本周以來，國際油價大幅下行。周二油價深跌一度重挫市場信心，周三隔夜發(fā)布的美國6月CPI數(shù)據(jù)繼續(xù)大超預(yù)期，加劇了市場對經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂。市場避險情緒升溫導(dǎo)致國際油價承壓下跌，高、低硫燃料油價格也因失去成本支撐振蕩走弱。

據(jù)了解，周三夜盤美國勞工部發(fā)布6月通脹報告，整體CPI再創(chuàng)數(shù)十年新高，強化了美聯(lián)儲激進加息立場。數(shù)據(jù)顯示，美國6月CPI年率破9%，市場預(yù)計美聯(lián)儲將在7月議息會議結(jié)束時將聯(lián)邦基金利率區(qū)間繼續(xù)上調(diào)75個基點。

此外，國際能源署周三發(fā)布的7月石油市場月度報告顯示，因經(jīng)濟增長乏力拖累原油需求，數(shù)十年來最嚴重的石油供應(yīng)危機正顯出暫時緩解跡象。國際能源署在報告中稱，美國夏季駕車高峰季節(jié)需求弱于預(yù)期，下調(diào)了今明兩年的石油需求預(yù)期。報告認為，高油價已開始抑制原油的需求，預(yù)計今年全球石油日均需求9920萬桶，比上次報告下調(diào)24萬桶。

“美國6月CPI數(shù)據(jù)再次爆表以及美國能源署（EIA）周度數(shù)據(jù)顯示原油及成品油庫存均超預(yù)期累庫，分別從宏觀和需求角度持續(xù)施壓市場。”海通期貨能源化工研發(fā)負責(zé)人楊安向期貨日報記者表示，供應(yīng)端相對脆弱是多頭仰仗的最后陣地，但總體來說目前原油市場多空力量整體處在此消彼長的階段，利空因素逐漸開始主導(dǎo)市場。隨著大宗商品越來越多的品種進入熊市，對油價的信心和預(yù)期也明顯在發(fā)生變化。

據(jù)楊安介紹，因經(jīng)濟下行壓力及高油價對需求的抑制作用，5月開始，權(quán)威機構(gòu)對跟蹤的原油市場需求預(yù)期就已持續(xù)下調(diào)，下半年需求預(yù)期仍有可能下調(diào)。從EIA的平衡表推演來看，供應(yīng)過剩壓力逐漸增加?！肮?yīng)側(cè)，美國總統(tǒng)拜登的中東之行進展接下來可能對市場產(chǎn)生重大影響，一旦其說服沙特增產(chǎn)可能重挫市場信心，油價將跌破關(guān)鍵支撐，價格重心繼續(xù)回落?！彼硎荆绻茨芨淖兩程亓?，油價還有可能背靠關(guān)鍵支撐組織抵抗，維持一段時間的高位振蕩。

另外，他建議關(guān)注大宗商品持續(xù)大跌之后的短線超跌反彈?！斑@個位置隨時可能在空頭獲利離場帶動下走出反彈行情，這也會影響油價波動節(jié)奏?？傮w來說，下半年油價走勢不容樂觀，重心下移將是大概率事件?！彼f。

花旗銀行也公開表示，若產(chǎn)油國不加以干預(yù)，未來油價更可能跌至50美元/桶?；ㄆ煦y行在最新的研報中稱，目前市場風(fēng)險情緒的變化及低流動性放大了石油市場的波動。未來石油市場可能面臨全球經(jīng)濟增長放緩和供應(yīng)大幅增加同時出現(xiàn)的局面，這將嚴重影響市場供需平衡，進而拖累油價。

同期，內(nèi)外盤高、低硫燃料油價格也振蕩走弱。截至周四收盤，國內(nèi)FU2209合約收于2898元/噸，創(chuàng)近半年以來新低，本周跌幅近10%；LU2209和約收于5045元/噸，創(chuàng)3個月以來最低，本周跌幅超5%。

“近期新加坡燃料油市場基本面沒有出現(xiàn)顯著變化。”光大期貨能源化工分析師杜冰沁告訴記者，高硫燃料油供應(yīng)依然充足，流入新加坡和富查伊拉港口的俄羅斯和中東的高硫燃料油數(shù)量仍在持續(xù)增加。而低硫燃料油供應(yīng)相對仍較緊張，預(yù)計7月套利貨物流入量仍低于200萬噸，而新加坡通常每月有250萬噸的需求。此外，近日柴油裂解價差再度回升，或從一定程度上繼續(xù)抑制低硫燃料油的供應(yīng)。

需求方面，她表示，船用燃料油需求表現(xiàn)較為穩(wěn)定。盡管受高溫影響，中東和南亞地區(qū)發(fā)電廠和海水淡化廠的高硫發(fā)電需求持續(xù)增加，但高硫燃料油市場整體依然供過于求。

“國際油價承壓，高、低硫燃料油成本端的支撐均有所減弱。預(yù)計在油價振蕩偏弱的背景下，高、低硫燃料油大幅上行空間有限?！倍疟弑硎?，只要柴油裂解利潤沒有崩塌，低硫供應(yīng)緊張的情況或難以得到緩解。她建議投資者后期繼續(xù)關(guān)注油價企穩(wěn)情況、柴油裂解利潤變化和高硫發(fā)電需求的持續(xù)兌現(xiàn)情況。