市場(chǎng)要聞與重要數(shù)據(jù)

WTI 6月原油期貨收漲0.02美元，報(bào)64.92美元/桶；布倫特6月原油期貨收漲0.04美元，報(bào)68.32美元/桶；上期所原油期貨主力合約SC2106收跌0.59%，報(bào)421.5元/桶；上期所燃料油期貨主力合約FU2109收跌2.95%，報(bào)2470元/噸；INE低硫燃料油期貨主力合約LU2108收跌2.49%，報(bào)3209元/噸。

Colonial Pipeline輸油管道公司：繼續(xù)評(píng)估設(shè)施和系統(tǒng)中其他儲(chǔ)罐中的成品油庫(kù)存，并與托運(yùn)人一起將成品油轉(zhuǎn)移至終端進(jìn)行本地交付。

消息人士：美國(guó)得克薩斯州亞瑟港道達(dá)爾煉油廠因Colonial Pipeline運(yùn)輸管道中斷而減少產(chǎn)量。

據(jù)伊朗邁赫爾通訊社10日?qǐng)?bào)道，伊朗外交部發(fā)言人哈提卜扎德當(dāng)天在例行記者會(huì)上表示，伊朗與沙特阿拉伯日前舉行了會(huì)談，重點(diǎn)討論雙邊關(guān)系和地區(qū)問(wèn)題。這是伊朗政府首次公開(kāi)確認(rèn)，正在與其地區(qū)主要對(duì)手沙特進(jìn)行對(duì)話。

英國(guó)首相約翰遜：英國(guó)將于5月17日進(jìn)入解除封鎖的第三步，重新開(kāi)放室內(nèi)接待。

伊拉克國(guó)家石油營(yíng)銷組織SOMO：伊拉克將6月份運(yùn)往亞洲的巴士拉輕質(zhì)油價(jià)格設(shè)定為較阿曼迪拜均價(jià)升水1.25美元/桶。  

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一漲57點(diǎn)或1.8%，報(bào)3240點(diǎn)。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲103點(diǎn)或2.1%，報(bào)5109點(diǎn)；日均獲利增加856美元至42370美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲59點(diǎn)或2%，報(bào)3014點(diǎn)；日均獲利增加529美元至27126美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲20點(diǎn)，報(bào)2216點(diǎn)。

投資邏輯

隨著整體煉廠開(kāi)工逐步從低位反彈，燃料油市場(chǎng)開(kāi)始感受到供應(yīng)端的增長(zhǎng)，與此同時(shí)需求端缺乏顯著增量（尤其對(duì)于低硫燃料油而言，高硫燃料油雖然有望受到發(fā)電廠季節(jié)性消費(fèi)的支撐，但截至目前需求增長(zhǎng)仍相對(duì)有限），在此環(huán)境下燃料油市場(chǎng)結(jié)構(gòu)短期承壓。近期外盤(pán)低硫燃料油已經(jīng)從Back轉(zhuǎn)為Contango結(jié)構(gòu)，高硫近月月差也顯著收窄。雖然原油端的表現(xiàn)使得燃料油單邊價(jià)格受到支撐，但價(jià)差結(jié)構(gòu)的走強(qiáng)（月差）仍需要進(jìn)一步的驅(qū)動(dòng)因素，對(duì)高硫市場(chǎng)而言需要中東/南亞地區(qū)的發(fā)電需求進(jìn)一步上漲，對(duì)低硫市場(chǎng)來(lái)說(shuō)除了船燃端的消費(fèi)改善外，還需要汽柴油市場(chǎng)進(jìn)一步走強(qiáng)以分流低硫燃料油的供應(yīng)壓力。

策略：中性偏多，逢低多LU、FU（單邊策略）

風(fēng)險(xiǎn)：疫情控制進(jìn)程不及預(yù)期；歐佩克增產(chǎn)超預(yù)期；煉廠開(kāi)工大幅回升；美債收益率大幅攀升；美元超預(yù)期走強(qiáng)；航運(yùn)需求改善不及預(yù)期；餾分油市場(chǎng)表現(xiàn)不及預(yù)期；LU倉(cāng)單大量注冊(cè)；FU倉(cāng)單大量注冊(cè)

策略：暫時(shí)觀望，二季度考慮低位逐步建倉(cāng)LU-FU多頭（價(jià)差策略）

風(fēng)險(xiǎn)：疫情控制進(jìn)程不及預(yù)期；歐佩克增產(chǎn)不及預(yù)期；脫硫塔安裝數(shù)量增長(zhǎng)超預(yù)期；航運(yùn)需求改善不及預(yù)期；汽柴油消費(fèi)改善不及預(yù)期；LU倉(cāng)單大量注冊(cè)；FU倉(cāng)單大量注銷