近期，滬膠市場(chǎng)投機(jī)氣氛較為濃厚。隨著第三季度的來(lái)臨，下游需求將減緩，滬膠后市依然不容樂(lè)觀。

產(chǎn)膠區(qū)壓力不減。泰國(guó)進(jìn)入7月之后天氣較好，原料穩(wěn)步增加，價(jià)格也在逐步回落，6月原料偏緊的局面將得到明顯改善。另外，在產(chǎn)膠國(guó)出口下滑同時(shí)新膠陸續(xù)上市的情況下，20萬(wàn)噸的儲(chǔ)存膠如何處理是泰國(guó)新內(nèi)閣面臨的一大問(wèn)題，現(xiàn)貨市場(chǎng)壓力依然不小。

汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量回落。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破千萬(wàn)輛大關(guān)，同比增速高于預(yù)期。但是亮麗的數(shù)據(jù)背后卻隱含著對(duì)未來(lái)的擔(dān)憂。第一，6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比雙雙下滑，從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，直到9月之前，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都會(huì)逐步減少；第二，上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)是近三年表現(xiàn)最好的，但是仍然無(wú)法阻擋膠價(jià)的下挫，而當(dāng)下游需求減緩之后膠價(jià)走勢(shì)更不容樂(lè)觀；第三，汽車(chē)出口方面，最近幾年增長(zhǎng)迅速的勢(shì)頭被終結(jié)，首次出現(xiàn)回落趨勢(shì)。

開(kāi)工率降低，汽車(chē)庫(kù)存增加。近期輪胎工廠整體開(kāi)工率穩(wěn)中略降，季節(jié)性消費(fèi)淡季下成品庫(kù)存緩慢增加，輪胎促銷(xiāo)持續(xù)。

6月國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.14%，比上月增加了4.82個(gè)百分點(diǎn)，仍然超出預(yù)警線。而近期又傳來(lái)八個(gè)二線城市限購(gòu)的負(fù)面消息，如若實(shí)施勢(shì)必會(huì)影響汽車(chē)銷(xiāo)售。

反彈空間有限。上周滬膠市場(chǎng)出現(xiàn)了一波反彈行情，但從供需面來(lái)講，這個(gè)夏季或許對(duì)于橡膠來(lái)說(shuō)并不“熱”，需求淡季的來(lái)臨使得膠價(jià)想要逆勢(shì)而行困難重重，而且從宏觀方面看，中國(guó)財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉表示，政府不會(huì)出臺(tái)大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)刺激政策。

滬膠反彈高度有限，在9月之前維持弱勢(shì)整理格局的概率較大。