午盤收盤，國內期貨主力合約漲多跌少，碳酸鋰封漲停，漲幅6.97%，集運指數(shù)（歐線）漲超5%，20號膠（NR）漲超4%，橡膠、紅棗漲超3%，丁二烯橡膠（BR）、尿素漲超2%，菜油、燒堿、鐵礦、不銹鋼（SS）漲近2%。跌幅方面，液化石油氣（LPG）跌近3%，硅鐵、PTA、SC原油跌超1%。

SMM分析碳酸鋰期貨上漲的原因

近期資金大量涌入拉漲期貨價格。截至10月12日，碳酸鋰加權總持倉量已經(jīng)飆升至11.92萬，創(chuàng)下期貨上市以來的新高。足以可見資金對碳酸鋰的青睞。此前在碳酸鋰期貨價格的接連探低下，期現(xiàn)價差持續(xù)拉大，9月27日期貨最低跌至14.5萬元/噸，而彼時碳酸鋰現(xiàn)貨價格雖然也呈現(xiàn)下跌趨勢，但其均價仍在16.9萬元/噸，二者價差高達2.4萬元/噸。此情況明顯與市場人士的觀點相悖，或也是導致碳酸鋰期貨拉漲的原因。 此外，據(jù)SMM了解，當前碳酸鋰期貨單倉較多，但是可交付的量卻較少，空頭提前平倉，也會支撐碳酸鋰期貨價格上漲。

碳酸鋰現(xiàn)貨市場流通量趨緊

新湖期貨點評碳酸鋰：因青海進入季節(jié)性降產(chǎn)，江西和四川地區(qū)部分鹽廠因虧損相繼減停產(chǎn)。據(jù)Mysteel統(tǒng)計，9月國內碳酸鋰產(chǎn)量環(huán)比下降11.9%至3.7萬噸，預計10月延續(xù)下滑至3.4萬噸。而且9月智利出口至國內碳酸鋰環(huán)降25%。在碳酸鋰價格跌破15萬后，因逼近江西云母企業(yè)生產(chǎn)成本線，云母提鋰企業(yè)“挺價”意愿強烈。在經(jīng)過9月上游部分企業(yè)集放貨后，目前碳酸鋰上游庫存量不高，疊加鹽廠減產(chǎn)、進口下降及企業(yè)挺價的背景下，碳酸鋰現(xiàn)貨市場流通量趨緊。本周碳酸鋰價格反彈，今日一度接近漲停。但中期碳酸鋰供應過剩，需求延續(xù)偏弱，中期價格重心將繼續(xù)下移。