周四A股市場出現(xiàn)早盤震蕩回升，午市后走低的態(tài)勢。上證綜指、上證50指數(shù)得益于煤炭股等藍籌股強勢而一度回穩(wěn)，由于拋壓增強，尤其是旅游等消費類個股放量回落，使多頭后撤防線，指數(shù)隨之回落。

大消費股拋壓增大

近期A股市場的人氣降低，使得市場的承接力量減弱。

前幾個交易日，光伏股、動力電池股、儲能股等賽道股出現(xiàn)下跌態(tài)勢，使得市場參與者的交易意愿降低，滬深兩市成交金額一度回落至8000余億元。周四午市后，峨眉山、春秋航空等旅游股、航空運輸股等大消費類個股拋壓增大，股價走低，股指隨之回落。謹慎情緒還延伸至近期護盤的券商股等品種，此類個股在盤中也是下跌能量涌現(xiàn)，如此就使得指數(shù)與市場人氣出現(xiàn)螺旋式下跌態(tài)勢。

賽道股或有望回穩(wěn)

因此，短線資金的緊張情緒開始聚集，主要是因為本是護盤先鋒的券商股在周四也出現(xiàn)在跌幅榜前列。畢竟，連券商股這樣的增量產(chǎn)業(yè)股，僅僅就因為短線反抽帶來了一定的短線獲利盤，在周四盤面中，這些獲利盤套現(xiàn)，進而成為大盤的新做空力量。

不過，對后續(xù)走勢不宜過于緊張。一方面是因為賽道股的下跌漸近尾聲，一些龍頭強勢股在短短五六個交易日的跌幅就達到20%、30%，存在著技術(shù)性的反彈能量。另一方面是因為銀行股等品種，在近期有著一定的中長線資金配置的態(tài)勢。畢竟，在當前流動性環(huán)境下，高股息率、低估值品種會成為一些追求絕對收益的機構(gòu)資金的重點配置方向，所以，此類個股的買力相對強勁，有望進一步企穩(wěn)反彈，從而對沖一些反彈失敗的一些交易型品種的回落壓力。

綜上所述，短線壓力不可忽視，但不宜過于夸大。畢竟，當前指數(shù)又回到了低位區(qū)域，賽道股等品種也有反抽的技術(shù)要求，中長線配置型資金的買力也在增強。因此，3000點上方仍然有著強支撐。在操作中，可以跟蹤近期跌幅較大且有望反彈的賽道股以及高性價比的藍籌股等品種。