近期甲醇國內(nèi)外成本及價(jià)格支撐顯著，明年初國內(nèi)外限氣減產(chǎn)預(yù)期愈發(fā)明朗。

價(jià)格方面，6月份以來外圍價(jià)格、進(jìn)口成本、國內(nèi)煤制成本均持續(xù)上漲， 11月后西南天然氣價(jià)格兩次上調(diào)，沿海及內(nèi)地價(jià)格均出現(xiàn)大幅上漲，盡管11月中旬后內(nèi)地價(jià)格出現(xiàn)回調(diào)，但深度有限，沿海價(jià)格在進(jìn)口帶動(dòng)下依然堅(jiān)挺高位，目前華東現(xiàn)貨已升水甲醇01合約價(jià)格。

國內(nèi)供給方面，12月初甲醇開工率創(chuàng)歷史新高，疊加12月2日斯?fàn)柊頜TO檢修消息，市場預(yù)期12月甲醇大概率累庫，期貨價(jià)格一度出現(xiàn)回調(diào)。但與此同時(shí)，西南甲醇開始出現(xiàn)限氣減產(chǎn)的消息，在本周這一消息變得更加明朗，今日瀘天化(000912,股吧)、玖源開始正式停車檢修，中?；瘜W(xué)計(jì)劃12月下旬檢修，而西南重量級裝置川維、卡貝樂則大概率在明年1-2月份停車。盡管神華榆林甲醇裝置預(yù)計(jì)12月開始試車（延長中煤二期為一體化裝置），但能否順利投產(chǎn)仍未可知，后期需進(jìn)一步跟進(jìn)投產(chǎn)及運(yùn)行情況。

國外供給方面，今年以來伊朗Marjan、Kavel、Bushehr持續(xù)運(yùn)行不穩(wěn)，不時(shí)傳出停車消息，伊朗ZPC一套165萬噸裝置預(yù)計(jì)1月份停車30天，沙特Sabic一套100萬噸裝置預(yù)計(jì)2月停車50天，此外伊朗Kimiya聽聞后期計(jì)劃檢修3個(gè)月，然而加勒比和玉皇仍未有明確投產(chǎn)日期。目前，市場認(rèn)為伊朗冬季限氣預(yù)期仍存，參照去年情況大概率發(fā)生1月份，因此不排除屆時(shí)有更多裝置停產(chǎn)可能。

需求方面，斯?fàn)柊?2月2日計(jì)劃檢修36天，預(yù)計(jì)1月7日附近重啟，雖然寧波富德預(yù)計(jì)1月18日-1月31日檢修兩周，但斯?fàn)柊钚枨罅恳哂诟坏?，相比現(xiàn)在來說需求仍是增加的，此外后期魯西化工(000830,股吧)、常州富德、天津渤化等烯烴裝置也有重啟或投產(chǎn)的計(jì)劃，因此整體來看明年上半年需求預(yù)期仍是向好。

庫存方面，經(jīng)歷了11月份的顯著去庫后，12月受國內(nèi)高開工、沿海高進(jìn)口、大型下游裝置檢修等因素影響，供需可能再度偏向累庫，但明年初國內(nèi)外的限氣減產(chǎn)以及需求端的重啟，可能再次重現(xiàn)今年初供需階段性偏緊的行情。

總結(jié)及策略方面，對于01合約而言，盡管目前成本及氛圍支撐較強(qiáng)，沿?，F(xiàn)貨已升水期貨，但由于12月供需預(yù)期仍偏累庫，華東多頭對可能接到內(nèi)地倉單心存顧慮，因此其看多預(yù)期不及供需預(yù)期明顯更好的05合約強(qiáng)烈，因此近期部分多頭已移倉至05合約，盤面走出1-5反套行情；參考去年的情況，若外圍價(jià)格保持強(qiáng)勢，沿海現(xiàn)貨升水盤面，預(yù)期一旦兌現(xiàn)，甲醇05大概率能走出一波階段性上漲行情，如果對當(dāng)前05高價(jià)格有所顧慮，可以參考5-9正套機(jī)會(huì)（目前價(jià)差-18，上個(gè)合約價(jià)差最高走到104）。