“這兩天我們訂單終于是接到了不少，年前估計做不完了，要做到三月了。”一位外貿(mào)老板說道。

外貿(mào)訂單強勢回歸

今年以來，外貿(mào)訂單，一直處于比較薄弱的態(tài)勢，這主要是因為全球消費水平的降低導(dǎo)致的，各地的百姓購買力降低了，紡織品的輸出自然也就少了不少。

而導(dǎo)致全球消費水平降低的根源在于通貨膨脹，物品的價格高了，老百姓自然就不愿意購買了，畢竟衣服這東西，誰家里不都有那么幾件。

但是在元旦左右，外貿(mào)訂單突然多了起來，有紡織老板跟小編說道：“訂單來不及做，染廠發(fā)貨都發(fā)不出，到月底估計染廠就放假了，肯定做不完了。”

無獨有偶，另一位老板也表示：“市場有點起色，我們接到的都是新單，體量萬米左右，較上個月明顯增加。”

外貿(mào)訂單利潤也一般

外貿(mào)訂單的強勢回歸是很大的利好，但是更多的人肯定想問，現(xiàn)在利潤怎么樣，外貿(mào)訂單相比較內(nèi)貿(mào)訂單來說，一直以來都是以更高的利潤著稱。

那么在現(xiàn)在這個內(nèi)卷的時代，利潤還能否堅挺呢？很顯然訂單好轉(zhuǎn)是一碼事，利潤有沒有又是一碼事，今年的情況大抵就是如此。

雖然很多老板都在“怒斥”客戶壓價嚴(yán)重，但為了消化庫存依舊是在低價出售，并且現(xiàn)在的情況實際上也很難調(diào)價，需求的減少并不明顯，但做紡織的卻是越來越多，供大于求當(dāng)然利潤不及以前。

一位主營彈力布的老板就說道：“最近有接到外貿(mào)的新單，外銷是在做春夏的訂單了。雖然有走貨，但是價格也不高。”

紅海局勢影響運費

一方面是客戶的壓價，另一方面，由于近期紅海局勢的緊張，海運費不斷上漲，這對于外貿(mào)人來說，無疑是雪上加霜。

現(xiàn)在的服裝商，不管國內(nèi)還是國外，其實都需要節(jié)約自己的成本，因此對于布料的采購也需要更低的價格，因此紡織人的利潤本來就已經(jīng)被大幅壓縮。

而此時紅海局勢的緊張，又進一步增加了企業(yè)的運輸成本，紅海的局勢也會進一步增加通貨膨脹的程度。

并且越是通貨膨脹，原材料越貴，尤其是原油，作為現(xiàn)代工業(yè)的源頭，價格飛漲。可下游需求不足，漲價根本就傳導(dǎo)不下去。對紡織人來說，還會帶動滌絲漲價讓，做單子根本沒利潤，甚至還倒虧錢，只能被動調(diào)低織機開機率。

對于國內(nèi)的紡織企業(yè)來說，這就屬于“屋漏偏逢連夜雨”了。

紡織企業(yè)不僅要承受通貨膨脹帶來的原材料成本的上漲，物流的壓力也在不斷增長?，F(xiàn)代商業(yè)中，物流不通暢，不僅是貨物運不出去，新的訂單也不敢下來了。

從短期來看，海外物流行業(yè)罷工主要影響的是紡織企業(yè)的貨運以及接單，如果工人的工資增長了，還可能會進一步提升運費，能接的訂單就越來越少。

從長遠來看，近期全球經(jīng)濟形勢難以緩和，通脹難以解決，類似的罷工情況未來可能會越來越多，海外的訂單也是越來越難接。

但面對如今的全球經(jīng)濟形勢，企業(yè)能做的也只有盡力熬下去。

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