調研時間：2023年6月12日—6月17日

調研地點：天津

調研方式：實地走訪

調研目的：實地調研天津建筑行業(yè)市場情況及未來變化

調研對象：混凝土企業(yè)、砂漿企業(yè)、水泥企業(yè)、鋼廠等

調研具體情況如下:

截至6月18日，天津P.O42.5散裝水泥市場均價為382.86元/噸，同比降低22.32%，年初至今，天津水泥價格累計跌幅為60-80元/噸。

百年建筑調研全國250家水泥生產企業(yè)數據顯示：6月7日-6月13日，本周全國水泥出庫量462.86萬噸，環(huán)比下降10.67%，年同比下降41.49%，出庫量持續(xù)下降。重點工程階段性竣工，新項目用量未起；房建項目資金回款不及預期，施工進度較慢；民用在雨水、農忙和水泥跌價等多重影響下，需求持續(xù)下滑。百年建筑近期走訪天津幾家水泥企業(yè)，反饋情況如下：

天津某水泥企業(yè)：目前當地資金問題嚴重，年后新開工項目較少，中下游投機囤貨需求減少，現天津水泥市場呈現供過于求的局面，發(fā)運不及去年同期，再加上唐山低價水泥沖擊，當前市場價格競爭激烈，導致水泥價格下降的速度遠超煤價下降的速度，當地水泥企業(yè)處境十分艱難。

截至6月18日，天津C30混凝土均價為365元/方，同比降低11.19%，混凝土平均產能利用率在7.6%，同比降低10.52個百分點。

天津某混凝土企業(yè)1：天津登記在冊的混凝土企業(yè)有260多家，還有些接民用房屋的小站，市場供大于求。目前天津在建地產項目較少，以市政地鐵項目為主，不過都是續(xù)建項目，新開項目受資金問題困擾，進度緩慢，加上區(qū)域之間競爭較多，混凝土企業(yè)生產銷售壓力較大，日均發(fā)運1000方左右。在建地鐵項目在這兩年陸續(xù)收尾后，天津混凝土市場重心或將偏移到市域鐵路等關乎民生的基礎設施項目上。

天津某混凝土企業(yè)2：由于今年開工較晚，三月份和四月份快速消化年前的需求，所以會在五月之前呈現出需求回暖的假象，隨著存量項目的逐步結束，以及新項目支撐乏力，在五月之后混凝土發(fā)運大幅下滑，目前日均發(fā)運800-1000方。天津市場地鐵類的市政項目大概率會在明年年底逐步完工，整個市場需求環(huán)境較為嚴峻，雖然后期會規(guī)劃的高鐵類項目填補地鐵項目缺失的方量，但是此類項目多側重自建站，對已有混凝土企業(yè)發(fā)運提升幫助或較為有限。

截至6月18日，天津DMM10砂漿均價為265元/方，同比降低25.35%。

天津某砂漿企業(yè)1：當地新開項目較少，以及近年石膏逐漸代替砌筑、抹灰砂漿，再加上受混凝土發(fā)運下滑影響，部分攪拌站為了維持企業(yè)運轉轉做濕拌砂漿，濕拌砂漿產量激增，所以今年天津的干混砂漿行業(yè)競爭尤為激烈。在此背景下，現已將重點市場放于周邊的滄州及廊坊，并且轉型特種砂漿，日均發(fā)運1000噸左右，乘時乘勢，抓住一切機會。

天津某砂漿企業(yè)2：目前重點生產盾構砂漿，專做地鐵類市政項目，日均發(fā)運600-700方，但是在明年地鐵項目接近尾聲之后，公司將面臨巨大的考驗。

截至6月18日，天津S95礦渣粉均價為165元/方，同比降低29.79%。

天津某礦渣粉企業(yè)：天津市場受唐山低價礦渣粉影響，現市場價格較為不穩(wěn)，年后頻繁波動。作為混凝土重要原材，市場需求與混凝土發(fā)運息息相關，再加上目前客戶黏性不足，價格成為需求的關鍵因素，所以只能依靠降價來維持現有市場份額。天津當地水泥價格持續(xù)走弱，礦渣粉與水泥價差縮小后，礦渣粉價格繼續(xù)承壓。

小結：

需求端：今年市場新開項目數量較少，企業(yè)目前供應均以存量項目為主。

價格端：市場需求不佳，各品種材料競爭較為激烈，價格同比均大幅降低，短時間內難有上浮空間。

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