01 降息周期經(jīng)濟運行特征 由于WTI原油期貨合約于1983年10月1日在紐約商品交易所正式掛牌交易,因此本文主要研究1983年10月以來美聯(lián)儲降息周期與原油價格及需求之間的關(guān)系,1983年10月以來美國經(jīng)歷了五個較大的降息周期,分別為1984.9-1987.1、1989.6-1994.2、2001.1-2004.6、2007.9-2015.12及2019.8-2022.3。 美聯(lián)儲降息的目的大都是維護市場信心,刺激信貸增長,向市場注入流動性,調(diào)節(jié)過于疲軟的資本市場。每次降息的結(jié)束都以經(jīng)濟逐漸復蘇,通脹與失業(yè)率的目標達成。 1984.9-1987.1、1989.6-1994.2、2001.1-2004.6、2007.9-2015.12和2019.8-2022.3這五個降息周期進入了大緩和時代,通脹壓力相對前期大為減弱。經(jīng)濟運行方面,這五個降息周期,美聯(lián)儲開始降息時均面臨較大的經(jīng)濟下行壓力,除了1984.9-1987.1這個時期,后四個時期首次降息后不久,美國經(jīng)濟均滑入衰退。但是待到降息末期,經(jīng)濟逐漸復蘇,重獲增長動能。 通脹方面,1984.9-1987.1這一周期的降息起點是在前期物價水平飆升之后,通脹壓力得到極大緩解的時刻。開啟首次降息之后,通脹快速回落。后四個降息則是危機爆發(fā)之后,美聯(lián)儲果斷采取行動,應對經(jīng)濟下行趨勢,期間通脹同樣經(jīng)歷一段快速下滑的過程。 失業(yè)率方面,除了1984.9-1987.1,其余四個降息周期起初階段,失業(yè)率均開始飆升,待到降息周期結(jié)束,失業(yè)率大多有所回落。 上半年在美聯(lián)儲快速大幅加息帶來的高利率環(huán)境下,歐美銀行業(yè)危機引發(fā)市場關(guān)注,金融穩(wěn)定問題或使得美聯(lián)儲抗通脹的緊縮貨幣政策面臨掣肘,美聯(lián)儲加息在上半年停止的概率較大。不確定性更多存在于美國是否在2023年衰退以及美聯(lián)儲降息的概率,2023年美聯(lián)儲如果降息,會導致原油需求下滑和油價下滑嗎?降息周期下油價和石油需求是如何演變的? 02 降息與油價 降息周期內(nèi)原油價格通常有一波大幅回調(diào) 通常來說,油價可以作為利率的一個先行指標。常規(guī)環(huán)境下,原油價格的上升會導致物價的上升,從而引發(fā)通貨膨脹,進而抬升利率;相反,如果油價下跌,則可能引發(fā)通貨緊縮,從而導致利率的下降。相關(guān)研究指出,油價變動領(lǐng)先利率約一個月 。 我們對1984年以來WTI油價與美國基準利率變動進行分析,其中我們將WTI油價經(jīng)過了GDP平減指數(shù)處理,以此來減弱通脹的影響,但其與美國聯(lián)邦基金目標利率的相關(guān)性為-0.45,即油價變動與美國利率環(huán)境處于負相關(guān)。因此,上述的傳導過程應該是短周期下的影響,還需要進一步劃分不同的時間周期進行觀察。 從歷史上美國的五輪降息周期看,降息并非一定引發(fā)油價的持續(xù)上漲。降息后,油價一般表現(xiàn)為不規(guī)律的波動走勢。這是因為降息后,一方面會引發(fā)市場對資金寬松的預期,投機資金會傾向選擇一些諸如大宗商品類的風險資產(chǎn),此時會促進油價的短期上漲;另一方面,美聯(lián)儲降息會使得美元的回報率會變小,從而導致美元指數(shù)走低,即美元購買力下降,這使得OPEC成員國想要促使油價上升的意愿會更強。 但是,降息周期一般也是美國經(jīng)濟下行周期,美國經(jīng)濟下行還會產(chǎn)生較大的負外在性,美國需求銳減,會導致歐元區(qū)、日本和中國等出口占比較大的經(jīng)濟體增速放緩,全球經(jīng)濟共振下行,對原油的需求銳減,因此,降息周期內(nèi)原油價格往往會有一波大幅回調(diào)。 以上是基于只考慮美聯(lián)儲降息下的理論邏輯,但實際在傳導過程中,原油價格還會受到原油市場自身基本面的影響。 我們統(tǒng)計了WTI油價1984年以來5輪降息前后的表現(xiàn),分為降息前期,即降息前一個月(若上次加息周期結(jié)束到首次降息之間不到一個月,則為上次加息結(jié)束末到首次降息期間)、降息當天、降息一周、降息一個月和降息全周期五個時間段,具體數(shù)據(jù)如圖表9所示。 從上表可以看出,降息對原油價格的影響沒有顯著的規(guī)律性。在降息的預期階段,第一、二、四輪降息周期表現(xiàn)為油價上漲,但第三輪和第五輪的降息周期表現(xiàn)為油價下跌;在降息當天,第三、四輪降息周期油價漲幅分別為2.9%和1.17%,相反第一、二、五輪降息周期當天油價下降,其中第一、二輪降息周期下降幅度并不大,分別為-0.14%和-0.29%;在降息后的較短時間內(nèi),僅第四輪降息周期表現(xiàn)為油價上漲,且一個月的漲幅要高于一個星期,其余四輪降期周期均表現(xiàn)為下降;在整個降息全周期下,第三、五輪降息周期油價呈上漲走勢,其中第五輪降息周期油價漲幅高達76.16%,而第一、二、四輪降息周期則表現(xiàn)為油價下跌。整體看來,降息全周期內(nèi)原油價格下降的情況較多。 因此,從數(shù)理統(tǒng)計上,油價的實際表現(xiàn)與理論或許有所不同。因為原油作為大宗商品,更多受到自身基本面的影響,降息僅是短期的情緒擾動。 03 降息與原油需求 降息并不會導致原油需求增加 從有數(shù)據(jù)的四輪降息周期看,美國石油需求與降息并沒有很強的負相關(guān)關(guān)系。美國能源信息署(EIA)有1991年迄今的石油需求數(shù)據(jù),我們對石油需求和降息周期的考察即從第二輪降息周期開始。第三輪降息周期石油需求先升后降,降幅約為10%。第四輪降息周期石油需求震蕩向下。第五輪降息周期前期石油需求整體持穩(wěn),中期受新冠疫情影響,石油需求大幅下降,后期逐漸回升。 縱觀歷史32年,美國石油需求整體處于穩(wěn)態(tài)化發(fā)展。1991-2007年之間需求小幅增長。2008-2009年金融危機導致石油需求連續(xù)幾年都處于收縮格局,并在更低的水平上持穩(wěn)。2014年隨著頁巖革命油價回落,美國石油需求又回升到2008年金融危機前高位。2020-2022年的故事就不贅述了。 責任編輯:七禾編輯 |
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