焦炭：

現(xiàn)貨偏弱運(yùn)行，鋼廠提降第七輪100元/噸，各地主流焦企聯(lián)合抵制提降，鋼廠壓價(jià)意愿仍較強(qiáng)。供應(yīng)方面，。供應(yīng)方面，受能耗雙控政策影響，內(nèi)蒙部分焦企限產(chǎn)50%，疊加環(huán)保督察組入駐山西，山西地區(qū)部分焦企小幅限產(chǎn)，其余地區(qū)焦企多正常生產(chǎn)，出貨較為順暢，然下游市場(chǎng)對(duì)焦炭剛需有所減弱，焦炭庫(kù)存繼續(xù)累積，且新增產(chǎn)能陸續(xù)釋放下，焦企銷(xiāo)售壓力稍有增加。需求方面，鋼廠開(kāi)工積極性不減，然受唐山地區(qū)環(huán)保政策影響，焦炭日耗略有減少，可用天數(shù)稍有上升，且廠內(nèi)焦炭庫(kù)存多維持中高位，對(duì)焦炭采購(gòu)需求有所減弱，疊加市場(chǎng)看跌情緒較為明顯，部分鋼廠接貨積極性較低，有控制到貨情況。鐵水產(chǎn)量減量明顯，短時(shí)間內(nèi)看不到庫(kù)存去化可能，基差已收斂至合理范圍內(nèi)，難起到明顯支撐，盤(pán)面1950點(diǎn)位以上焦化利潤(rùn)尚可，焦炭跌勢(shì)難止，焦炭會(huì)繼續(xù)維持弱勢(shì)。

焦煤：

現(xiàn)貨市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行。供應(yīng)端，受疫情影響，甘其毛都口岸日均通關(guān)車(chē)數(shù)控制在50車(chē)以內(nèi)，蒙煤供給受影響較大；煤礦安檢頻繁且嚴(yán)格，國(guó)內(nèi)供給部分受到限制。需求端，受焦炭?jī)r(jià)格快速下跌，焦企利潤(rùn)明顯被壓縮，整體焦企補(bǔ)庫(kù)情緒一般，但節(jié)后下游焦化廠持續(xù)去庫(kù)，部分煤種庫(kù)存降至安全庫(kù)存以下，下游對(duì)部分優(yōu)質(zhì)緊缺類(lèi)煤種有少量增庫(kù)需求。蒙煤供給縮量明顯，短期對(duì)價(jià)格起到支撐，但焦炭?jī)r(jià)格持續(xù)提降，使焦煤價(jià)格承壓，且盤(pán)面目前已升水現(xiàn)貨，焦煤短期價(jià)格或保持一定韌性，但難以走出獨(dú)立行情，長(zhǎng)期看整體震蕩運(yùn)行。