出,4、5月水力發(fā)電增速大幅下滑,而火力發(fā)電逐步回升,隨著7、8月今年雨水天氣持續(xù)時間較長,預計7、8月水電對火電的擠壓明顯。 1.3 火力發(fā)電的增速回落明顯 2020年6月火力發(fā)電4323億千瓦時,同比增長5.4%,5月火力發(fā)電為4234億千瓦時,同比增長19%;2020年1-6月火力發(fā)電累積2.4萬億千瓦時,累積同比增長-0.6%。 圖9:火電發(fā)電量及增速 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 1.4 火電耗煤增速 2020年6月火電耗煤量為1.73億噸,同比增長4.8%;5月火電耗煤量為1.68億噸同比增長8.1%;2020年1-5月火電累積耗煤量為9.4億噸,累積同比增長-1.4%。隨著經濟的逐漸恢復,疊加夏季高溫的來臨,預計8月份火電耗煤量依然會維持較快增長。 圖10:火力發(fā)電耗煤量及增速 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 2.建材行業(yè) 建材行業(yè)耗煤量大幅增長:建材行業(yè)煤炭消費主要是用來提供燃料,用來生產水泥、玻璃和石灰。水泥耗煤占建材行業(yè)耗煤量的70%左右,水泥工業(yè)生產主要以煤為燃料。2020年6月建材行業(yè)耗煤量為3125萬噸,同比增長11%;其中6月份水泥產量2.9億噸,同比增長8.5%;6月份浮法玻璃產量同比增長7.4%。 圖11:建材行業(yè)耗煤量及其增速 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 3.化工產量低速增長 2020年6月化工行業(yè)耗煤量為1617萬噸,同比增長-3.1%,5月份化工行業(yè)耗煤量同比增長1.5%;2020年1-6月化工行業(yè)耗煤量為9510萬噸,累積同比增長1.5%;化工行業(yè)在供大于需的情形下,價格大幅下跌,行業(yè)利潤大幅壓縮,雖然新增產能投放速度較快,但預計后續(xù)產量增速依然較慢,預計后續(xù)化工行業(yè)耗煤量依然會維持低速增長。 圖12:化工行業(yè)耗煤量及其增速 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 4.冶金行業(yè)耗煤 2020年6月建材行業(yè)耗煤量為1518萬噸,同比增長11.4%,5月建材行業(yè)耗煤量同比增長7.3%;2020年1-6月建材行業(yè)累積耗煤量為1.3億噸,累積同比增長-3.3%;在財政政策發(fā)力,預計下半年基金投資增速依然較快;貨幣政策寬松,二次置業(yè)人口周期仍未結束,地產韌性較強,預計三季度建材行業(yè)依然會維持較高的增長速度。 圖13:冶金行業(yè)耗煤量及其增速 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 5.動力煤總需求 通過對動力煤下游的分析,包括火電、冶金、化工、建材、供熱等,預計8月動力煤需求的同比增速分別為4.3%。 表1:動力煤下游需求增速 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 四、庫存 1.產地庫存開始累庫 動力煤產地庫存開始上升:由于7月份供需格局發(fā)生逆轉,動力煤產地庫存開始上升,目前動力煤產地庫存絕對水平處于歷史低位,隨著三季度供需格局向好,產地庫存有望下降。 圖14:動力煤生產企業(yè)庫存 數據來源:CCTD、信達期貨研發(fā)中心 圖15:國有重點煤礦庫存(三西) 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 2.港口庫存有望下降 CCTD主流港口7月庫存大幅增加,目前港口庫存處于近幾年來的中等水平,庫存不算太高,隨著上游鐵路調運量的下滑,下游需求的改善,港口庫存有望開始下降。 圖16:CCTD主流港口煤炭庫存 數據來源:煤炭資源網、信達期貨研發(fā)中心 3.電廠庫存 重點電廠庫存上升:由于電廠提前備貨,電廠主動補庫,電廠庫存上升,從目前電廠庫存的絕對水平來看,庫存水平不算太高;由于這輪雨水天氣持續(xù)時間較長,夏季高位天氣的范圍小及持續(xù)時間較短,下游電廠日耗遲遲難以大幅回升,重點電庫存上升。 圖17:重點電廠日耗 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 圖18:重點電廠庫存可用天數 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 五、結論 1.月度供需平衡表分析 8月份動力煤價格有望企穩(wěn)反彈:8月份,夏季高溫用電需求有望上升,對動力煤的需求拉動作用較為明顯;供應端在進口政策受阻,產地煤管票、蒙煤倒查等政策影響下,煤炭產量釋放受限,煤炭供應將依然趨緊。 圖19:動力煤月度供需平衡表及價格走勢 數據來源:Wind、信達期貨研發(fā)中心 2.總結 一、關注進口政策、產地政策的邊際變化力度:目前動力煤在不考慮政策背景下,供應兩端矛盾不是特別突出,如果供應端的政策方面發(fā)生較大變化,容易導致現有的供需格局發(fā)生逆轉,目前需要密切關注這方面政策的變動。 二、展望三季度,動力煤8月份處于供應偏緊局面:在進口政策沒有大幅放松的情形下,動力煤8月份還是處于供應偏緊局面,現貨預計會止跌企穩(wěn)。 三、關注09合約逢低做多機會:目前現貨價格開始止跌企穩(wěn),由于近期雨水天氣,日耗下滑,中下游補庫逐漸完成,短期現貨價格承壓;期貨方面,市場預期后續(xù)的需求表現較差,預期現貨價格有下跌壓力,目前09盤面貼水幅度較大,但是我們判斷后續(xù)現貨會止跌反彈,目前等待目前日耗低點形成后的逢低做多機會。 風險提示:進口政策大幅放松等 責任編輯:七禾編輯 |
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