12月7日，三大指數開盤漲跌不一，滬指快速走弱，創(chuàng)指、深成指盤中一度翻紅，白酒板塊走強。臨近上午收盤，指數總體震蕩走弱，水產養(yǎng)殖板塊集體走高，半導體板塊回落，總體個股跌多漲少，市場氛圍一般。三大指數午后持續(xù)調整，創(chuàng)指翻紅，盤面上，光伏板塊異動，天然氣板塊也有拉升，臨近盤尾，兩市再度下探，指數跌幅擴大，總體個股跌多漲少，賺錢效應較差。

截至收盤，滬指跌0.81%，報3416.60點，成交額為3368億元；深成指跌0.38%，報13973.48點，成交額為4322億元；創(chuàng)指跌0.16%，報2726.48點，成交額為1732億元。

從盤面上看，養(yǎng)殖業(yè)、白酒、農業(yè)種植板塊漲幅居前，汽車、銀行、證券板塊跌幅居前。

熱點板塊：

1、半導體

金安國紀、華微電子、銅峰電子、士蘭微、華潤微、揚杰科技、捷捷微電等走高。

消息面上，汽車芯片短缺，以國內15%的汽車產能受影響和中國去年近2700萬輛的汽車產能來估算，一旦芯片斷供，將會有400萬輛左右的汽車產能受影響，國際汽車芯片巨頭已率先抬價。

2、養(yǎng)殖業(yè)

中水漁業(yè)、大湖股份、獐子島漲停，國聯(lián)水產、佳沃股份、好當家等跟漲。

有私募人士表示，疫情對國內消費格局有明顯改變，社區(qū)團購成為當前各路資金關注的熱點。疊加豬肉供應缺口、電商服務完善、物流便利化等利好因素影響，水產品企業(yè)正在積極擁抱這一風口。

消息面：

1、杭州長江汽車有限公司已公開招募投資人，對長江汽車進行破產重組。公開資料顯示，長江汽車的前身是1996年掛牌的杭州長江客車公司，注冊資本10億元。2013年，在長江客車瀕臨破產之際，五龍電動車對其注資重組，并將其更名為杭州長江汽車有限公司。長江汽車曾是國內首批拿到新能源汽車“雙資質”的車企。

2、受航運、空運供不應求、價格上漲等因素影響，中歐班列迎來外運高峰。浙江義烏號稱中國外貿的風向標。截至12月4日，義新歐中歐班列今年共開行874列，共發(fā)運72140標箱，同比增長106.4%，目前還在滿負荷運行。中歐班列平臺運營方通過加開班列，新增線路緩解鐵運出口壓力。

3、上海港是全球第一大集裝箱港，受貿易復蘇刺激，今年7月和10月，接連刷新集裝箱吞吐量的月度歷史紀錄。貿易回暖之下，集裝箱卻面臨供不應求的緊缺局面，“一箱難求”的現象十分突出。

4、據知情人士透露，谷歌最近成功研發(fā)出代號為Whitechapel的片上系統(tǒng)，并已經測試了數周。該處理器包含八個Arm內核以及一些額外的硅芯片，旨在加速谷歌的機器學習算法和改善谷歌智能助手應用的性能。據報道，該芯片的制造采用了三星的5LPE（5納米）工藝。據稱，谷歌也在嘗試開發(fā)Chromebook的處理器。

5、網傳工銀理財固收處處長李超、交易室處長易重彬上周五被檢察院帶走。經核實，網傳內容屬實，但具體原因不詳。

6、天眼查顯示，12月3日，阿里云計算有限公司發(fā)生工商變更，經營范圍新增“翻譯服務”。該公司成立于2008年4月，注冊資本10億人民幣，法定代表人為張建鋒，經營范圍包含經營電信業(yè)務；計算機軟硬件、電子產品、數碼產品的技術開發(fā)、技術服務，企業(yè)管理咨詢與計算機信息技術咨詢等，由杭州臻希投資管理有限公司全資控股。