1、震蕩之中,風(fēng)格已悄然轉(zhuǎn)換 歷史規(guī)律看,高成交量下的震蕩后,突破不是可能的選項(xiàng)。從市場(chǎng)特征看,當(dāng)下類似于2021年2月初的情形。從2010年至今,有4次成交額連續(xù)5天以上高于萬(wàn)億的時(shí)間,分別發(fā)生在2015年、2019年、2020年和2021年。其中僅2015年在成交額高漲的時(shí)候,指數(shù)出現(xiàn)明顯突破并創(chuàng)歷史最高,在其余的三個(gè)時(shí)間段,高成交額發(fā)生的區(qū)間、發(fā)生之后,指數(shù)都處于一個(gè)窄幅震蕩的區(qū)間之中,并且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng):2019年3月初成交額連續(xù)5天破萬(wàn)億后,以萬(wàn)得全A指數(shù)衡量,市場(chǎng)直到3月29日才形成突破;2020年7月初至8月中旬成交額一直維持在萬(wàn)億高位,而市場(chǎng)在7月初快速上漲后就維持震蕩直至年末;2021年年初成交額再次邁上萬(wàn)億,萬(wàn)得全A震蕩上行,直至春節(jié)后出現(xiàn)大幅回調(diào);而自2021年7月6日以來(lái),A股日成交額已經(jīng)連續(xù)突破萬(wàn)億,至今有26個(gè)交易日(其中僅7月20日成交額不足萬(wàn)億,為9600億),這是A股市場(chǎng)日成交額破萬(wàn)億維持時(shí)間最長(zhǎng)的一次,而與高成交額形成對(duì)比的是市場(chǎng)點(diǎn)位卻沒(méi)有形成明顯突破,以上證綜指來(lái)看就維持在3300點(diǎn)至3550點(diǎn)之間震蕩,區(qū)間首尾漲幅接近于0,以萬(wàn)得全A來(lái)看則是在5450-5800之間震蕩,區(qū)間首尾漲幅不足3%。從成交額維持高位的時(shí)間來(lái)看,最接近本次的就是2020年7-8月和2021年1月-2月初春節(jié)前,但從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,更為相似的是后者:市場(chǎng)震蕩向上后快速大幅調(diào)整,并出現(xiàn)V型反彈,反彈后點(diǎn)位與下跌前相差不大。此外,我們也多次在周報(bào)及周度的資金報(bào)告中從交易結(jié)構(gòu)的角度闡述了當(dāng)前市場(chǎng)狀態(tài)與2月初相近的原因,主要在于成交熱度及擁擠度。 當(dāng)下與2021年2月的另一個(gè)相似點(diǎn)是:再次出現(xiàn)中證500/1000跑贏創(chuàng)業(yè)板,且是由于兩對(duì)指數(shù)相反運(yùn)動(dòng)造成的跑贏,從歷史上看持續(xù)時(shí)間可能較長(zhǎng)。歷史上中證500/1000跑贏創(chuàng)業(yè)板指且發(fā)生背離的次數(shù)一共10次,其中90天以上的一共有3次,其余幾次跑贏時(shí)間都在一個(gè)月以上(除2020年8月),而本次出現(xiàn)跑贏(7月6日)至今也已經(jīng)超過(guò)1個(gè)月。從跑贏并發(fā)生背離的長(zhǎng)階段總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,一般都處于貨幣條件開(kāi)始偏緊(M2持續(xù)下行,1年期國(guó)債到期收益率中樞抬升),而信用先收再擴(kuò)(貸款余額同比或社融存量同比先下行后重新上行),除了2014年下半年到2015年年初以外,其他兩個(gè)階段經(jīng)濟(jì)均處于復(fù)蘇/復(fù)蘇后期到過(guò)熱的階段,與當(dāng)下的環(huán)境也較為相似。這意味著即使是成長(zhǎng)風(fēng)格的投資者,也在逐步地根據(jù)基本面的變化轉(zhuǎn)換方向。我們統(tǒng)計(jì)了歷史上發(fā)生過(guò)類似場(chǎng)景的時(shí)間段共有10次,創(chuàng)業(yè)板調(diào)整的平均幅度為7%,時(shí)間都基本上在1個(gè)月以上;從風(fēng)格來(lái)看,表現(xiàn)更好的是金融、穩(wěn)定及周期。 盡管2季度以來(lái)以創(chuàng)業(yè)板為代表的成長(zhǎng)股經(jīng)歷快速反彈,但仍未扭轉(zhuǎn)周期風(fēng)格的強(qiáng)勢(shì),此時(shí)成長(zhǎng)的“天花板”在接近。自3月末的低點(diǎn),創(chuàng)業(yè)板指至今已上漲25%,周期風(fēng)格指數(shù)也上漲了26%,兩類風(fēng)格旗鼓相當(dāng),其中煤炭、鋼鐵、有色仍表現(xiàn)不俗,漲幅分別為30%、35%、55%。其實(shí)成長(zhǎng)風(fēng)格只是2021年階段性占據(jù)主導(dǎo),而近期成長(zhǎng)風(fēng)格又已經(jīng)不如6月份時(shí)一般強(qiáng)勢(shì):6月份在美國(guó)公布超預(yù)期的非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)后,通脹預(yù)期上行,全球流動(dòng)性收緊的預(yù)期開(kāi)始演繹,但成長(zhǎng)風(fēng)格卻反而依舊領(lǐng)漲;而在8月9日我國(guó)公布超預(yù)期的PPI數(shù)據(jù)、8月11日美國(guó)公布了高位震蕩的通脹數(shù)據(jù)后,成長(zhǎng)股卻出現(xiàn)了大幅的回調(diào)。 這種由強(qiáng)到弱的市場(chǎng)表現(xiàn)可能反映了幾個(gè)事實(shí):第一,基本面上指示的是經(jīng)濟(jì)確實(shí)有其韌性,很難快速過(guò)渡進(jìn)入衰退階段,而海內(nèi)外流動(dòng)性趨緊是必經(jīng)的過(guò)程,分歧的只是節(jié)奏和路徑上的不確定性;第二,對(duì)成長(zhǎng)股所在景氣賽道的定價(jià)最后的“錨”已被突破。我們計(jì)算了全球市場(chǎng)中新能源車企市值占整車企業(yè)市值的比值,當(dāng)前在42%,而國(guó)內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了39.5%,這一市值滲透率已經(jīng)與海外接近追平,從中美兩個(gè)市場(chǎng)中新能源車相關(guān)的ETF也能夠看出,美國(guó)市場(chǎng)的新能源車ETF在2020年快速上漲,進(jìn)入2021年漲幅縮小,而我國(guó)新能源車相關(guān)的ETF漲幅則在快速趕上,兩個(gè)市場(chǎng)的差距在縮小,國(guó)內(nèi)兩年累計(jì)漲幅部分已超過(guò)海外,光伏也同樣如此;第三,作為佐證的是,北上資金中不論是交易盤(pán)還是配置盤(pán)都在流出電力設(shè)備及新能源行業(yè),對(duì)北上重倉(cāng)股寧德時(shí)代兩類投資者均在本周(8月9日-8月13日)凈流出,分別流出4.4億和1.5億,北上資金對(duì)于電力設(shè)備新能源行業(yè)改變了1月以來(lái)無(wú)論市場(chǎng)漲跌均在買入的態(tài)度。 我們的認(rèn)知是:全球新能源對(duì)于未來(lái)的定價(jià)臨近階段性天花板,需要時(shí)間進(jìn)行消化,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)2021年以來(lái)的大幅漲幅有對(duì)“全球共識(shí)”的滯后定價(jià),而已經(jīng)接近尾聲。 2、關(guān)注變化,市場(chǎng)的調(diào)整難言結(jié)束 近期被討論不少的問(wèn)題是政策的嚴(yán)監(jiān)管開(kāi)始發(fā)揮效力,教育股的市場(chǎng)環(huán)境因政策出現(xiàn)明顯改變,而對(duì)游戲、儲(chǔ)能等領(lǐng)域也不斷有政策層面的“降溫”,市場(chǎng)在同一時(shí)間發(fā)生的調(diào)整被理解為一種政策沖擊,但“沖擊”往往指的是一次性的作用,隨后便會(huì)回到?jīng)_擊前的狀態(tài),這會(huì)讓投資者忽視隱含的風(fēng)險(xiǎn),我們需要提醒的是市場(chǎng)正處于高波動(dòng)率的狀態(tài),而基本面的環(huán)境可能支持調(diào)整繼續(xù)。我們?cè)谏现艿闹軋?bào)中已經(jīng)提示過(guò)市場(chǎng)的波動(dòng)在放大,與此同時(shí)部分的賽道(以“寧組合”為代表)目前處于交易較為擁擠、做多情緒較高、預(yù)測(cè)波動(dòng)率接近前高的水平,當(dāng)然這只能指示現(xiàn)在處于一個(gè)“不那么健康”的狀態(tài),而非一定會(huì)下跌,這一狀態(tài)在本周(8月9日至8月13日)依然是持續(xù)的。 基本面上,我們看到創(chuàng)業(yè)板此輪的調(diào)整伴隨著美國(guó)實(shí)際利率的反彈,這與2月初的情形是相似的,當(dāng)下創(chuàng)業(yè)板的調(diào)整可能比此前的“政策沖擊”更受到了宏觀場(chǎng)景的驅(qū)動(dòng),盡管波動(dòng)低于此前,但持續(xù)性可能強(qiáng)于政策沖擊,原因是:即使市場(chǎng)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)存在分歧,但目前多種數(shù)據(jù),例如比預(yù)期中更為“粘性”的通脹,已經(jīng)說(shuō)明必須由寬松來(lái)托底的經(jīng)濟(jì)孱弱階段已經(jīng)在逐漸過(guò)去,即使在疫情仍蔓延的情況下,美國(guó)的就業(yè)及服務(wù)業(yè)仍在穩(wěn)步復(fù)蘇,很難再期待實(shí)際利率繼續(xù)下探。此外,我們也發(fā)現(xiàn)美元兌人民幣的匯率在近期也出現(xiàn)趨勢(shì)性反彈,這一趨勢(shì)與全球資本流出新興市場(chǎng)相關(guān),這可能恰好與“政策沖擊”后定價(jià)邏輯的轉(zhuǎn)變形成共振。 需要關(guān)注的是,8月份的兩個(gè)重要時(shí)點(diǎn)將出現(xiàn)促使主流賽道調(diào)整的催化:8月19日美聯(lián)儲(chǔ)將公布議息會(huì)議紀(jì)要,8月26-8月28日的杰克遜霍爾全球央行議會(huì)也是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),在這兩個(gè)重磅會(huì)議中大概率涉及“Taper”相關(guān)的貨幣政策決定,盡管縮減的路徑將大概率存在反復(fù),但對(duì)于本已較為擁擠和敏感的高估值賽道而言,新的變化未必是好事情。 3、PPI上行是當(dāng)下環(huán)境中唯一在“向上”的力量 近10個(gè)交易日以來(lái),中上游周期股開(kāi)始被市場(chǎng)廣泛定價(jià),2021年以來(lái)的強(qiáng)勢(shì)開(kāi)始重新回歸。當(dāng)下投資者多有困惑,我們認(rèn)為核心邏輯主要如下: 其一,在能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中,市場(chǎng)曾以線性的“終局思維”下認(rèn)為行業(yè)最終將走向衰落,因此也不愿意對(duì)當(dāng)期的盈利彈性進(jìn)行定價(jià)。對(duì)于周期行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的問(wèn)題,我們已經(jīng)用多篇周報(bào)和專題報(bào)告來(lái)進(jìn)行過(guò)了分析,總結(jié)來(lái)說(shuō):從歷史上來(lái)看,能源轉(zhuǎn)型中傳統(tǒng)事物既不會(huì)在短期內(nèi)被快速替代,在“終局”中也有一席之地。由于原有需求變化的緩慢和在新行業(yè)建設(shè)中對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)的新增需求導(dǎo)致了對(duì)于傳統(tǒng)周期性行業(yè)需求出現(xiàn)階段性上升,但由于此時(shí)傳統(tǒng)領(lǐng)域的資本開(kāi)支已經(jīng)被對(duì)“未來(lái)”的認(rèn)知,加上碳中和的限制,最后的結(jié)果就是在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)傳統(tǒng)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者將迎來(lái)產(chǎn)品價(jià)格的上升和毛利率的提升。傳統(tǒng)行業(yè)由此具備的價(jià)值回歸甚至是成長(zhǎng)性重估的基礎(chǔ)。 其二,市場(chǎng)對(duì)短期中的經(jīng)濟(jì)的分歧和對(duì)業(yè)績(jī)持續(xù)性的擔(dān)憂態(tài)度。但對(duì)于未來(lái)的擔(dān)憂,我們認(rèn)為即將迎來(lái)轉(zhuǎn)變。社融正在逐步見(jiàn)底,7月份的社融數(shù)據(jù)低于預(yù)期,而其中最為明顯的拖累項(xiàng)就是政府債券的少增,結(jié)合“730”政治局會(huì)議表述,專項(xiàng)債有望加快發(fā)行,財(cái)政更加積極有為,社融增速的底部或已在接近,唯一不確定的拐點(diǎn)到來(lái)的時(shí)點(diǎn)。順周期投資的邏輯整體處于大的右側(cè),現(xiàn)實(shí)的左側(cè),需要把握其中的結(jié)構(gòu)。 結(jié)構(gòu)的答案在當(dāng)下環(huán)境中:二季度產(chǎn)能利用率達(dá)到歷史高位、周期股盈利也處于較高區(qū)間,而在7月份在“保價(jià)穩(wěn)供”等政策措施下,PPI重返5月份9%的高點(diǎn)。積極的財(cái)政政策所帶來(lái)的新增需求拉動(dòng)還需要時(shí)間,但PPI上行是宏觀中較為確定可以把握的機(jī)遇,“漲價(jià)”與短缺邏輯是當(dāng)下周期股行情的關(guān)鍵脈絡(luò)。 4、注意風(fēng)險(xiǎn),調(diào)整方向 與部分投資者所認(rèn)為的一次性“政策沖擊”不同,市場(chǎng)調(diào)整背后還有基本面的變化,在全球?qū)嶋H利率重新抬升后,伴隨結(jié)構(gòu)性擁擠的賽道,任何事件的沖擊都讓市場(chǎng)波動(dòng)的放大在所難免,此時(shí)策略難以是趨勢(shì)性的,全市場(chǎng)可能不存在系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),但以創(chuàng)業(yè)板為代表的指數(shù)風(fēng)險(xiǎn)不得不防,我們認(rèn)為如果創(chuàng)業(yè)板出現(xiàn)了20%以上的回撤,將是重新的布局機(jī)會(huì)。 未來(lái)新的機(jī)遇也正在孕育,對(duì)于周期而言,長(zhǎng)期的邏輯正在逐步被認(rèn)知,短期的盈利正在迎來(lái)驅(qū)動(dòng),周期行業(yè)正從“現(xiàn)實(shí)強(qiáng)勁但預(yù)期下行”走向“現(xiàn)實(shí)韌性但預(yù)期改善”的定價(jià)區(qū)間中。此時(shí)我們認(rèn)為配置方向:第一是供給約束同時(shí)伴隨需求預(yù)期回升的中上游資源品與原材料:有色金屬(銅、鋁)、煤炭、化工(純堿、化纖)、鋼鐵;第二是在已經(jīng)具有較高估值修復(fù)空間,同時(shí)基本面出現(xiàn)了積極變化的:房地產(chǎn)、銀行、建筑。 5、風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)快速下滑,貨幣政策超預(yù)期寬松。 責(zé)任編輯:七禾編輯 |
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