由于大盤臨近支撐位，普漲反彈或許會(huì)以八月“開門紅”的方式出現(xiàn)。

大盤震蕩下行，低位短期調(diào)整已基本形成類似箱體整理的結(jié)構(gòu)。短期支撐與壓力位基本明確，市場(chǎng)或在此區(qū)間反復(fù)震蕩夯實(shí)階段性底部。板塊輪動(dòng)較快，部分題材出現(xiàn)殺傷力較強(qiáng)的“一日游”，甚至“小時(shí)游”的現(xiàn)象。因此，盤中出擊不要盲目，在中報(bào)行情持續(xù)醞釀的過程中，堅(jiān)持價(jià)值取向或是戰(zhàn)勝市場(chǎng)震蕩的主要“法寶”。由于三大指數(shù)集體下挫，這對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的釋放是一種利好，由于大盤臨近支撐位，普漲反彈或許會(huì)以八月“開門紅”的方式出現(xiàn)。

汽車、綠色智能家電消費(fèi)為政策反復(fù)強(qiáng)調(diào)。自5月底開始，國(guó)家及地方政府出臺(tái)一系列促汽車消費(fèi)政策，包括減征部分乘用車購置稅600億元、新能源汽車下鄉(xiāng)、增加購車指標(biāo)、購車補(bǔ)貼等刺激政策。汽車零售數(shù)據(jù)增長(zhǎng)顯著，乘用車批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)41.6%，環(huán)比5月增長(zhǎng)36.9%，銷量同環(huán)比高增，其中新能源乘用車銷量56.9 萬輛，同比增長(zhǎng)135.7%，新能源汽車保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。MSCI中國(guó)A股指數(shù)二季度漲幅達(dá)1.6%，同期代表發(fā)達(dá)市場(chǎng)的MSCI世界指數(shù)下跌20.5%。未來幾個(gè)月A股有望獲得超越其他市場(chǎng)的優(yōu)異回報(bào)。