1、廢鋼34漲3跌，短期偏強格局

據(jù)富寶廢鋼產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，11月22日國內(nèi)廢鋼市場53漲0跌，上漲鋼廠主要集中在江蘇、浙江、安徽、山東、福建、江西、湖北、河北、廣西、廣東、貴州、甘肅、山西、黑龍江等省份鋼廠，漲幅普遍在10-70元/噸。下跌鋼廠0家。

22日290家鋼廠到貨量56.4萬噸，到貨小幅回升0.5萬噸。受昨期現(xiàn)強勢拉漲影響，市場多有盼漲，部分缺貨鋼企小幅拉漲吸貨，但當前主流鋼企到貨仍有不少，加之今盤面沖高乏力，鋼企端多謹慎觀望，預(yù)計短期本地廢鋼多穩(wěn)中個漲為主。

2、建材窄幅震蕩調(diào)整

鋼材現(xiàn)貨：22日上海3級螺16-22沙鋼（市場價）4100平。上海盤螺6-10永鋼（市場價）4330跌10。上海3級螺16-20永鋼（市場價）4060跌20。上海300高線6-10中天（市場價）4330跌10。上海3級螺16-20中天（市場價）4030跌10。

廣東廢鋼市場調(diào)研紀要：

核心觀點：

一、廢鋼資源明顯好轉(zhuǎn)，工業(yè)廢鋼崛起：下半年后廢鋼資源量明顯好轉(zhuǎn)，尤其是新能源、家電制造、機械等制造業(yè)產(chǎn)廢增多，產(chǎn)出了大量的刨絲、冷板、汽車料等工業(yè)廢鋼。而毛料資源搶貨情況緊張，場地收貨依然困難，正常收貨價比鋼廠低40-50才可以收到貨，行情不好的時候，倒掛現(xiàn)象很正常，場地之間競爭比較激烈。

二、鋼廠效益不佳是廢鋼價格上漲乏力的主要原因之一：市場反饋部分鋼廠在效益不好時在廢鋼采購商采用結(jié)構(gòu)性降本，采購方向上選擇刨絲壓餅等成本較低的料型，同時因為鋼廠整體上利潤較差，多通過打壓廢鋼來增加自身利潤。

基地1：

場地介紹：工信部準入場地，場地占地面積約為2.5萬平方，現(xiàn)有庫存在3-5千噸，以往常備庫存在1萬多噸，做中高端料型多些，像船板料，生活料，沖花料這些，準入申報產(chǎn)能在30萬噸

場地感受：1.以往賺錢都是靠的信息差，現(xiàn)在需求起不來，全都是靠政策支撐，同時市場也透明，兩級分化尤其嚴重，特別是對行情預(yù)判不準的時候，中小型場地不敢做。2.廣東屬于資源外流的省份，現(xiàn)在燃油車銷量不太行，新能源現(xiàn)在比之前產(chǎn)量上升了不少，今年上半年并不著急訂單，在10月開始大量生產(chǎn)，沖量來拿去政府補貼，這樣也不會虧損多少，拆遷料、工業(yè)料下降了，工地開工相對也較少。

關(guān)于稅票：廣東這里沒有財稅政策，不像安徽，江西，河南，山西，湖北等地

基地2：

場地介紹：擁有1000馬力的破碎線，5*5規(guī)格只需要打一遍，一般生產(chǎn)出來是1.3堆比重，一個月開20天，從晚上生產(chǎn)到早上，主要是電費便宜，谷電大概3毛左右，現(xiàn)在一個月破碎量在3-4百噸，一年上千噸，出水率普遍在92%-94%左右。1000馬力1個小時能破碎十幾噸，5*5生產(chǎn)成本帶損耗大概在100左右，廢料損耗在8成左右，例如放進去1噸，去掉垃圾只有800公斤。鋼廠不喜歡使用的原因是價格比較貴，認為破碎料難收是全國性問題，生活廢料也少了很多。

關(guān)于破碎料：認為以后破碎料主要來源就是汽車殼，大部分鋼企是需要供方打包，打包的成本比破碎的成本低很多，現(xiàn)在打包1噸的成本是十幾塊，沖花料打包只需要十塊錢，部分鋼企不給用打包料，里面夾雜著油漆和塑料，影響環(huán)保。

關(guān)于稅票：自己大部分帶票，13個點進，13個點出，安徽，江西，河南，山西，湖北享受國家退稅和地方政府返還，廣東這里不享受即退即返的政策，所以更多的是與享受政策的省份場地合作，現(xiàn)在主要是賺加工費。

場地感受：如果廢鋼期貨上市會選擇參與，300差價認為破碎料會劃算些，破碎料比重標準是1.0，不精細打也很容易達到這個標準，打一遍的成本和打兩遍的成本按照平峰來計算要差100，谷峰成本差40-50。

基地3：

場地介紹：公司于21年投產(chǎn)，工信部第八批準入場地，具備70萬噸/年廢鋼處理能力，常備庫存在1萬左右，成品庫存在2千噸左右，有2條破碎線，先是6000馬力的破碎線打第一遍，然后3000馬力的打第二遍，3道磁選，2道空分加工成破碎料半成品，1小時能打70-80噸，一個月能破4-5萬噸，晚上電費價格低，費用在2毛多，谷電可以開滿，白天看情況生產(chǎn)，另有4臺打包機，配備光伏發(fā)電，光伏發(fā)電電費能打7折，基本滿足白天電費要求。

采購料型：汽車和家電拆解、生活料

關(guān)于破碎料：破碎料在今年1月開始增多，鋼廠在效益不好時采用結(jié)構(gòu)性降本，采購料型選擇破碎料和刨絲壓餅，破碎散料可以用來填縫，加工成壓塊就是軋鋼的主力。破碎壓塊使用汽車料和生活料相搭配，打壓塊成本比破碎的高，打包成本在30-40，算上人工，折舊損耗成本是在200左右，量越多成本越低。

關(guān)于稅票：在廣東地區(qū)用的票務(wù)都是外面的，進出都有票，風(fēng)險較低，但成本較高，地方政府沒有返還的政策。

基地4：

場地介紹：共有2個場地，有貿(mào)易幾千噸，庫存規(guī)模共有2萬噸不到些。南北方鋼廠都有供貨，委托物流公司送往北方鋼廠，訂單需要自己和鋼廠商談，有遠期鎖單和近期鎖單兩種模式。廢鋼資源量在下半年有明顯好轉(zhuǎn)，價格漲不上去的主要原因是鋼廠利潤較差，通過打壓廢鋼來增加自身利潤。

收廢鋼模式：一種是周邊廢鋼場地送過來，但占比不大，第二種是周邊產(chǎn)廢企業(yè)簽訂合同直發(fā)，比如美的

關(guān)于稅票：對實體產(chǎn)廢企業(yè)的票會比較放心，其他帶票企業(yè)另需要進行審查，例如：

1、是否有被執(zhí)行

2、注冊資金比較大，進項是否符合

3、納稅評級處于A級，完稅證明

這些在企查查和天眼查等app查詢，這些資質(zhì)的企業(yè)供貨帶票會考慮用，對貿(mào)易公司比較謹慎，需要通過長久時間才能建立合作關(guān)系。

個人觀點：

現(xiàn)在做生意，稅票方面風(fēng)險完全不對等，進項審核要謹慎對待，上游的票據(jù)需要保存下來，預(yù)防后期核查要用，現(xiàn)金交易可以降低風(fēng)險。

基地5：

場地介紹：東莞這里有2個場地，庫存5-6千噸，一個月進出加工（含貿(mào)易）可以到2萬噸左右，正常1個月生產(chǎn)1萬多噸，一年在15萬噸左右，場地主要做重廢和鋼筋壓塊，考慮明年還有一個場地做破碎料，計劃新上3000噸馬力和1500噸馬力的破碎線。鋼廠主要看鋼筋壓塊的重量，元素等。今年拆遷類比去年少了，需要招投標，自己有專門的拆遷團隊

關(guān)于稅票：自己開票，以往票可以賺到60-70元/噸，現(xiàn)在可帶票可不帶票，帶票的業(yè)務(wù)占比在20%左右，具體看外面哪里票成本比較低，一般票成本在7.2左右，用國企的會多些，戶頭相比鋼廠結(jié)款周期會快很多，一般1-2天就能到款，自己送給鋼廠結(jié)款周期會久些。外公司的票一般都不做，擔心票前面有不完稅，不匹配等風(fēng)險，需要打流水證明票務(wù)是否匹配。

基地6：

場地介紹：主要采購破碎料、輕薄料、生活料等，打一遍用的是6千馬力破碎線，破碎第一遍下來堆比重在0.7-0.9，打小汽車殼堆比重可以到1.5，具體看破碎的料型，在打第二遍的堆比重在1.0-1.1，如果打兩遍，再用1500馬力破碎線，今年整體加工量對比去年少3分之1，主要毛料資源緊張，鋼廠到貨雖然好轉(zhuǎn)，但場地收貨依然困難，正常收貨價比鋼廠低40-50才可以收到貨，行情不好的時候，倒掛現(xiàn)象很正常，工地沒有開工，場地之間競爭比較激烈

一個月產(chǎn)出5-6千噸破碎料，薄一點打料型一律打破碎，場地破碎料占比大概50%左右。最近鋼廠成品利潤才有所好轉(zhuǎn)，但房地產(chǎn)依舊低迷，場地雖然虧損，但更多的是想保人工。

今年純加工困難，加工加貿(mào)易會好做一些，貿(mào)易的資金補貼加工的虧損，加工好了以后直接送鋼廠，不送鑄造廠的原因：1.需要的量比較少2.要求精密度較高關(guān)于稅票;廣東這里稅票不規(guī)范，下游不帶票的很多

可帶票可不帶票，破碎料送過來是不帶票的，省內(nèi)不熟悉的企業(yè)帶票也不接，外省的一律不接，后面風(fēng)險很大

帶票比例大概3分之1，來的時候也是13個點進，13個點出。產(chǎn)廢企業(yè)的票能接，進項，出項料型沒有固定要求，都是廢鋼品種。

基地7：

場地介紹：現(xiàn)有2家場地，場地現(xiàn)有庫存在1500噸左右，一個月廢鋼加工量4-5千噸，一般供給貿(mào)易商和小鋼廠，場地有3臺315的打包機和630的龍門剪，場地收碎料，刨絲為主，現(xiàn)在利潤主要靠刨絲。

鋼廠一般收的是刨絲散料自己打壓塊或者壓餅，擔心外購有摻假的風(fēng)險

關(guān)于稅票：基本都是不帶票，自己開票成本太高，不帶票利潤相對高些，帶票的貨源采購占比有50%左右，廣東這里沒有政策，早15-20年可以返還，現(xiàn)在沒有返還。

后市看法：比較樂觀，對國家政策有信心，認為后兩周廢鋼大概率是跌不下去多少，但明年貨源相較今年不會有很大改善，行情不好，房地產(chǎn)低迷，現(xiàn)在只能推，動不了，今年賺錢的只有10%。若后續(xù)廢鋼期貨上市，先觀望，不會選擇立馬做廢鋼期貨品種。

基地8：

場地介紹：收購料型為冷板，刨絲等，主要做工業(yè)料，冷板料從美的，FSK那邊采購，對比之前訂單量增加3分之1。

關(guān)于稅票：場地采購料型都是從產(chǎn)廢端采購，或者從帶票的貿(mào)易商或者是再生資源公司收購（大廠里投標），全部帶票。

廣東當?shù)匾呀?jīng)加大監(jiān)管力度，案例：13年的交易，某集團掛了一個貿(mào)易商的辦事處，涉及票沒有進項，19年查起，貨款300萬，后面退了17%的票點，25%的增值稅，還有13年開始算起的滯納金，大概損失150萬左右。

愿意接產(chǎn)廢企業(yè)的票，若是廢鋼場地的票，外省則需要實地考察，后續(xù)要看到招投標或者是進項票的來源是否匹配，風(fēng)險點有：1、運輸是否合理；2、料型是否匹配；3、加工機器是否符合實際加工。

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