周二A股市場出現(xiàn)震蕩中重心回升的趨勢，尤其是最后半小時交易，更是持續(xù)放量拉升，漸有資金回補的苗頭。盤面顯示，資金回補的方向主要是鋰電板塊、CRO等核心賽道股。

看來，A股市場漸漸有了主心骨，短線走勢漸入佳境。

均衡中漸有轉(zhuǎn)向的態(tài)勢

四季度以來，一個較為顯著的市場特征就是高估值、股價高位的核心賽道股出現(xiàn)依次回落的態(tài)勢。近幾個交易日，輪動了綠電為核心的綜合能源主線。這主要是因為行業(yè)基本面出現(xiàn)一些意外的信息，使得本已交易擁擠的核心賽道股相繼進入調(diào)整序列。

相對應的是，前期股價低位、估值也相對低企的價值型品種得到存量資金青睞，相繼回升，比如貴州茅臺（600519）為代表的白酒股、健民集團（600976）為代表的中藥股等。這些品種的共同特征除了性價比優(yōu)勢，基本面邏輯也相對較硬，所以，成為資金關注的焦點。

但是，經(jīng)過近幾個月的反復高、低位切換之后，市場風格趨于均衡。此時，環(huán)顧A股，性價比優(yōu)勢相對突出的品種越來越少，或者說，目前A股再有比價優(yōu)勢的品種已稀缺，很難尋找。此時，存量資金要么是退出觀望，要么是再度回歸核心賽道股。一旦選擇退出觀望的資金占比較多，那么，就出現(xiàn)了周一縮量調(diào)整的走勢；一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)向核心賽道股的資金占比較多，那么，就出現(xiàn)了周二略微放量回升的態(tài)勢。

高景氣主線或漸趨活躍

這兩種走勢均可能會在后續(xù)行情演繹中反復出現(xiàn)。也就是說，A股市場短線波動仍難避免，主要是因為歲末年初，避險情緒仍然存在，所以，不排除仍然有部分資金收縮倉位比重的可能性。

但是，就主流資金來說，在當前時間節(jié)點，他們可能更關注的是：為來年準備更多的戰(zhàn)略性籌碼。這一方面是因為，在這些主流資金眼里，隨著人民幣匯率的堅挺，意味著高速增長的出口所帶來的增量資金會不斷通過結(jié)匯的方式進入流動性體系。以往A股市場走勢顯示，每一次的出口高增長、匯率的持續(xù)堅挺之后，均會帶動高流動性，進而權益資產(chǎn)會有一波上揚行情。

另一方面是高景氣產(chǎn)業(yè)在2022年仍然可以值得期待，比如新能源汽車或者汽車電動化，滲透率持續(xù)提升，再疊加全球新能源汽車的發(fā)展趨勢，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈所涉及的相關產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，仍有望延續(xù)2021年的高成長趨勢。

所以，在估值坐標從2021年切換至2022年、產(chǎn)業(yè)景氣又延續(xù)、流動性更為寬松的大背景下，這些主流資金會加大對高景氣、核心賽道股的布局力度，以便獲得更多的戰(zhàn)略性籌碼。更何況，經(jīng)過前期調(diào)整，此類個股的估值高企態(tài)勢得到一定程度的修正。所以，在周二，鋰業(yè)股等核心賽道股率先得到主流資金的回補資金的青睞。

綜上所述，短線乍暖還寒，可能會有一定的波動，但主流資金漸趨加倉高景氣核心賽道股的苗頭已經(jīng)顯現(xiàn)，短線A股市場買力有所增強。因此，對歲末年初走勢不宜過于謹慎。在操作中，建議市場參與者積極關注中高端制造、高景氣核心賽道股等品種的演繹方向。